1 min

Proč Stirling Moss nikdy nezávodil za Ferrariho

Přidejte si obsah Centrum.cz do oblíbených zdrojů pro Google hledání a Google zprávy

Sdílet

Dennívýzva

Stirling Moss se nikdy nestal mistrem světa v královně motorsportu. Přesto měl britský pilot k titulu několikrát velmi blízko. Stejně to měl i se závodním postem u Ferrariho.

Stirling Moss Ferrari 250 GT 1960 Goodwood TT

Zdroj: SvětFormule.cz

Stirling Moss byl vždy britským patriotem a často hájil barvy tzv. garážových týmů z ostrova. Vozy se kterými startoval, byly vždy o poznání pomalejší než továrenské a neměly dostatek možností konkurovat vozům továrenským. I přesto se Mossovi dařilo získávat úspěchy. Je to však jeden z důvodů, proč se Moss nikdy nestal mistrem světa F1.

V roce 1951 však málem Stirling Moss závodil přímo pro Ferrariho. Mělo se tak stát v závodě v Bari, kam byl pozván. Enzo Ferrari však na poslední chvíli do vozu, který přislíbil Mossovi, posadil Piera Taruffiho. Když přijel Moss na první trénink, volný vůz už prostě nebyl. Na Enza Ferrariho Moss na léta zanevřel, a pokud startoval ve voze se vzpínajícím se koněm ve žlutém poli, byl to zpravidla soukromý vůz.

Čtyři epická vítězství Stirlinga Mosse v motorsportu

V roce 1961 byl Moss pozván Ferrarim do továrny v Modeně, kde mu Enzo Ferrari osobně nabídl závodit za jeho tým. Bylo to v době před téměř osudovou nehodou v Goodwoodu, po které už se nebyl Moss schopen naplno vrátit k profesionálnímu závodění.

Ferrari Mossovi ukázal své vozy a také tajné plány pro rok následující. Moss tehdy od drsného, panovačného, ale také mimořádně schopného člověka mohl slyšet: „Potřebuji vás.“ Slíbil mu postavit jakýkoliv vůz. Po britském závodníkovi chtěl jen seznam nápadů a podnětů pro stavbu takového vozu.

Ferrari byl schopen postavit nový vůz během pár měsíců. Garážové ostrovní týmy, pro které Moss obvykle závodil, takové možnosti neměly.

Mossovi však v možném přestupu zabránila již zmíněná nehoda z Goodwoodu. A i kdyby – jeho naturel by mu nejspíš stejně nedovolil nabídku přijmout, byl totiž velký vlastenec. V mladí tvrdil: „Celý svět je předměstím Londýna.“

Zdroje článku:

MOSS, Stirling. Vše kromě svého života. Praha: Mladá fronta, 1967. Edice 13.

Reklama

Další články z SvětFormule.cz

Stella je hrdý, že nehledali výmluvy, proč nedokážou bojovat o titul

Hamilton, Verstappen nebo Norris: Kdo má nejvyšší plat?

Lewis Hamilton, Max Verstappen a Lando Norris patří mezi nejlépe placené sportovce na světě. Kdo z pilotů...

Otec Antonelliho trénuje Fittipaldiho syna: Brazilec vychvaluje lídra

Před letní přestávkou se dynamika boje o titul v posledních závodních víkendech otočila ve prospěch Andrey...

Leclerc: Pokud nevyhraje Ferrari, přeji titul Antonellimu

Charles Leclerc našel ztracenou formu a po vítězství na Velké ceně Velké Británie znepříjemňuje cestu za...

Nemá žádné iluze: McLaren už ale jeden návrat ze dna dokázal

Po měsících trápení v úvodu sezony předvedl McLaren během posledního víkendu před letní přestávkou záblesk...

Tento článek byl publikován ze zdrojů SvětFormule.cz

Web přináší aktuální informace, analýzy a komentáře z prostředí Formule 1, doplněné o novinky z dalších motoristických disciplín. Čtenáři zde najdou zprávy z paddocku, přehled výsledků, rozhovory s jezdci i pohledy do zákulisí týmů a závodní techniky. Články kombinují aktuální dění s...

Proč Stirling Moss nikdy nezávodil za Ferrariho

Plivou a močí nám do jídla, naříkají Rusové. Musel se vyjádřit i premiér

Pod slavnou mexickou pyramidou vede tajný tunel. Archeologové v něm hledali vstup do podsvětí, objevilo se něco zajímavějšího

Fotoaparát z roku 1954 přežil digitální revoluci. Analog se vrací ve světě dokonale hladkých fotek

KVÍZ: Žalud a kaštan pozná každý, ale co dřínku či moruši? Otestujte se, jak dobře znáte plody stromů

Kolik si v Česku vydělá opravář výtahů? Jeho měsíšní plat vám vůbec nebude dávat smysl