2 min

Návrat do starých kolejí. Šaliny opět jezdí do smyčky Ečerova v Bystrci

Přidejte si obsah Centrum.cz do oblíbených zdrojů pro Google hledání a Google zprávy

Sdílet

Dennívýzva

Po více než dvouměsíční přestávce začaly šaliny opět jezdit do bystrcké smyčky Ečerova. Ta během léta prošla zásadní proměnou a za rok z ní bude možné pokračovat po nové trati až na Kamechy. Na svou trasu se tak vrátila linka číslo 1, tudíž se místní nebudou muset přepravovat autobusem. Další dopravní omezení přijde v říjnu.

Návrat do starých kolejí. Šaliny opět jezdí do smyčky Ečerova v Bystrci

Zdroj: DPMB

Tramvajová smyčka Ečerova v Brně-Bystrci Ečerova prošla kompletní proměnou. Dělníci během léta pracovali na tom, aby tudy za rok mohly tramvaje pokračovat po nové trati na Kamechy

„Díky novému technickému řešení se nám podaří efektivně propojit stávající síť s nově vznikající tratí, což v budoucnu výrazně usnadní cestování tisícům lidí z rychle se rozvíjející oblasti Kamech," uvedla primátorka Markéta Vaňková (ODS).

Tramvajová linka číslo 1 se tak od začátku září vrací na svou původní trasu. Během výluky na Ečerovu od loňského října až do konce letošního června zajížděla linka číslo 3, která byla ukončena úvratí a obsluhovaly ji obousměrné tramvaje. V průběhu letních prázdnin byl tramvajový provoz vyloučen úplně.

Práce na smyčce začaly vložením kolejové spojky a postupným odstraněním původních technologií. Došlo také na kompletní obnovu podloží, výhybek a trakčního vedení. V těchto dnech probíhá výstavba nové měnírny a pokračují rozsáhlé opravy inženýrských sítí.

Znatelnou změnou je podle brněnského dopravce opačný směr vjezdu do smyčky. Jde o raritu v rámci republiky, najíždí se totiž zleva.

„Změna směru vjezdu na levostranný sice může působit jako drobná úprava, ale pro každodenní provoz a plánování linek jde o zásadní krok, který umožní jak bezproblémové pokračování tramvají směrem do Žebětína, tak možnost plynulého návratu tramvají do centra,“ vysvětlil Miloš Havránek, generální ředitel Dopravního podniku města Brna (DPMB).

Ještě letos se ve směru od bystrcké smyčky bude dále hloubit zářez tramvajové trati k tunelu. Dělníci vybudují opěrné zdi, kanalizaci a zapracují také na pevné jízdní dráze v tunelu a instalaci kolejí. Od října pak nastane další dopravní omezení v souvislosti s uzavírkou křižovatky Vejrostova a Teyschlova.

Nová tramvajová trať na Kamechy bude měřit 1,4 kilometru. Tramvaje na lince 1 obslouží tři nové zastávky – Ruda, Říčanská a Kamechy. Stavba vyjde na 1,84 miliardy korun bez DPH, drtivou většinu pokryjí evropské dotace. Šaliny se po nové trati poprvé projedou na konci roku 2027.

Reklama

Další články z Brněnská Drbna

Fotbalisté Slavie v přímém souboji o první místo v lize rozdrtili Zbrojovku 4:0

Odborníci zjišťují, jak úpravy Svratky podél náplavky v Brně prospěly rybám

Jak úpravy řeky Svratky podél brněnské náplavky prospěly rybímu plůdku, chtějí zjistit odborníci z Ústavu...

Kamery spočítají cestující brněnské MHD. Mají pomoci odhalit přeplněné spoje

Dopravní podnik města Brna (DPMB) zavádí do ostrého provozu systém automatického počítání cestujících....

Znojmo hledá projektanta, který přemění bývalé lázně na sportovní halu

Příprava nové víceúčelové sportovní haly v objektu bývalých městských lázní na náměstí Svobody ve Znojmě...

Při nehodě na Brněnsku zemřelo dítě, šofér měl 3,1 promile. Do vazby ale nepůjde

Policisté zpřísnili a rozšířili právní kvalifikaci v případu tragické nehody u Doubravníku na Brněnsku, kdy...

Tento článek byl publikován ze zdrojů Brněnská Drbna

Články z Brněnské Drbny přinášejí aktuální zpravodajství z jihomoravské metropole a jejího okolí – od politiky přes dopravu, kulturu, školství až po bezpečnostní a společenská témata. Obsah se zaměřuje na události, které přímo ovlivňují každodenní život místních obyvatel, ať už jde o nové...

Návrat do starých kolejí. Šaliny opět jezdí do smyčky Ečerova v Bystrci

Drtivá porážka od Ukrajinců? Americký velitel řekl, co se při cvičení skutečně stalo

Václav Neckář se loučil s jediným synem: Zdrceného zpěváka museli na pohřbu podpírat

Baba Jaga z Petrohradu působila jako obyčejná seniorka. V jejím notesu pak policie našla 14 jmen

Utajený patent i sovětský zákaz. Končí výroba legendární české zbraně. Dobyla Západ

Proč je Antarktida nejextrémnější místo na Zemi: Nejchladnější, nejsušší, největrnější a nejvyšší. Antarktida sbírá rekordy z jednoho překvapivého důvodu