Siemens posouvá automatizaci: Operations Copilot míří k mobilním robotům a vozíkům

Přidejte si obsah Centrum.cz do oblíbených zdrojů pro Google hledání a Google zprávy

Sdílet

Dennívýzva

failsafe0229_17551815177207_1920x824_ttt_90

Zdroj: Volty

Siemens rozšiřuje svého asistenta Operations Copilot i do světa autonomních mobilních robotů (AMR) a automaticky řízených vozíků (AGV). Díky propojení s AI agenty usnadní technikům konfiguraci, zprovoznění a správu celých vozových parků. Tento krok otevírá cestu k ještě rychlejší a efektivnější automatizaci továrenských provozů.

Společnost Siemens představila své plány týkající se začlenění asistenta pro průmyslové provozy a údržbu – Operations Copilot – do dopravních systémů bez řidiče a mobilních robotů. Vzhledem ke zvyšujícímu se nasazení mobilních dopravních robotů jako autonomních asistentů podporovaných umělou inteligencí (AI) bude Operations Copilot fungovat pro člověka-operátora jako uživatelské rozhraní. Uživatelům tak umožní provádět konfigurace autonomních mobilních robotů (AMR) a automaticky řízených vozíků (AGV) a přidělovat jim úlohy, jako je například přeprava materiálu a zboží ve výrobním provozu. Jedná se o další významný krok směrem k rozsáhlejší automatizaci automatizovaných továrenských provozů s využitím generativní umělé inteligence.

Komunikace mezi provozním asistentem Operations Copilot a AI agenty
Vize: Systémy s několika fyzickými a virtuálními AI agenty pro autonomní dopravní systémy a mobilní roboty
Nové bezpečnostní softwarové řešení Safe Velocity

Rozšíření Operations Copilot o agenty pro autonomní mobilní roboty a vozíky

V další fázi Siemens hodlá rozšířit možnosti Operations Copilot o AI agenty vytvořené speciálně pro autonomní mobilní roboty (AMR) a automaticky řízené vozíky (AGV), kteří mají podpořit zprovoznění a provoz nejen individuálních vozidel, ale i celých vozových parků. Zejména zprovoznění představuje komplexní a časově náročný proces: automaticky řízené vozíky musí být začleněny do stávající IT/OT infrastruktury továrny a nakonfigurovány pro konkrétní podmínky – například pro jednotlivé dráhy nebo překladní stanice. Tuto úlohu technikům usnadní právě Operations Copilot: využije senzory a kamery automaticky řízených vozíků a vytvoří podrobný přehled o prostředí, v němž se pohybují. Operations Copilot má přístup k veškeré relevantní technické dokumentaci nainstalovaných komponent a prostřednictvím rozhraní příslušného agenta získá systémová data v reálném čase. Pracovníci a obsluha podílející se na zprovoznění vozíků tak mohou pracovat efektivněji, řešit problémy pohotověji a zajistit jejich rychlé nasazení.

„Začlenění fyzických a virtuálních AI agentů do našeho asistenta Operations Copilot otevírá novou dimenzi v oblasti komunikace mezi člověkem, robotem a umělou inteligencí,“ uvedl Rainer Brehm, generální ředitel Factory Automation, Siemens. „Naši zákazníci tak mohou urychlit zavádění autonomních dopravních systémů a pracovat s nimi efektivněji a bezpečněji – a tím opět postoupit o další krok směrem k plně autonomní továrně.“

Nový software Safe Velocity pomáhá zvýšit bezpečnost výrobních provozů

Automaticky řízené vozíky jsou vybaveny navigací a senzory, které jim umožňují se bezpečně a spolehlivě pohybovat v prostředí výroby a intralogistiky, a to zcela bez zásahu člověka. V případě, že jim do cesty vstoupí nějaká osoba nebo nějaký předmět, automaticky zpomalí, zastaví nebo překážku objedou. Nový software Siemens Safe Velocity umožňuje bezpečný monitoring rychlosti vozíku tak, že je možné dynamicky přizpůsobit ochranná pole bezpečnostních laserových skenerů v reálném čase. Software má certifikaci TÜV a je kompatibilní s hardwarem a softwarem automaticky řízených vozíků od různých výrobců. Posiluje tedy stávající bezpečnostní systémy a splňuje přísné standardy na průmyslovou bezpečnost. Díky softwaru Safe Velocity již není potřeba instalovat žádný další bezpečnostní hardware, což zefektivňuje systémovou architekturu, šetří prostor vozidla, zjednodušuje komplexnost projektování a minimalizuje potřebu kabeláže, aniž by byla snížena funkční bezpečnost.

V budoucnu by měl Operations Copilot také komunikovat s AI agenty typu Safe Velocity a provádět analýzu cílených dat z bezpečnostních laserových skenerů nebo monitorovat rychlost autonomních vozíků. Virtuální agent Safe Velocity dohlíží na autonomní vozíky a dokáže spolupracovat i s dalšími agenty určenými pro automaticky řízené vozíky a autonomní mobilní roboty. Siemens na základě tohoto přístupu buduje systém několika agentů, v jehož rámci Operations Copilot řídí fyzické i virtuální AI agenty a umožňuje ucelenou komunikaci a hlubší integraci reálného a digitálního světa.

Mariana Kellerová

Reklama

Další články z Volty

Tento měsíc k nám začne proudit norská ropa. A bude ji hodně

Čtvrtkilometrový výtah na stěně kaňonu zkrátil dětem cestu do školy

V odlehlé části Číny byl vybudován nový výtah zabudovaný do stěny hlubokého kaňonu. Výtah Fuyao Ladder...

OEZ podpoří projekty v Letohradu částkou 3,5 milionu korun

Společnost OEZ ze skupiny Siemens bude v letech 2026 a 2027 pokračovat v podpoře Letohradu. Na projekty v...

Protivzdušná obrana proti komárům míří do prodeje

Na trhu se objevuje poněkud neobvyklý způsob, jak se zbavit komárů. Systém Photon Matrix Blue Laser...

Moře ukrývá zásoby lithia na desítky tisíc let. Vědci hledají způsob, jak je získat

Mořská voda obsahuje podle vědců dostatek kritických surovin, jako je lithium a hořčík, aby při úplném...

Tento článek byl publikován ze zdrojů Volty

Volty.cz osloví všechny, kdo mají blízko k technice, elektrotechnice a chytrým řešením. Web sleduje novinky ze světa elektrotechniky, energetiky, průmyslových technologií i moderních domácností. Zajímá se o inovace, úsporná řešení, elektroauta i budoucnost energetiky – srozumitelně a bez...

Siemens posouvá automatizaci: Operations Copilot míří k mobilním robotům a vozíkům

Hrad mění klíčovou tvář. Pavel sází na ostříleného muže, který ví, jak na Macinkův úřad

Zmenšuje se penis s věkem? Medicínský pohled do trenýrek, který rozptýlí všechny pochybnosti lépe než kamarádi v hospodě

Vlastně jsem nikdy nebyla vdaná, šokuje Dana Batulková. Důvod je opravdu kuriózní

„Šafářová byla jako Švýcarsko, ostatní v bublině.“ Tenistky popsaly vztahy na okruhu

Země možná kdysi vypadala jako Saturn. Její prstenec mohl změnit klima i dějiny života