Osoblažská úzkokolejka se bude opravovat, nepojede až do listopadu

Přidejte si obsah Centrum.cz do oblíbených zdrojů pro Google hledání a Google zprávy

Sdílet

Dennívýzva

Správa železnic (SŽ) připravuje rozsáhlou opravu jediné funkční úzkorozchodné trati v Česku spojující Třemešnou ve Slezsku a Osoblaha na Bruntálsku. Na dvacetikilometrovém úseku proto bude od 8. září do 7. listopadu zastaven provoz.

c0677766-e6cc-4c65-8590-f917fcfc1ae8

Zdroj: Ostravská Drbna - zprávy z Ostravy a Moravskoslezského kraje

Náklady na práce se pohybují okolo 52 milionů korun, řekl mluvčí SŽ Dušan Gavenda. „Provedeme opravy mostních objektů a propustků a výměnu kolejového roštu v celkové délce přibližně 1,2 kilometru," řekl. V tomto úseku SŽ dá nainstalovat i bezstykové koleje, tedy koleje, které jsou spojovány svařováním, což umožňuje hladší jízdu.

Místo dřevěných pražců se použijí nově pražce betonové, což bude podle Gavendy v případě úzkorozchodné trati poprvé v Česku. „Pokud se na tomto zkušebním úseku v praxi tyto pražce osvědčí, bude možné výhledově uvažovat o využití i jinde na úzkorozchodné trati. Kromě toho nyní na trati proběhnou lokální výměny dřevěných pražců," dodal.

Na trati se podle něj také částečně vymění kolejové lože, což je vrchní vrstva kolejiště, na níž koleje leží. „V celém úseku provedeme úpravu geometrické polohy koleje. Z dalších prací půjde například i o odvodnění trati, rozšíření tělesa dráhy, čištění skalních svahů od zvětralé horniny a rovněž opravy vybraných přejezdových konstrukcí," uvedl mluvčí.

Úzkokolejná dráha v Osoblažském výběžku zvaná Osoblažka je technickou památkou i turistickým lákadlem. Má atypický rozchod 760 milimetrů a pravidelná osobní doprava na ní je od roku 1898. Vyznačuje se i klikatostí - na 20 kilometrech je 102 oblouků a je na ní i nejmenší oblouk v síti Správy železnic, který má poloměr pouhých 75 metrů. Jde o jedinou úzkorozchodnou trať v Česku, na které je zajišťován pravidelný provoz.

Vlakové spoje zajišťují České dráhy. To se ale od prosince změní. Železniční dopravu na Osoblažsku bude příštích deset let zajišťovat obecně prospěšná společnost Osoblažská úzkorozchodná dráha, kterou založily obce podél historické úzkokolejné trati. Jejím hlavním cílem je rozvoj cestovního ruchu v regionu Osoblažska, provozování drážní dopravy na této unikátní trati, zachování a obnova historických nádražních budov a infrastruktury podél trati. Společnost vlastní většinu nádražních budov podél trati, s výjimkou nádraží Třemešná ve Slezsku, a aktivně se podílí na jejich rekonstrukci.

Reklama

Další články z Ostravská Drbna

Skončila platnost některých občanek, lidé by je měli starším blízkým zkontrolovat

Zákaz řízení ho nezastavil. Muž policistům ujížděl až dvousetkilometrovou rychlostí

Rutinní silniční kontrola se změnila ve zběsilou policejní honičku. Sedmačtyřicetiletý řidič na Rudné ulici...

Pád z koloběžky skončil vážným zraněním. Pro mladíka letěl do Vítkova vrtulník

V neděli 2. srpna krátce před třetí odpoledne vyjížděli krajští záchranáři do obce Vítkov na Opavsku. Mladý...

Prázdniny ve znamení oprav. Bohumín investuje do škol miliony

Dvouměsíční letní prázdniny využívá bohumínská radnice k opravám škol a školek. Několik budov prochází...

Začíná oprava silnice mezi Rýžovištěm a Dětřichovem. Uzavírka potrvá čtyři měsíce

Moravskoslezský kraj bude od pondělí opravovat téměř pětikilometrový úsek silnice mezi Rýžovištěm a...

Tento článek byl publikován ze zdrojů Ostravská Drbna

Ostrava je syrová, upřímná a má svůj rytmus – a Ostravská Drbna to ví. Přináší zprávy, které jdou rovnou k věci: nehody, rozhodnutí města, protesty, kulturní dění i příběhy z ulic, které by jinde zapadly. Nehraje si na formality – mluví tak, jak se v Ostravě žije: na rovinu. Vedle zpravodajství...

Osoblažská úzkokolejka se bude opravovat, nepojede až do listopadu

Vládní otočka. Babiš sliboval Pavlovi silného soupeře, teď mění strategii

Další zásah v srdci Ruska. Ukrajinské drony vyřadily 40 procent klíčového gigantu

„Kojení zdar!“ Herečka Kristýna Leichtová odhalila prsa ve vlaku a rozpoutala vášnivou debatu

10 mýtů o zánětech močových cest, kterým je v létě lepší nevěřit, vysvětluje primář urologické kliniky

Muž z roku 1876 zemřel na Times Square. Slavný cestovatel časem však nikdy neexistoval