2 min

Po kritice za neuklizené chodníky najíždí obvod na efektivnější systém údržby

Sdílet

Dennívýzva

Obrovskou vlnu kritiky schytalo v lednu vedení prvního plzeňského městského obvodu kvůli kluzkým chodníkům. Stížnosti chodily ze sídliště i okolí základních škol. Radnice se za to omluvila a zároveň slíbila, že vymyslí systém, jak zimní údržbu zefektivnit. A tak se i stalo. Nyní přišla s novým plánem, podle kterého by hlavní trasy měly být ošetřeny do šesti hodin.

ilustrační foto

Zdroj: Plzeňská Drbna - zprávy z Plzně a okolí

„Takto jsme dopadli na chodníku v Ledecké ulici my,“ napsala na sociální sítě například Martina Z. a přiložila fotografii malého chlapce se zlomenou rukou. „Vinice. To také bylo super. Jeden velký led, držela jsem se kočárku, který prostě jel sám po tom ledu a starší syn se držel mě, aby nespadl. A tak vypadala celá cesta od bytu až na zastávku MHD. Jak tomuhle se má člověk přizpůsobit? Leda tak pořídit si brusle,“ rozčilovala se Lucie T.

To bylo pár reakcí z letošního ledna. Taková situace by už ale nastat neměla. Jednička totiž spouští nový a přehledněji nastavený systém zimní údržby komunikací a chodníků. „Zimní údržbu na území obvodu zajišťují celkem čtyři subjekty, a to tak, aby byl pokryt celý dopravní systém od hlavních silnic až po důležité místní trasy. Úkolem obvodu je provádět údržbu vybraných chodníků, schodišť, zastávek MHD a některých vozovek, které nejsou zahrnuty v plánu údržby Správy veřejného statku města Plzně,“ vysvětluje mluvčí obvodu Miroslava Vejvodová.

Hlavní trasy budou ošetřeny do 6 hodin

„Bavíme se o mechanickém odklízení sněhu, posypu chemickými materiály či štěrkem a ručním úklidu tam, kde nelze použít techniku. Prioritní jsou nově komunikace ke školám, školkám, zdravotnickým zařízením, zastávkám hromadné dopravy a rizikové svažité úseky. Hlavní trasy musí být ošetřeny do 6 hodin od naší výzvy, ostatní komunikace do 24 hodin,“ doplnil místostarosta Jedničky Miroslav Šuma (ANO), který má v gesci oblast životního prostředí. Naopak se neudržují vnitrobloky, cesty mezi domy a méně frekventované komunikace či parkoviště. „Ty se ošetřují pouze při vyhlášení kalamitní situace,“ doplnil Šuma.

O silnice 1. třídy se stará Ředitelství silnic a dálnic (Karlovarská–Lidická–Plaská a Studentská–Na Sudech), na silnice 2. třídy dohlíží Správa a údržba silnic Plzeňského kraje (II/231; Jateční – Na Roudné – 28. října) a o místní komunikace celoměstského významu a trasy, po nichž jezdí veřejná doprava nebo které zajišťují průjezd sídlištěm, se stará Správa veřejného statku města Plzně

Reklama

Další články z Plzeňská Drbna

Tento článek byl publikován ze zdrojů Plzeňská Drbna

Plzeň není jen o pivu – i když i o něm se tu samozřejmě dočtete. Plzeňská Drbna má přehled o tom, co hýbe městem i celým krajem. Sleduje každodenní dění, které se týká obyvatel přímo a bez oklik: uzavírky, nehody, rozhodnutí radnice, změny v dopravě nebo kauzy, které rezonují od Lochotína po...

Po kritice za neuklizené chodníky najíždí obvod na efektivnější systém údržby

„Strašně ho to bolelo." Lemieux se oběsil ve skladu, důvodem měla být křivda i rodina

Když kat otočil šroubem, nebylo návratu. Hruška utrpení ničila těla, přiznali se i nevinní

Neuvěříte vlastním očím: Tyto hvězdy zašly s plastikami nejdál! Některé jsou dnes k nepoznání!

Mléko otevřené v lednici déle než 3 dny? Tohle se v něm děje a vy o tom nemáte tušení

Z milionu diváků zbyla polovina. Kraus schytává kritiku a ztrácí publikum. Šíp ho v přímém souboji pravidelně válcuje