1 min

Zabliká, zapípá, zastaví. Antikolizní systém bude mít dalších 38 tramvají

Přidejte si obsah Centrum.cz do oblíbených zdrojů pro Google hledání a Google zprávy

Sdílet

Dennívýzva

Ostravské tramvaje budou zase o něco bezpečnější. Dopravní podnik Ostrava rozšíří antikolizní systém, který už se osvědčil u 39 vozidel Stadler, také na všechny tramvaje typu Škoda 39T. Novou technologií tak bude vybaveno dohromady 77 vozů, což je téměř 40 procent tramvajového parku v Ostravě.

Zabliká, zapípá, zastaví. Antikolizní systém bude mít dalších 38 tramvají

Zdroj: Ostravská Drbna - zprávy z Ostravy a Moravskoslezského kraje

Zakázku za téměř 37 milionů korun zajistí společnost BOSCH Engineering GmbH. První dvě tramvaje dostanou systém už letos na podzim a projdou zkušebním provozem. Pokud se technologie osvědčí, dalších 36 vozů bude vybaveno postupně a poslední by měly mít nový systém do září roku 2027.

Nová generace systému je přesnější než ta současná. Kromě kamery a radaru využívá také takzvaný lidar, díky němuž dokáže odhalit překážku na koleji až na vzdálenost osmdesáti metrů, a to i při maximální rychlosti tramvaje 80 kilometrů v hodině.

„Systém nepřebírá 100% zodpovědnost za řidiče, pohybuje se v rámci svých technických a fyzikálních limitů. Jednoznačně ale přispívá ke zvýšení bezpečnosti cestujících, která je pro nás klíčová. Nynější antikolizní systém se v praxi osvědčil, a proto chceme bezpečnost dál posilovat,“ vysvětlil generální ředitel dopravního podniku Daniel Morys.

Stejně jako u vozidel Stadler bude mít i nová verze tři úrovně zásahu: nejprve upozornění ikonou na displeji, poté výstražný zvukem, a nakonec automaticky zabrzdí, pokud řidič nezareaguje.

Dopravní podnik Ostrava už dnes požaduje antikolizní systémy jako standardní vybavení u všech nových tramvají. Podobný trend sleduje i v autobusové dopravě, kde zatím testuje čtyři vozy vybavené asistenčními systémy. Ty sice nezasahují do řízení, ale pomáhají řidičům předcházet drobnějším nehodám.

Do pár let se tak v ulicích města bude pohybovat téměř polovina tramvají s moderním systémem, který dokáže včas zabrzdit a zabránit kolizi.

Reklama

Další články z Ostravská Drbna

Karviná chce rozšířit odlehčovací službu. Zájem rodin stále roste

Skončila platnost některých občanek, lidé by je měli starším blízkým zkontrolovat

Starší občanské průkazy, které jsou ve formě papírové knížky nebo zalaminované ve folii vydané do 30....

Zákaz řízení ho nezastavil. Muž policistům ujížděl až dvousetkilometrovou rychlostí

Rutinní silniční kontrola se změnila ve zběsilou policejní honičku. Sedmačtyřicetiletý řidič na Rudné ulici...

Pád z koloběžky skončil vážným zraněním. Pro mladíka letěl do Vítkova vrtulník

V neděli 2. srpna krátce před třetí odpoledne vyjížděli krajští záchranáři do obce Vítkov na Opavsku. Mladý...

Prázdniny ve znamení oprav. Bohumín investuje do škol miliony

Dvouměsíční letní prázdniny využívá bohumínská radnice k opravám škol a školek. Několik budov prochází...

Tento článek byl publikován ze zdrojů Ostravská Drbna

Ostrava je syrová, upřímná a má svůj rytmus – a Ostravská Drbna to ví. Přináší zprávy, které jdou rovnou k věci: nehody, rozhodnutí města, protesty, kulturní dění i příběhy z ulic, které by jinde zapadly. Nehraje si na formality – mluví tak, jak se v Ostravě žije: na rovinu. Vedle zpravodajství...

Zabliká, zapípá, zastaví. Antikolizní systém bude mít dalších 38 tramvají

Úřady zmrazily podíly Rusů, kteří v Česku provozují supermarkety Mere

Poláci se s Ukrajinci hádají i o stíhačky. Konflikt může mít překvapivého vítěze

Na obloze se objeví „nová hvězda“. Výjimečný úkaz lze vidět jednou za život

Další zásah v srdci Ruska. Ukrajinské drony vyřadily 40 procent klíčového gigantu

Zázračná adaptace aneb Jak se zvířata přizpůsobují extrémním podmínkám