Zábavné závody: Jezdí se na upravených kolech a plave se na provizorních plavidlech

Přidejte si obsah Centrum.cz do oblíbených zdrojů pro Google hledání a Google zprávy

Sdílet

Dennívýzva

Když se spojí kreativita, odvaha a pořádná dávka bláznivého nadšení, vznikne něco, co klasické závody jen těžko překonají. Zapomeňte na uhlazené formule nebo šampiony Tour de France. Tady se závodí v kostýmech banánů, na kolech s rohy jednorožce a na lodích, které by lodní inspekce poslala okamžitě ke dnu. Vítejte ve světě zábavných závodů na netradičních dopravních prostředcích

Zábavné závody

Zdroj: MotorGuru.cz

Kola, která by neprošla technickou

Jedním z nejoblíbenějších formátů jsou závody na upravených kolech. Účastníci přemění svá stará horská kola na pohyblivé výtvory, které víc než na rychlost sázejí na originalitu. Ve frontě na start můžete potkat třeba autoškolu na kolečkách, ohnivého draka, vagón s cestujícími nebo pštrosa, který si šlape na vlastní zobák. Cyklisté často oblékají kostýmy, které ladí s jejich výtvorem, a boduje se nejen to, kdo dojede do cíle, ale i jak moc se publikum smíchy popadá za břicho.

Klasikou jsou závody jako Tour de Beer nebo Kostitřas Cup, kde se sice měří čas, ale hlavní cenou bývá například párek v rohlíku, dřevěná medaile a doživotní titul Šlapacího génia. Některé podniky se konají v uzavřených parcích nebo městských ulicích, jiné se nebojí kopců, bláta ani překážek, které testují nejen stroj, ale i jezdcovo odhodlání.

PLavidla v kostýmech - neckyáda na vodě. — Ať už necky převlečené za kánoe, nebo veslice v kostýmu pirátské lodi – neckyáda je hlavně o zábavě. Zdroj: Shutterstock

Když loď pluje na čestné slovo

Druhou, neméně šílenou disciplínou jsou závody na improvizovaných plavidlech. Řeky, rybníky a přehrady se jednou ročně promění v bojiště vodních kuriozit. Plavidla jsou sestavena z barely, palet, nafukovacích matrací, prken, starých van a čehokoliv, co zrovna zbylo v dílně nebo na skládce. Pokud to plave, může to soutěžit.

Čtěte také: Rušení parkovacích míst ve městech: Radnice se snaží oživit prostor kolem silnic zelení i širším chodníkem

Oblíbenou akcí je například Neckyáda, která má tradici po celé republice. Týmy vymýšlejí plovoucí stroje na různá témata, od pirátské lodi po vesmírný koráb nebo obří plovoucí dort. Hodnotí se nejen to, zda loď dopluje do cíle, ale i jak vypadá, jaký má příběh a kolik vody při tom nabere. Někdy se vítězem stává právě ten, kdo se potopí nejstylověji.

Samostatnou kapitolou jsou závody, které posouvají šílenství na profesionální úroveň. Red Bull, známý výrobce energetických nápojů a ještě známější organizátor extrémních akcí, pořádá například soutěž Red Bull Soapbox Race, tedy závod vlastnoručně vyrobených vozítek bez motoru. Jde o globální show, kde se kombinuje kreativita, rychlost a schopnost ustát pád ze svahu s úsměvem. Účastníci vymýšlejí bizarní vozítka ve tvaru sushi, toalet, vesmírných raket nebo rohlíku s párkem. Soutěží se nejen na čas, ale i za originalitu a choreografii při startu. A i když jde o recesi, úroveň konstrukcí je často dechberoucí a pád do slámy v cílové rovince bývá jen třešničkou na dortu. Red Bull tyto akce pořádá ve velkých městech po celém světě, včetně Prahy, kde se vozítka řítila z Letenských sadů a přitahovala tisíce diváků.

Dva muži na dvojkole, jeden v kostýmu zebry a druhý s koňskou hlavou — Cyklistika s koňskou hlavou má hned jinou úroveň. Zdroj: Shutterstock

Kdo za tím stojí a proč

Tyto závody obvykle neorganizují profesionální sportovní svazy, ale místní spolky, dobrovolní hasiči, partičky kamarádů nebo kulturní centra. Hlavním cílem není vítězství, ale pobavit se, ukázat kreativitu a stmelit komunitu. Mnohé akce jsou součástí městských slavností, poutí nebo festivalů. Vstupné bývá symbolické nebo dobrovolné a výtěžek často putuje na charitu nebo na opravu místního hřiště.

Úsměv jako cíl

Zábavné závody nejsou o rychlosti ani technické dokonalosti. Jsou o radosti, fantazii a společném zážitku. Ať už sedíte na kole převlečeném za velrybu nebo pádlujete ve vaně s plachtou z prostěradla, jisté je jedno: do cíle vás žene smích, potlesk diváků a vědomí, že jste součástí něčeho bláznivého, co má smysl. A pokud se potopíte, zvednete se a už plánujete, jak příště dojedete ještě vtipněji. Tady totiž není ostuda selhat. Ostuda je nebavit se.

Čtěte také: Oslava v MHD: Některá města provozují speciální pivní a party tramvaje

Zdroj: Moto-bike, TN, Zlínský deník

Reklama

Další články z MotoGuru

Dopravní předpisy od ledna 2026: Seznam největších změn, která vás mohou zaskočit

Penny se vytáhlo a za 19 Kč prodává v akci nutnost pro každého řidiče. Od konce týdne však zdražuje

Zima se nezadržitelně blíží, a proto je nejvyšší čas na nákup automobilových pomůcek a doplňků, bez kterých...

Kdy budou v Česku zavedeny nízkoemisní zóny: Co se chystá v roce 2026 v Praze a Brně?

Nízkoemisní zóny nejsou žádnou novinkou, v mnoha evropských zemích jsou zavedeny již několik let. V naší...

Leclerc opouští Ferrari příští rok a přestupuje do Aston Martin

Říká se tomu "silly season" a značí to období, kdy se všichni předbíhají v názorech, kdo a kam přestoupí....

V prosinci končí statisíce řidičských průkazů. Na výměnu máte posledních pár dní

Každoročně zapomene zkontrolovat platnost řidičského průkazu řada z nás: podle statistik se jedná dokonce o...

Tento článek byl publikován ze zdrojů MotoGuru

Magazín pro každého, kdo má slabost pro motorový svět – od nejnovějších modelů aut a motorek, přes testy a recenze, až po praktické rady pro řidiče. Články se věnují také technickým novinkám, zajímavým konceptům a trendům v dopravě, včetně elektromobility a alternativních pohonů. Nechybí tipy,...

Zábavné závody: Jezdí se na upravených kolech a plave se na provizorních plavidlech

Neuvěřitelný příběh: opilý muž ukradl letadlo, vyletěl k elektrárně. Startovaly gripeny

Plíšková musela umravňovat Hrdličku na tribuně. Pak promluvila o poslední sezoně

Co zůstalo mimo kameru? Třeštíková promluvila o mužích, o kterých Basiková nechtěla

Sto tisíc měsíčně: poslanci nás stojí měsíčně mnohem více. Víme, kdo vydělává nejvíc

Mozek má vlastní brzdu chronické bolesti. Paradoxně může při poškození začít bolest zesilovat