2 min

Vítězný George Russell po triumfu v Austrálii ostře zkritizoval nová pravidla

Přidejte si obsah Centrum.cz do oblíbených zdrojů pro Google hledání a Google zprávy

Sdílet

Dennívýzva

„Vedení šampionátu musí tenhle pekelný aspekt bezpodmínečně vylepšit,“ ulevil si bezprostředně po protnutí cílové pásky vyčerpaný George Russell, pročež jeho australský triumf rázem získal poněkud trpkou příchuť. Třebaže britský závodník stáje Mercedes nekompromisně opanoval úvodní podnik nové éry, chování zbrusu nových monopostů na nejdelších rovinkách ho doslova vyděsilo.

Vítězný George Russell po triumfu v Austrálii ostře zkritizoval nová pravidla

Zdroj: Mercedes-AMG Petronas F1 Team

Britský jezdec George Russell získal v Melbourne první vítězství ročníku 2026.
Stáj Mercedes oslavila premiérový dvojitý triumf bez Lewise Hamiltona od roku 1955.
Vítěz závodu otevřeně zkritizoval nevyzpytatelný aerodynamický režim na rovinkách.
Sedminásobný šampion Hamilton se v barvách Ferrari musel spokojit se čtvrtou pozicí.
Bodovanou desítku nečekaně zaplnila hned pětice britských závodníků.

Infarktové přetahované a prázdná nádrž energie

Zhasnutí červených světel odstartovalo novou technickou éru motorsportu, jenže pro stříbrné šípy nešlo o žádnou poklidnou nedělní projížďku parkem. Ačkoliv z prvního místa vyrážel poleman Russell, bleskový odpich katapultoval do čela monackého dravce Charlese Leclerce v rudém voze Ferrari. Obrovské drama přitom odstartovalo mnohem dříve, než celá smečka doletěla do první zatáčky.

„Prožívám naprosto elektrizující pocity, jelikož samotný úvod nabídl pekelně tvrdou bitvu,“ svěřil se dojatý vítěz reportérům portálu Motorsport.com. Následně odkryl mrazivý detail z předzávodní přípravy: „Už při usazování na rošt jsem zkontroloval kapacitu baterie a s hrůzou zjistil, že nemám k dispozici zhola nic. Zpackal jsem odjezd a posléze s Charlesem sváděl nesmírně těsné souboje, pročež jsem cílovou čáru protínal s nezměrnou úlevou.“

Nebezpečná nedotáčivost straší paddock

Brutální rychlost nových specifikací si ovšem vybírá svou temnou daň. Když na nejdelších australských rovinkách dojde k aktivaci inovativního aerodynamického režimu, chování strojů se dramaticky zhoršuje. Závodníci se stávají pouhými pasažéry bojujícími o udržení stroje v limitech dráhy.

„Předpokládali jsme vznik nepříjemného jojo efektu. Jakmile se kdokoliv z nás propracoval do čela, udržet si vedoucí pozici působilo jako naprosto nemožný úkol,“ popsal kritickou situaci zkušený osmadvacetiletý rodák z King's Lynn. Vzápětí adresoval velmi důrazná slova nejvyšším funkcionářům z Paříže. „Při použití takzvaného rovinkového módu přicházíme o obrovské množství přítlaku na přední nápravě, takže v zatáčkách masivně bojujeme s nedotáčivostí. Nepochybuji o tom, že FIA musí tento aspekt urychleně vylepšit, poněvadž se pohybujeme na hodně tenkém ledě. Hlavně jsem rád, že jsem to dovezl v jednom kuse,“ varoval důrazně stájový kolega stříbrného italského mladíka Andrey Kimiho Antonelliho.

Britská invaze a hořkosladký milník

Zatímco německá stáj slaví vskutku pompézní vstup do sezony, z historického hlediska jde o nesmírně pikantní okamžik. Černostříbrná organizace totiž ukořistila premiérový dvojitý triumf bez účasti sedminásobného mistra světa Lewise Hamiltona od dávného roku 1955. Bývalý dominantní král okruhů mezitím na boxové zídce marně hledal odpovědi, když mu stratégové Ferrari odmítli obout čerstvé pneumatiky během prvních dvou fází virtuálního zpomalovacího vozu, ba i ho tím definitivně připravili o šanci na bronzový stupínek.

Slunný melbournský víkend každopádně zcela opanoval ostrovní motorsport. Bodovanou desítku totiž naprosto bezprecedentně zaplavila hned pětice britských zástupců. Úřadující šampion Lando Norris dovezl svůj papájový mclaren na páté pozici, americký haas vytáhl na sedmou příčku talentovaný Oliver Bearman a první cenné body své slibné kariéry sebral osmnáctiletý nováček Arvid Lindblad. Zůstává však obrovskou neznámou, kolik z těchto elitních pilotů dokáže zkrotit nevyzpytatelnou aktivní aerodynamiku dříve, než si nová záludná pravidla vyžádají první tvrdou daň v betonové zdi.

Dominancí nabitý Mercedes zpečetil v Melbourne vítězný Russell, naopak dravý Leclerc se musel spokojit s bronzem

Reklama

Další články z SportWin

Horor na kurtu. Nasazená jednička Alexandrovová opustila po kolapsu kurt na vozíku

Legenda už nestíhá a věk si vybírá svou daň. Venus Williams čeká složité rozhodování

Návrat Venus Williams na okruh WTA pokračuje další tvrdou zkouškou. Šestačtyřicetiletá Američanka nestačila...

Vingegaard utišil spekulace. O konci kariéry zatím nechce slyšet ani po těžkém pádu

onas Vingegaard se poprvé od předčasného konce Tour de France objevil na veřejnosti. Dánský cyklista...

Několik důvodů, proč čeká Premier League nejotevřenější boj o titul za dlouhé roky

Po letech, kdy Premier League ovládaly především Manchester City, Liverpool nebo Arsenal s výrazným bodovým...

Mbappé našel způsob, jak projevit vlastní názor. Koupil si inzertní strany ve francouzských denících

Rozhovor pro velké médium, tisková konference nebo příspěvek na Instagramu. Kapitán francouzské...

Tento článek byl publikován ze zdrojů SportWin

Články ze SportWin.cz přinášejí svěží pohled na sport – kombinují aktuální zprávy s lehkostí, nadsázkou i špetkou zábavy. Věnují se především populárním sportům, jako je fotbal, hokej, tenis nebo bojové sporty, ale objevují se i méně tradiční témata a kuriózní momenty ze světa sportovního...

Vítězný George Russell po triumfu v Austrálii ostře zkritizoval nová pravidla

"Zvoní tady nějaká kr... z dopingu." ITIA zveřejnila detaily z případu Vondroušové

Nejhorší máslo ze supermarketu. Češi ho kupují každý týden a vůbec neví, co v něm všechno je

Kenneth Bianchi si celý život vyráběl nové identity. Když ho dostihly vraždy, vymyslel si další osobnost

KVÍZ: Bez zaváhání odpoví jen skutečný pamětník. Jak dobře znáte české filmové poklady?

Matka ji prodávala a učila BDSM praktiky. Pavla popsala otřesné zneužívání vlastní rodinou