4 min

Takhle se chováte za volantem a zbytečně zkracujete životnost auta

Sdílet

Studené starty, podtáčení, vypínání turba bez dochladnutí – běžné návyky za volantem, které považujeme za neškodné, mohou dramaticky zkrátit životnost motoru i převodovky. Co všechno děláme špatně?

Zdroj: unsplash

Každé ráno se po celé zemi odehrává stejný rituál. Miliony řidičů nasednou do studeného auta, otočí klíčkem a okamžitě vyrazí. Spěchají do práce, vezou děti do školy, jedou na nákup. Málokdo si uvědomuje, že právě tyto první minuty po startu patří k nejkritičtějším momentům v životě motoru.

Problém je prostý, ale zásadní. Motorový olej v chladném motoru má konzistenci připomínající hustý med. Než se dostane ke všem mazacím bodům – k ložiskům klikové hřídele, pístním čepům, vačkovému hřídeli – uběhne několik desítek sekund. Pokud v této době motor zatížíme plným plynem nebo rychlou jízdou, dochází k situaci, kdy kov drhne o kov prakticky bez mazání. Odborníci odhadují, že až 75 procent celkového opotřebení motoru vzniká právě během studených startů. A okamžité zatížení tento efekt ještě násobí.

Paradox úsporné jízdy

Snaha šetřit palivo jízdou na co nejnižší otáčky se může paradoxně prodražit víc než jakákoli spotřeba. Takzvané podtáčení – tedy zatěžování motoru pod hranicí zhruba 1500 otáček za minutu – generuje silné vibrace a rázové zatížení, které se přenášejí na celý klikový mechanismus.

Zvláště citlivé jsou na tento styl jízdy moderní přeplňované motory s malým objemem, které automobilky s oblibou označují jako downsizing. Tyto agregáty sice nabízejí vysoký točivý moment už v nízkých otáčkách, ale jejich konstrukce počítá s tím, že řidič bude motor přiměřeně točit. Při chronickém podtáčení trpí ložiska klikové hřídele nedostatečným tlakem oleje, dochází k mikroskopickým prasklinám a postupné degradaci materiálu.

Turbo potřebuje dochladnout

Majitelé turbodmychadlových vozů často nevědí o jednom zásadním pravidle. Turbodmychadlo pracuje při extrémních podmínkách – otáčky dosahují až 250 000 za minutu, teploty stoupají do stovek stupňů Celsia. Mazání zajišťuje motorový olej, který současně odvádí teplo.

Pokud po svižné jízdě okamžitě vypneme motor, přestane k turbu proudit olej, zatímco jeho části jsou stále rozžhavené a hřídel se ještě dotáčí. Zbytkový olej se v těchto podmínkách doslova upeče – zkarbonizuje a vytvoří usazeniny, které postupně zablokují mazací kanálky. Výsledkem je zničené turbo a účet za desítky tisíc korun. Stačí přitom nechat motor po náročnější jízdě běžet minutu či dvě na volnoběh.

Photo by Jimmy Nilsson Masth | Zdroj: Unsplash.com

Převodovka není nezničitelná

Ten nepříjemný skřípavý zvuk při řazení zná každý řidič. Je to signál, že synchronizační kroužky v převodovce právě zažívají své nejhorší chvíle. Tyto nenápadné komponenty mají za úkol srovnat otáčky hřídelí, aby řazení proběhlo hladce. Příliš rychlé řazení nebo naopak řazení silou je pro ně devastující.

Podobně trpí automatické převodovky v městském provozu. U klasických automatů s hydrodynamickým měničem dochází při pomalém plazení v kolonách k přehřívání převodového oleje. U dvouspojkových převodovek DSG zase neustálé rozjezdy a zastavování opotřebovávají spojky mnohem rychleji než běžná jízda. Fyzikální zákony platí bez ohledu na sofistikovanost moderní techniky.

Brzdy, pneumatiky a podvozek

Intenzivní brzdění vystavuje kotouče teplotním šokům – během sekund se jejich teplota vyšplhá na stovky stupňů, aby vzápětí prudce klesla. Vznikají mikroskopické deformace, horké body, v extrémních případech i praskliny. Zajímavé je, že opačný problém mají elektromobily s rekuperací – jejich kotouče se používají tak málo, že často zkorodují dříve, než se opotřebí.

Agresivní jízda decimuje i pneumatiky. Prudké akcelerace, ostré zatáčky a razantní brzdění generují v pneumatikách obrovské teploty. Místo rovnoměrného opotřebení vznikají ploché body a mikrotrhliny. Agresivní řidiči podle dostupných dat kupují nové pneumatiky až o třetinu častěji než ti, kdo jezdí plynule.

A pak je tu nesprávný tlak v pneumatikách – jeden z nejpodceňovanějších faktorů. Podhuštěné pneumatiky zvyšují spotřebu až o pět procent a přehřívají se. Přehuštěné zase ztrácejí přilnavost a opotřebovávají se nerovnoměrně. Kontrola tlaku je přitom zdarma.

Když auto mluví, je dobré naslouchat

Svítící kontrolka na palubní desce není estetická vada, ale zpráva. Ignorování varovných signálů patří k nejdražším chybám, jaké můžeme udělat. Vadný senzor za pár stovek může při zanedbání vést k poškození katalyzátoru nebo filtru pevných částic za desítky tisíc. Statistiky servisů naznačují, že většina závažných poruch začala jako ignorovaná kontrolka.

Zvláště dieselové vozy provozované převážně ve městě čelí problému s filtrem pevných částic. Ten potřebuje k regeneraci delší jízdy ve vyšších otáčkách. Pokud se regenerace opakovaně nedokončí, filtr se zanese a jeho výměna přijde na astronomickou částku.

Moderní automobily jsou bezesporu odolnější a sofistikovanější než jejich předchůdci. Ale nejsou nezničitelné. Každý návyk za volantem – dobrý i špatný – se postupně sčítá. A účet za ty špatné přijde vždycky, jen nevíme přesně kdy. Možná stojí za to se občas zamyslet, jestli ten spěch ráno opravdu stojí za zkrácenou životnost motoru.

Zdroje článku: fueleconomy.gov, youtube.com, autoweb.cz, denik.cz, nespechej.cz

Reklama

Další články z NESPECHEJ.cz

Tento článek byl publikován ze zdrojů NESPECHEJ.cz

Nespechej.cz je pozvánka zpomalit – a znovu si všimnout věcí, které běžně přehlížíme. Web nabízí inspiraci k jednoduššímu, vědomějšímu životu, který není o výkonech, ale o rovnováze. Témata se točí kolem zdraví, duševní pohody, rodiny, vztahů i smysluplného využití času. Namísto radikálních změn...

Všechny články tohoto autora

Vybrali jsme pro vás MAGAZÍNY A ZAJÍMAVOSTI

České herecké hvězdy, které se objevily v reklamě: Od některých z těchto jmen byste to nikdy nečekali

Reklama prodává a když se v reklamním spotu objeví známá tvář, získá si, ať si to chceme přiznat nebo ne,...

In-lifestyle.cz

dnes, 08:23

4 min

Záznam neustále zpochybňovaného „já“. Jiří Petrbok vystaví v DOXu své autoportréty

V Centru současného umění DOX bude možné od 23. dubna navštívit výstavu Jiřího Petrboka s názvem Deník...

Aktuálně.cz - Magazín

dnes, 08:21

Petr Nárožný slaví 88 a z Prahy se přestěhoval do Třeboně. Z okna se dívá na hřbitov a nemůže si to vynachválit

Herec Petr Nárožný dnes slaví osmaosmdesáté narozeniny. Útočiště před ruchem města našel v Třeboni, kde si...

BetterLife

dnes, 08:20

3 min

VIDEO: Zásobuju svou inteligencí, tvrdil strážníkům motorkář na pěší zóně

Neobvyklé vysvětlení řešili strážníci Městské policie Hradec Králové na pěší zóně u Atria. Zastavili tam...

Hradecká Drbna

dnes, 08:20

1 min

Zásadní chyby při vaření guláše, které dělá téměř každý: Chuť kazí i nevhodné zacházení s kořením

Guláš není složitý, ale vyžaduje cit pro detail. Stačí pár chyb a místo poctivého jídla vznikne hořká nebo...

Cooky.cz

dnes, 08:10

2 min

Reklama

Muž, který zmizel: jak John List dokázal vymazat vlastní rodinu… a začít nový život

Na první pohled působil jako obyčejný muž, který má svůj život pevně v rukou. Jenže za touhle fasádou se...

Psychologie zločinu

dnes, 08:10

5 min

"Hokejový bůh nám to oplatil." Vladař vychytal Flyers na poslední chvíli postup do play off

Brankář Daniel Vladař předvedl v pondělním zápase NHL 24 úspěšných zákroků, Philadelphia porazila hokejisty...

Aktuálně.cz - Sport

dnes, 08:08

338 slov denně mizí: co se stane, když lidé přestanou mluvit

Není to něco, co by bylo na první pohled vidět. Neproběhla žádná revoluce, žádný zlom, který by bylo možné...

Kód Enigma

dnes, 08:08

2 min

Proč kočka kouše při mazlení? Chovatelé to netuší a dopouštějí se zásadní chyby

Blažené předení, které se během vteřiny změní v útok drápků a zubů. Každý kočkař to zná. Za tímto zdánlivě...

FAJNTIP.cz

dnes, 08:03

4 min

Greenpeace varuje před potenciálně katastrofickým zřícením Černobylu

Ekologická organizace Greenpeace v úterý varovala před možným nekontrolovaným zhroucením vnitřního...

Zprávy | Aktuálně.cz

dnes, 08:03

Reklama

27 hodin stačilo podvodníkům, aby ze ženy vymámili milion

Žena pracující ve zdravotnictví na Zlínsku se stala obětí sofistikovaného podvodu, při kterém přišla o...

Náš REGION

dnes, 08:00

1 min

Nebezpečná klíšťata číhají na své hostitele vysoko v korunách stromů: Mýtus, který si sami přiživujeme

Klíště už navštívilo snad každého z nás. Tento roztoč je velmi nebezpečný, neboť se jedná o přenašeče...

NESPECHEJ.cz

dnes, 08:00

2 min

Lidl právě zavádí novinku. Vybraní zákazníci mohou nakupovat výrazně levněji

Lidl chystá novinku, která některé zákazníky velmi potěší. Ušetříte hromadu peněz. My vám poradíme, jak na...

NESPECHEJ.cz

dnes, 08:00

2 min

Monika Binias vrací úder: O svádění partnerů a kdo ze sester koho využil!

Tohle už není jen rodinná hádka, ale otevřená válka, ve které padají ta nejtvrdší slova. Poté, co Charlotte...

Aplausin.cz

dnes, 08:00

4 min

Jediné písmeno v DNA mění osud: Byl odhalen přepínač pohlaví

Z téměř 2,8 miliardy "znaků", které tvoří DNA, stačí změnit pouze jeden, aby se u organismu předurčeného k...

Techzpravy.cz

dnes, 08:00

3 min

Reklama

Plechovka piva na trávníku není zbytečnost. Zkušení zahrádkáři vědí, že vyřeší problém, se kterým bojujete roky

Plechovka zapíchnutá v trávníku může vypadat jako nepořádek po víkendu. Jenže pro řadu zahrádkářů jde o...

Čas pro bydlení

dnes, 07:56

3 min

Majitelé nemovitostí začali ve velkém oplocovat pozemky. Stačí drobná chyba a úřad nařídí sundání

Plot bývá považovaný za samozřejmost, jenže i obyčejné oplocení může narazit na stavební pravidla. Záleží...

Byznys trendy

dnes, 07:55

6 min

Reklama

Doporučujeme

Právě u nás vyšlo

Šest ruských vojáků vůbec netušilo, kde se ocitlo. Ukrajincům vjeli rovnou do rány

Takhle se chováte za volantem a zbytečně zkracujete životnost auta

Šest ruských vojáků vůbec netušilo, kde se ocitlo. Ukrajincům vjeli rovnou do rány

Konec „kokainových hrochů“. Kolumbie po letech marných bojů nařídila odstřel

Přišel o oba rodiče a opustila ho i jediná sestra. Vojtka ztráta navždy poznamenala

Drsná minulost manžela Lucie Bílé: Dluhy u lichvářů a násilnický otec bez domova

Němci vaří bramborovou kaši už od 18. století úplně jinak. Je 1000x lepší než ta česká