1 min

Omezení v Krumlově začalo. Kvůli opravě mostu musí vodáci lodě přenášet po souši

Přidejte si obsah Centrum.cz do oblíbených zdrojů pro Google hledání a Google zprávy

Sdílet

Dennívýzva

V Českém Krumlově začalo omezení pro vodáky. Souvisí s rozsáhlou rekonstrukcí mostu na výjezdu z města směrem na Větřní. Do 18. června musí lodě místem stavby přenášet po břehu, následně má být pro vodáky připraven provizorní průplav.

Omezení v Krumlově začalo. Kvůli opravě mostu musí vodáci lodě přenášet po souši

Zdroj: Budějcká Drbna | Zprávy z Č. Budějovic a jižních Čech

Omezení, které dočasně ovlivní jednu z nejvytíženějších vodáckých tras v Česku, se týká úseku pod mostem na Plešivci. Vodáci musí počítat s tím, že v prostoru stavby není možné plout a úsek je nutné obejít po vyznačené trase na pravém břehu. Situaci na místě upravuje signalizační značení.

Rekonstrukci mostu financuje Jihočeský kraj a náklady se pohybují kolem 120 milionů korun. „Opravu jsme plánovali dlouho, ale nedá se zvládnout jen přes zimní období. Proto zasáhne i do vodácké sezony a pohyb lodí na řece to částečně ovlivní. Technologicky není možné rekonstrukci mostu zvládnout mimo letní měsíce,“ uvedl hejtman Martin Kuba (Naše Česko).

Omezení potrvá zhruba měsíc, pak už bude situaci pro lodě výrazně jednodušší. Stavební úpravy totiž počítají s vybudováním provizorního průplavu, kterým budou vodáci v místě stavby normálně projíždět bez nutnosti přenášení. Jeho otevření je naplánované na 18. června.

„Vodáci budou lodě přenášet pouze do 18. června, pak pro ně bude vybudovaný speciální splavný tubus a oni místem normálně proplují. Na hlavní vodáckou sezonu tak bude řeka plně sjízdná, žádná speciální bezpečnostní opatření proto neplánujeme,“ vysvětlil starosta Alexandr Nogrády (ANO).

Omezení souvisí s rekonstrukcí mostu ev. č. 160-001 na Plešivci, který už podle města nevyhovuje současným nárokům na bezpečnost ani kapacitu. Stavba potrvá až do prosince 2026 a zahrnuje i demolici původní konstrukce a výstavbu nové.

V okolí mostu aktuálně funguje kyvadlový provoz a omezení se dotýká i dopravy a parkování. Nový most má přinést širší vozovku, chodníky i cyklopruhy po obou stranách.

Reklama

Další články z Budějcká Drbna

Z pole na talíř: Stát chce dostat české potraviny do škol, nemocnic i úřadů

Házení kamenů na tanky i převracení aut, jak vypadal srpen 1968 v Českých Budějovicích

Dnes si připomínáme 58. výročí vpádu tzv. spřátelených vojsk na území Československé socialistické...

Kulturní tipy: Užijte si víkend plný hub, dřeváků i devadesátkových hitů

Další víkend plný hudby, trhů, slavností i soutěží je tu. V Budějovicích pokračuje Země živitelka, ve...

Kaplička v Horním Miletíně má střechu jako novou. Město ji nechalo včas vyčistit

Kaplička v Horním Miletíně prošla údržbou a její střecha teď vypadá jako nová. Město Lišov nechalo původní...

DRBNA HISTORIČKA: Zlatý most býval vstupní branou do Budějovic

Zlatý most byl kolem roku 1900 důležitou vstupní branou do Českých Budějovic. Historik Jan Schinko v dalším...

Tento článek byl publikován ze zdrojů Budějcká Drbna

Články z Budějcké Drbny přinášejí aktuální dění z Českých Budějovic a celého Jihočeského kraje. Věnují se tématům, která přímo ovlivňují život místních obyvatel – od politiky, dopravy a školství přes kriminalitu až po kulturu, sport a každodenní zajímavosti z regionu. Obsah je čtivý, svižný a...

Omezení v Krumlově začalo. Kvůli opravě mostu musí vodáci lodě přenášet po souši

Babišovi navzdory. Vládní spojenec hledá soupeře pro Pavla. Jedno jméno už rezonuje

Jednu opustil, s druhou válčil a potřetí našel klid: Tři osudové ženy Jiřího Paroubka

Nejsou peníze, zavíráme. Ruská chlouba je v problémech, čelí „masivnímu exodu“

Tajemství kolem svatby syna Martina Dejdara: Maminka nevěsty nebyla pozvaná

Syslí trus vydržel v permafrostu 700 tisíc let. Uvnitř se zachovala DNA celého ztraceného světa