2 min

Odpůrci nové silnice Českým rájem žádají ŘSD, aby zastavilo přípravu projektu

Přidejte si obsah Centrum.cz do oblíbených zdrojů pro Google hledání a Google zprávy

Sdílet

Dennívýzva

Odpůrci nové silnice I/35 Českým rájem žádají Ředitelství silnic a dálnic ČR (ŘSD), aby zastavilo přípravu projektu. Bývalý ministr Petr Hladík (KDU-ČSL) zrušil v závěru loňského roku plánované silnici kladné stanovisko ministerstva životního prostředí k ekologickému posudku EIA. Pokračovat v tuto chvíli v přípravě projektu by tak bylo plýtváním veřejnými zdroji, lidskými, finančními i technickými, uvedl spolek SOS Český ráj v otevřeném dopise řediteli ŘSD Radku Mátlovi.

Ilustrační foto

Zdroj: Liberecká Drbna - zprávy z Liberce a Libereckého kraje

Přílohou k dopisu zaslal spolek SOS Český ráj do datové schránky ŘSD a také hejtmanům Libereckého a Královéhradeckého kraje Martinu Půtovi (Starostové pro Liberecký kraj) a Petru Koletovi (ANO) nejen rozhodnutí, jímž Hladík kladné stanovisko ministerstva zrušil, ale také právní stanoviska k rozhodnutí od advokátů Svatomíra Mlčocha a Miloše Tuháčka. Podle nich není rozhodnutí možné zrušit nebo zvrátit, jak se o to chce pokusit ministr Petr Macinka (Motoristé) pověřený řízením ministerstva životního prostředí. Pokud by se tak stalo, SOS Český ráj se obrátí na soud.

„Rozhodnutí ministra životního prostředí Hladíka o zrušení závazného stanoviska EIA nelze zrušit ani podle správního řádu, ani podle soudního řádu správního," uvedl Tuháček. Aktuálně to tak podle něj znamená, že neexistuje závazné stanovisko (ať již souhlasné, nebo nesouhlasné) k posouzení vlivů Silnice I/35 Turnov – Úlibice na životní prostředí, když původní závazné stanovisko EIA z roku 2021 bylo bez náhrady zrušeno. Bez závazného stanoviska není možné získat další povolení nutná k přípravě stavby.

Podle mluvčího koalice Jana Piňose je nutné znovu posoudit vliv stavby na životní prostředí. „Nový proces EIA musí již probíhat striktně podle zákona včetně přípravy kvalitních podkladů a řádného veřejného projednání. Přitom lze důvodně předpokládat, že kvalitní podklady a řádný proces teprve ukážou skutečnou velikost překážek, které stojí v cestě záměru vést dálnici středem Českého ráje," doplnil. Podle odpůrců se tak otevírá cesta k lepšímu řešení trasy silnice, která by tolik nekolidovala s cennou přírodou.

Silnice I/35 dnes mezi Turnovem a Jičínem vede přes 11 obcí, o trase a podobě přeložky, která odvede dopravu mimo zástavbu a zlepší spojení mezi Libereckým a Královéhradeckým krajem, se diskutuje čtvrt století. Plánovaná trasa je dlouhá 35 kilometrů a součástí je přivaděč směrem na Semily. Od Ohrazenic u Turnova po Žernov má být silnice čtyřproudá, dál na Jičín bude dvouproudá silnice se střídavým třetím pruhem. Podle odhadů přijde stavba na 30 miliard korun bez DPH, stavět by se mělo v letech 2029 až 2033. Nový posudek ale zřejmě zahájení stavby o něco posune.

Reklama

Další články z Liberecká Drbna

Tento článek byl publikován ze zdrojů Liberecká Drbna

Liberec a okolí očima, které vidí zblízka. Liberecká Drbna přináší aktuální zprávy, příběhy i kauzy z regionu, který má svou specifickou energii – od hor přes města až po malé obce. Politika, doprava, kultura, bezpečnost i komunální dění – to vše je tu přehledně, svižně a bez zbytečných...

Odpůrci nové silnice Českým rájem žádají ŘSD, aby zastavilo přípravu projektu

Peklo pod zemí trvalo 346 dní. Ukrajinský voják popsal, jak se dnes bojuje na frontě

Lidské bestie: Mengele nebyl osamělý šílenec. Byl to ambiciózní lékař, kterému nacismus dovolil všechno

Minimálně 25 let křiku, strachu a bezmoci. Ilona promluvila o zvířecím pekle v Chvalkovicích

Bývalé letušky odhalily nejčastější chyby cestujících. Zouvání bot i sluchátka při vzletu mohou být nebezpečné

Trump, kterého se nepodařilo odehnat. Internet se mu směje a vymýšlí další scény