4 min

Kam zmizely ženy? Williamsová varuje před nedostatkem vzorů

Přidejte si obsah Centrum.cz do oblíbených zdrojů pro Google hledání a Google zprávy

Sdílet

Dennívýzva

Jedenáct týmů na startovním roštu a každý z nich má v čele muže. Proč tomu tak je? Claire Williamsová, historicky poslední šéfka stáje v královně motorsportu, se nad tímto tématem pozastavila. Upozornila také na nedostatek ženských vzorů pro mladší generaci.

Claire_Williams

Zdroj: SvětFormule.cz

Převzetí týmu Williams společností Dorilton Capital bylo zlomovým momentem v historii královny motorsportu. Tým, který v F1 patřil k nejúspěšnějším, již nebyl pod vedením původní rodiny. Přesvědčená o tom, že společnost Dorilton bude ctít odkaz týmu, se tehdejší šéfka týmu Claire Williamsová rozhodla pro definitivní odchod. Byla poslední ženou na takto vysoké úrovni.

Williamsová motorsport nikdy nepřestala milovat. Stále pořádá přednášky nebo občas komentuje v britském televizním vysílání. Využívá příležitostí hovořit o tom, jak moc se změnilo vnímání žen v F1 – a poslední dobou to je naštěstí v pozitivním smyslu.

Vraťme se o deset let zpět, do sezóny 2016. Dva z jedenácti týmů vedly ženy. Kromě Williamsové byla Monisha Kaltenbornová šéfkou Sauberu a zdálo se, že jde o obzvláště pokrokovou dobu. Formule 1 v mnoha ohledech za poslední desetiletí pokročila, v zastoupení žen ale stále pokulhává.

„To je jeden z důvodů, proč ráda vystupuji na veřejnosti a mluvím o své roli v tomto sportu,“ říká Williamsová. „Myslím si totiž, že je důležité lidem neustále připomínat, že v minulosti existovaly i ženy ve funkci šéfek týmů, protože dnes máme 11 mužských šéfů týmů.

„Dělá se spousta práce na tom, aby se v tomto sportu prosazovaly role pro ženy, ať už v autě, nebo v boxech – a vím, že za kulisami stále pracuje spousta žen –, ale přijme mi zajímavé, že od doby, co jsem v tomto sportu působila, se neobjevila žádná další žena ve funkci šéfky týmu.“

„Je to už šest let a já vždycky říkám… Pokud to zvládnu já, nevidím důvod, proč by to nezvládl někdo jiný. Jestli se týmy příliš soustředí na hledání další ženské jezdkyně? Neříkám, že tomu tak je, ptám se jen, zda se vůbec věnuje nějaká pozornost hledání ženské šéfky týmu. Nemělo by to být jen za účelem reklamy, mělo by se to stát na základě činů. Je to důležitá role, protože když jste šéfkou týmu, můžete mít obrovský vliv – máte k dispozici obrovskou platformu.“

„Sílu své pozice jsem pocítila, když jsem ji využívala k podpoře žen v motorsportu a inženýrství, a to nám aktuálně chybí. Nemáme ve vedení žádnou ženu, která by tuto mocnou platformu využívala, a ta je nyní mnohem silnější než za mých časů. Kdyby v tomto sportu stále působila nějaká šéfka týmu, dokážete si představit, jaký vliv by to mělo na příští generaci žen, které se o tento sport zajímají?“

„Mělo by to obrovský dopad a myslím si, že je to opravdu škoda. Ale nedokážu vám říct, proč žádná není, snad kromě toho, že to je možná stejná teorie, jakou má Susie Wolff. Zkrátka chybí zásobárna talentů, na nejnižší úrovni prostě není dostatek dívek. Nemáte pak koho dále povýšit.“

Kromě potenciálně menšího počtu budoucích lídrů má Williamsová z první ruky zkušenost s další výzvou, které čelí mnoho žen při rozvoji své kariéry v jakémkoli odvětví: mateřství. Její syn se narodil v roce 2017 a navzdory tomu, že stála v čele týmu, prožívala tehdy jednačtyřicetiletá žena toto období nesmírně náročně.

„Bohužel jsem došla do bodu, kdy nebylo možné skloubit kariéru a rodinný život. Pokud vedete tým v F1 a chcete založit rodinu, je to z vlastní zkušenosti jedna z nejtěžších věcí, jaké jsem kdy zažila. A to jsem kolem sebe měla plnou podporu týmu. Asi mi opravdu pomohlo i to, že jsem tým vlastnila, respektive že ho vlastnil můj otec, a že šlo o rodinu.“

„Opustit rodinu, když se vám právě narodilo dítě, jako jsem to musela udělat já během 22 závodů v roce, je opravdu veliká oběť. Ale bylo to mé osobní rozhodnutí. Mohla jsem si vzít dítě s sebou na závody, nebo alespoň na pár z nich, ale je to opravdu náročné. Můžete kolem ženské šéfky týmu vybudovat jakoukoli infrastrukturu a podporu, aby tu situaci zvládla, ale stejně je to opravdu složité prostředí, ve kterém se musí člověk pohybovat.“

Ne že by Williamsová pochybovala, že se F1 ubírá správným směrem, zejména když nyní oslovuje mladší a rozmanitější fanouškovskou základnu. Ale pokud jde o celkové vedení týmů, stále chybí aktuální vzor, který by mohly následovat ambiciózní ženy na manažerských pozicích.

„Vypadá to úplně jinak a je to skvělé,“ pokračovala Williamsová. „Vždy jsem byla velkou zastánkyní většího zastoupení žen v motorsportu a ve všech našich disciplínách a ve Williamsu jsme měli spoustu programů, jejichž cílem bylo toho dosáhnout.

„Vlastně to byla jedna z věcí, která mě při mém odchodu, i když mi bylo líto soutěžení i lidí, opravdu zklamala. Velmi jsem chtěla přivést do sportu více žen, vytvořit lepší prostředí, lepší kariérní cesty… Myslím, že v této práci se rozhodně pokračuje. Je to ale nekonečný příběh, nikdy nekončící úkol, který je třeba plnit, abychom se pokusili dosáhnout větší genderové rovnováhy ve formuli 1.“

„Dělá se toho mnohem víc a nakonec jde hlavně o to mít vzory. Když máme vzor na této pozici, otevírá nám to cestu v to také věřit. Pokud vidíte ženy v boxech, jak vymýšlejí strategie nebo jak pracují na aerodynamice, pak to vidí i ti, kteří teprve začínají a vybírají si svou kariéru. A to je nejdůležitější.“

Zdroje článku:

https://racer.com/2026/06/29/why-aren-t-female-f1-team-principals-more-common-?

Reklama

Další články z SvětFormule.cz

Opět mu v Red Bullu unikla Q3: Lawson ale cítí sobotní potenciál

Sprintová kvalifikace VC Nizozemska: Russell bere pole position

Velká cena Nizozemska se rozloučí s kalendářem formule 1 ve stylu. Kromě hlavního závodu se totiž odjede i...

Sprintová kvalifikace VC Nizozemska: Živě

Velká cena Nizozemska se rozloučí s kalendářem formule 1 ve stylu. Kromě hlavního závodu se totiž odjede i...

Pro Red Bull byl Lawson logickou volbou, vysvětluje Permane

Arvid Lindblad si na šanci v Red Bullu bude muset ještě počkat. Po zranění Isacka Hadjara dostal v...

Doma si odpyká trest: Antonelli se v Monze propadne

Andreu Kimiho Antonelliho čeká během domácího víkendu v Monze náročný úkol. Lídr šampionátu oficiálně...

Tento článek byl publikován ze zdrojů SvětFormule.cz

Web přináší aktuální informace, analýzy a komentáře z prostředí Formule 1, doplněné o novinky z dalších motoristických disciplín. Čtenáři zde najdou zprávy z paddocku, přehled výsledků, rozhovory s jezdci i pohledy do zákulisí týmů a závodní techniky. Články kombinují aktuální dění s...

Kam zmizely ženy? Williamsová varuje před nedostatkem vzorů

Mělo jít o doplněk budoucnosti. Vyklubaly se z něj „brýle pro úchyly“

Famózní Bejlek letí v Cincinnati dál. Domácí hvězdu udolala skvostným obratem

Nahá těla uprostřed města? Fotograf boří představy o kráse, ta je podle něj v nedokonalosti

Agáta Hanychová po předání Rozárky odletěla do Albánie. Čeká ji tam spolupráce na celý rok

Lidské bestie: Türkmenbaši vypadal jako směšný diktátor se zlatými sochami. Jeho poddaným ale do smíchu nebylo