2 min

FIA prošetřuje otočná zadní křídla Ferrari a Red Bullu kvůli bezpečnosti

Přidejte si obsah Centrum.cz do oblíbených zdrojů pro Google hledání a Google zprávy

Sdílet

Dennívýzva

Revoluční otočná zadní křídla přezdívaná Macarena se dostala pod drobnohled FIA. Po dvou Verstappenových haváriích řeší federace jejich bezpečnost u Ferrari i Red Bullu. Jenže potíže má zatím jen jeden z nich. „Je to strašně nebezpečné, protože se můžete vážně zranit, a to hned dvakrát," varoval sám Nizozemec.

FIA prošetřuje otočná zadní křídla Ferrari a Red Bullu kvůli bezpečnosti

Zdroj: Scuderia Ferrari HP

FIA zahájila kontrolu otočných zadních křídel Ferrari a Red Bullu z bezpečnostních důvodů
Impulzem byly dvě Verstappenovy havárie v kvalifikaci v Rakousku a v závodě na Silverstonu
Podle serveru The Race jde zatím hlavně o získání informací a ověření bezpečnosti
V krajním případě by federace mohla koncept zakázat, to ale teď není jejím cílem
Ferrari se svým provedením zatím žádné potíže nemělo, na rozdíl od Red Bullu

Křídlo, které rozvířilo debatu

Formule 1 v roce 2026 nahradila systém DRS mnohem rozsáhlejším pojetím aktivní aerodynamiky a Ferrari na to zareagovalo neotřelým nápadem. Už při předsezonních testech představilo otočné zadní křídlo, jehož horní plocha se při přechodu do režimu s nízkým odporem prakticky převrací. Cílem je výrazně snížit odpor vzduchu a zvýšit rychlost na rovinkách. Nápad, kterému se kvůli jeho pohybu začalo přezdívat Macarena, brzy převzaly i Red Bull a McLaren.

Jenže inovace má i své stinné stránky a právě kolem bezpečnosti se teď rozhořela debata. Podle serveru The Race zahájila FIA se stájemi Ferrari a Red Bull jednání o bezpečnosti jejich provedení, k němuž ji přiměly havárie čtyřnásobného mistra světa Maxe Verstappena. Ten se protočil v kvalifikaci v Rakousku i v závěru Velké ceny Británie, přičemž pokaždé selhalo zadní křídlo. Nizozemec svůj monopost otevřeně označil za mimořádně nebezpečný.

Ferrari se poučilo, Red Bull ne

Zásadní je ovšem to, že problémy s křídlem má zatím jen jedna ze stájí. Ferrari totiž na potíže narazilo už brzy. Původně chtělo křídlo nasadit ve Velké ceně Číny, po tréninku ale couvlo. Obávalo se, že díl nevydrží celý závod, a odhalilo i problém se stabilitou zadní části vozu. Koncept proto odložilo, po rozsáhlém testování jej předělalo a našlo funkční řešení. Klíčový je způsob, jakým se křídlo zavírá. Zatímco to ferrarské se při přechodu bezpečně zastaví, provedení Red Bullu se zaklápí opačně, což v okamžiku uzavření generuje ještě větší vztlak. A právě to dělá stáji z Milton Keynes obrovské potíže.

Red Bull ostatně upřesnil, že Verstappenovy dvě havárie způsobily dva odlišné problémy, výsledek byl ovšem stejný. Šéf stáje Laurent Mekies slíbil, že tým nenechá nic náhodě, a zvažuje, zda s otočným křídlem vůbec pojede v následujícím závodě.

Trest, který by mířil vedle

Federace teď má několik možností. Může si vyžádat další úpravy, aby byla vozidla bezpečná, a v úplně krajním případě křídlo zakázat úplně. Podle dostupných informací ovšem plošný zákaz zatím není jejím cílem a na pořadu dne není ani okamžitě. Připomeňme také, že obě konstrukce dostaly od FIA předem zelenou a týmy musely jejich bezpečnost prokázat.

Právě proto by případný zákaz působil přinejmenším rozpačitě. Nebezpečné provedení má totiž pouze Red Bull, zatímco Ferrari se svým křídlem v závodech žádné potíže nemělo. Logika by tak velela, aby se tlak soustředil na stáj z Milton Keynes, a ne na toho, kdo si s inovací poradil.

Bomba, která by otřásla roštem. Verstappen do papájového týmu už příští rok?

Reklama

Další články z SportWin

Pogačar versus zbytek světa. Deset mužů, kteří budou útočit na červený dres?

Po 13 letech zpět v O2 areně. Berdych vybral pětici pro daviscupovou bitvu s USA

Kapitán českých tenistů Tomáš Berdych oznámil nominaci pro zářijový duel Davis Cupu proti Spojeným státům....

Hradec lovil na Slovensku. Z Podbrezové přivedl reprezentanta do 21 let a transfer patří k rekordním

Hradec Králové získal další perspektivní posilu. Z Podbrezové přichází slovenský reprezentant do 21 let...

Tři dny mezi Wimbledonem a olympiádou? Tenisové hvězdy zuří nad kalendářem pro Los Angeles

Tenisový program olympijských her 2028 v Los Angeles budí mezi největšími hvězdami značné rozpaky. Aryna...

Všichni mě kopírují, stěžuje si Ronaldinho. Po kariéře našel vášeň ve víně

Ronaldinho už dávno nemusí hledat skuliny mezi obránci, po kariéře si ale našel jiný prostor, kde chce být...

Tento článek byl publikován ze zdrojů SportWin

Články ze SportWin.cz přinášejí svěží pohled na sport – kombinují aktuální zprávy s lehkostí, nadsázkou i špetkou zábavy. Věnují se především populárním sportům, jako je fotbal, hokej, tenis nebo bojové sporty, ale objevují se i méně tradiční témata a kuriózní momenty ze světa sportovního...

FIA prošetřuje otočná zadní křídla Ferrari a Red Bullu kvůli bezpečnosti

Tři fáze války: co NATO chystá v případě ruského útoku. Jednu věc nechce

Michaela Petřeková prolomila mlčení o Benonim. Tohle je podle ní pro jejich vztah zásadní

Bruce Willis si i přes vážnou nemoc nenechal ujít svatbu své dcery: Tato fotka dojala fanoušky k slzám

Elizabeth Kopecká o bujných ňadrech: Mám velké přednosti, ale odmítám se kvůli nim skrývat

Nemocnice, která nikdy nepřijala jediného pacienta. Přesto se v ní umíralo