1 min

Bolt v Praze uzavírá éru elektrokoloběžek

Přidejte si obsah Centrum.cz do oblíbených zdrojů pro Google hledání a Google zprávy

Sdílet

Dennívýzva

Bolt uzavírá sezonu sdílených elektrokoloběžek v Praze a zároveň bilancuje roky, během nichž se služba stala běžnou součástí městských přesunů. Uživatelé na nich ujeli vzdálenost odpovídající jedenácti cestám na Měsíc a zpět, většinu jízd však tvořily krátké trasy „poslední míle“.

Ilustrační foto

Zdroj: Pražská Drbna - zprávy z Prahy

Sdílené elektrokoloběžky Bolt v Praze ukončují letošní sezonu, čímž se symbolicky uzavírá i několik let provozu v metropoli. Podle dat společnosti lidé nejčastěji využívali koloběžky pro každodenní krátké přesuny, například v Karlíně, na Vinohradech, v Holešovicích či na Žižkově.

Firma upozorňuje, že v Praze uživatelé dohromady najeli vzdálenost rovnající se „11 cestám z Prahy na Měsíc a zpět“. V praxi šlo ale o typické krátké jízdy mezi bydlištěm, prací, školou či zastávkami MHD. Průměrná jízda měřila 1,8 kilometru a trvala kolem 13,5 minuty.

„Bolt byl prvním poskytovatelem sdílených e-koloběžek, který zavedl povinné parkovací zóny s přesnou GPS verifikací. Kromě toho postupně nasadil řadu bezpečnostních opatření a technologických řešení,“ vysvětluje Marek Pazderka, Senior Operations manager pro mikromobilitu ve společnosti Bolt. „Naším cílem bylo přispět k ukázněnějšímu a ohleduplnějšímu využívání veřejného prostoru, omezila rizikové situace v provozu a výrazně zpřesnila chování koloběžek v ulicích,“ dodává.

Podle analýzy telefonních prefixů byli uživateli především Češi, téměř 70 % všech jízd. Vysoký provoz byl zaznamenán hlavně v ranní a odpolední špičce a mezi nejfrekventovanější místa patřily Můstek, Hlavní nádraží, Náměstí Republiky, Karlín, Žižkov, Vinohrady, Holešovice a centrum. Mezi uživateli se našli i extrémní nadšenci. Nejdelší jízda měřila 47,9 kilometru, jiný jezdec absolvoval 3 268 jízd a další najezdil přes 11 700 kilometrů.

Služba působila nejen v Praze, ale i v dalších českých městech, mimo jiné v Brně, Ostravě, Olomouci, Pardubicích, Hradci Králové či Českých Budějovicích. „Sdílená mikromobilita (nejen) v Praze prošla v posledních letech rychlým vývojem a s ní i požadavky na to, jak má v ulicích fungovat… Ukončením letošní sezony tak symbolicky uzavíráme jednu kapitolu,“ uzavírá Pazderka. Bolt zůstává v Praze nadále aktivní prostřednictvím dalších služeb.

Reklama

Další články z Pražská Drbna

Tento článek byl publikován ze zdrojů Pražská Drbna

Pražská Drbna sleduje tep metropole z první ruky. V záplavě celostátních zpráv nabízí pohled z ulice – na to, co se děje v městských částech, mezi lidmi, v dopravě, na radnici i v kultuře. Neřeší jen velké kauzy, ale i malé události, které utvářejí každodenní život v hlavním městě. Čtenáři tu...

Bolt v Praze uzavírá éru elektrokoloběžek

Horší než nedostanek benzinu. Just z Moskvy o útocích na ruský Amazon

Polární liška ušla z Norska do Kanady 4.350 kilometrů. Redakce má podezření, že šla na fotbal a Haalandovi věřila dřív než všichni ostatní

Krajky, pouta i dominance. Erotické snímky staré přes sto let překvapí svou odvahou

Matka nechala kočárek před obchodem a dítě zmizelo. Šestitýdenního Tadeáška našla až pozorná matrikářka

Kitum: Jeskyně, kam chodí sloni pro sůl, ukrývá smrtelné nebezpečí. Věda dodnes nezná přesnou cestu nákazy