2 min

Oprava první poloviny Kbelské je hotova, práce se drží harmonogramu

Přidejte si obsah Centrum.cz do oblíbených zdrojů pro Google hledání a Google zprávy

Sdílet

Dennívýzva

Dělníci dokončili první část rekonstrukce pražské Kbelské ulice, která spočívala ve výměně asfaltu a dalších pracích na první polovině pruhů opravovaného úseku. Práce se drží harmonogramu a v noci na pátek se přesunou na zbylé pruhy. Opravy spojené se zúžením frekventované silnice mají trvat do 15. srpna.

Oprava první poloviny Kbelské je hotova, práce se drží harmonogramu

Zdroj: Pražská Drbna | Zprávy z Prahy – aktuálně a z první ruky

Práce začaly 2. července a vedení města se obávalo dopravních komplikací, protože ulice slouží namísto zatím neexistujících úseků městského i Pražského okruhu. Až na kolony spojené se čtyřmi nehodami, které se od zahájení prací podle náměstka primátora Jaromíra Beránka (Piráti) v ulici staly, zatím zásadní dopravní komplikace nevznikly.

I po zahájení oprav druhé poloviny silnice zůstane podle náměstka zachováno stávající dopravní řešení, které spočívá především v takzvaném virtuálním tunelu, při kterém jsou v ulici uzavřeny všechny sjezdy a je možné ve směru na D8 sjet jen na dálnici a do Letňan a v opačném směru pouze na Novopackou.

„Zvažovaly se jiné alternativy, ale s ohledem na bezpečnost a hladký průjezd všech účastníků silničního provozu jsme se rozhodli, že v tomto režimu setrváme," řekl náměstek. „Zatím všechny naše modely ukazují, že to, jak jsme to měli vymyšlené, funguje dobře," doplnil ředitel TSK Filip Hájek.

Beránek dodal, že s další etapou prací by si měli především řidiči kamionů dát pozor na potenciálně nebezpečný úsek na sjízdné rampě z Novopacké na Kbelskou. „Je to úsek, který je známý rizikem překlápění kamionů. Ve chvíli, kdy nám tam budou jezdit ve dvou směrech proti sobě, tak to skutečně může vést k nebezpečným situacím," vysvětlil.

Dosavadní práce podle Petra Tesaře z firmy Eurovia CS nenarazily na významnější problémy. Stavební firmy na základě výsledku tendru na opravách pracují i v noci, kdy podle Tesaře dělají s ohledem na hluk nezbytné práce ideálně pod zemí, například opravy a vyztužení kanalizačních šachet. Tesař dodal, že nový asfalt by měl s běžnou údržbou vydržet až 20 let.

Co rekonstrukce úplně nevyřeší, je umístění kanalizačních vpustí, které jsou nešťastně situovány ve stopě jedoucích vozidel, což vede k jejich poškozování. S ohledem na časové omezení prací však není prostor pro jejich přesun, dodal stavař.

Nynější práce ve Kbelské se týkají skoro tří kilometrů silnice od Cínovecké po nájezd na Novopackou. Podle výsledku tendru mají vyjít na asi 580 milionů Kč s DPH a pro TSK je dělá sdružení vedené společností Eurovia CS. Oprava je podle zástupců města nutná kvůli špatnému stavu silnice, v tendru se podařilo zohledněním doby prací výrazně snížit trvání dopravního omezení v ulici. Po skončení omezení budou práce pokračovat, ale už by neměly zasahovat do provozu.

Reklama

Další články z Pražská Drbna

Tento článek byl publikován ze zdrojů Pražská Drbna

Pražská Drbna sleduje tep metropole z první ruky. V záplavě celostátních zpráv nabízí pohled z ulice – na to, co se děje v městských částech, mezi lidmi, v dopravě, na radnici i v kultuře. Neřeší jen velké kauzy, ale i malé události, které utvářejí každodenní život v hlavním městě. Čtenáři tu...

Oprava první poloviny Kbelské je hotova, práce se drží harmonogramu

Mladí mají novou zábavu. Fiktivní nakupování, které vyplaví dopamin, ale nevyprázdní konto

První Alpe d’Huez může být past. Kdo dnes zaútočí příliš brzy, zaplatí zítra

Soud rozhodl o předběžném opatření kvůli údajnému násilí ze strany Foldyny

Po boku má jediného muže, kterého potřebuje. Kateřina Kornová promluvila o synovi i lásce

Na pobřeží Chorvatska je nezvykle mnoho komárů: Turisté něco podobného dlouho nepamatují