2 min

Nová expozice v Národním technickém muzeu představuje zlatý věk železnice

Sdílet

Dennívýzva

Expozici, která odkazuje na několik letošních železničních výročí, budou lidé moci vidět do 30. srpna 2026. Výstava, kterou vrcholí projekt NTM Rok evropské železnice…

ntm

Zdroj: Náš REGION | Všude doma

Expozici, která odkazuje na několik letošních železničních výročí, budou lidé moci vidět do 30. srpna 2026. Výstava, kterou vrcholí projekt NTM Rok evropské železnice 1825-2025, je podle generální ředitele NTM Karla Ksandra skicou toho, co bude v Muzeu železnice a elektroniky. To by mělo být otevřeno v blízkosti Masarykova nádraží v roce 2030.

Nová výstava se zaměřuje na prvopočátky vzniku kolejové dopravy. „Začínáme ještě před érou páry, to znamená v šachtách a dolech, kde se princip kolejnice používal dávno předtím. Pak se zabýváme obdobím vynálezu parního stroje a vzniku lokomotivy. Sledujeme vývoj železnice po dobu zhruba 100 let, což je zlatý věk páry a železniční dopravy, který končil po první světové válce, kdy železnici začala růst konkurence v podobě dalších druhů dopravy,“ řekl autor výstavy a kurátor Muzea železnice a elektrotechniky NTM Adam Horký.

Většina exponátů je z depozitáře muzea, některé z nich ale před vystavením musely být zrestaurovány. Jiné exponáty jsou zapůjčené, například socha Austrie, která je z depozitáře Muzea hl. m. Prahy. Socha původně zdobila nádraží Praha-Těšnov, které bylo otevřeno před 150 lety a před 40 lety zdemolováno.

Návštěvníci si mohou prohlédnout i novější exponáty, mimo jiné staniční elektromechanický odjezdový panel pragotron. „Chceme ukázat, že železnice je stále živá, stále hraje velmi důležitou roli ve společnosti. Proto tu máme i exponáty, které jsou novější,“ uvedl Horký. Dodal, že příprava výstavy trvala tři roky.

Ovládání některých předmětů si mohou návštěvníci vyzkoušet, například stavědlový přístroj z Trhového Štepánova, kterým se ve stanici skoro 50 let řídila doprava. „Nám se ho díky spolupráci s šikovnými lidmi podařilo zprovoznit, propojit s počítačem, vytvořit simulaci, na které si každý návštěvník může vyzkoušet práci výpravčího,“ řekl Horký. Návštěvníci si mohou vyzkoušet i telefonní přístroje, princip železničního dvojkolí nebo rozpohybovat parní stroj.

Výstava odkazuje na několik letošních výročí. Před 200 lety byla mezi anglickými městy Stockton a Darlington otevřena první veřejná železniční trať a před stejnou dobou začala výstavba první veřejné trati i v Čechách, koněspřežné dráhy na trase mezi Českými Budějovicemi a rakouským Lincem. Před 180 lety přijel první parní vlak na pražské Masarykovo nádraží a nejstarší dochovaná parní lokomotiva u nás, která je k vidění v NTM, letos slaví 170 let.

Zdroj: ČTK

Reklama

Další články z Náš REGION

Tento článek byl publikován ze zdrojů Náš REGION

Portál Náš REGION přináší aktuální dění z jednotlivých krajů České republiky s důrazem na lokální témata. Každý region má své vlastní sekce a redaktory, takže čtenář najde nejen zprávy o politice a ekonomice, ale i informace o kultuře, dopravě, školství nebo životním stylu přímo ze svého...

Nová expozice v Národním technickém muzeu představuje zlatý věk železnice

Tuhle chybu dělá při placení většina Čechů. Obchodníci vás upozorní a oberou o stovky korun

Asia Express má vítěze. Historicky první řadu ovládl tým Jelýtka

Nedávno slavila 95. narozeniny, teď ruší akce: Fanoušci mají strach o zdraví Jiřiny Bohdalové

Pavel Mang z Cirkusu Humberto tajil minulost před manželkou, dnes vládne v malé obci

Týden podle hvězd: Blíženci dostanou nečekanou zprávu, Kozorozi získají pevnou půdu pod nohama