DRBNA HISTORIČKA: Biskupská ulice bývala slepá, průjezdnou se stala až kvůli koňce

Sdílet

V dalším dílu Drbny historičky se Jan Schinko vrací k Biskupské ulici, která kdysi končila slepě. Připomíná dobu koňky, dřevěné mosty přes Malši i slavné cestující, kteří ulicí projeli. Ulice se měnila pomalu. Přesto patřila k nejrušnějším místům tehdejších Budějovic.

Zdroj: Budějcká Drbna - zprávy z Českých Budějovic a jižních Čech

Biskupská ulice byla až do času koněspřežní železnice neprůjezdná. Končila na vysoké hradbě, říkalo se tam V Koutě. Pro koňku byla hradba proražena před rokem 1827, osazena vrata, která se otevírala při každém průjezdu vlaku, a přes Malši byl postaven dřevěný most a další dřevěný most přes vysušený Krumlovský rybník končící na nádraží koňky. Vrata se později odstranila. Biskupskou projel vlak oficiálně dne 7. září 1827 při zkušebním provozu od solnice v České ulici do Leopoldschlagu. Poslední ku dni 1. dubna 1870.

Na snímku se představuje Biskupská po roce 1900 z mostu, to již železného, směrem do města. Vpravo stojí nárožní Löwyho dům, následuje hospoda Vlčí jáma, podobný podnik Mikado a restaurace Corso. Vpravo i vlevo stojí většinou domy gotického a renesančního původu, takže se od časů koňky toho tolik nezměnilo. Může se vyvolat představa, jak ulicí několikrát denně projíždějí vlaky tažené koňmi. Napřed jen nákladní, později i osobní. Tichá nebo V Koutě to ulice nebyla. Po koňce se postarala o ruch na ulici Vlčí jáma a časté zásahy policie.

Biskupskou na vagonech (pohledově v kočárech na kolejích) projížděli mimo jiné František Palacký, Karel Havlíček Borovský a Karel Hynek Mácha. František Palacký prvně dne 24. července 1837 do Rakouska, potom v roce 1842 tudy vezl rodinu do Bad Ischlu. Za rodinou jel dvakrát a nakonec rodinu z Bad Ischlu odvezl. Údaje nejsou úplné. Přesněji je zaznamenáno, kdy navštívil Besedu apod.

Karel Havlíček Borovský cestoval koňkou do Lince v roce 1848. Napsal o tom do Národních listů fejeton. Takový malý cestopis pozorným okem: „V neděli 13. máje 1848 jsem se vydal na koněspřežní železnici do Lince. Cesta dobře ubíhala. Okolí železnice v Rakousku je zajímavé. Nejen příroda, ale i přívětivá městečka. Horáci rakouští jsou velmi žertovné postavy. Malí, zavalití, krátkých tlustých krků, na hlavách vždy čepice. Jsou srdeční, dobromyslní mezi sebou i všude na cestě."

A dále v Národních listech: „U Lince na každém kopečku stojí besídka nebo hospůdka. Všude množství pánů ve fracích a švarných krasavic módně oděných. Linecké nádraží je malá osada českých kovářů, kolářů a kočích, kteří mezi sebou jen česky mluví. Štýrské Alpy vznášejí se nad obzorem jako oblaka."

Karel Havlíček Borovský přijel do Budějovic a odjel dál do Rakouska také ve dnech 16. a 17. prosince 1851. To ho vezl v kočáru po silnici policejní komisař Dedera (rodák z Jindřichova Hradce) do vyhnanství do Tyrol, do Brixenu.

V dubnu 1870 koleje v Biskupské stále ležely. Až v srpnu 1873 zakoupila obec budějovická od ředitelství dráhy císařovna Alžběty bývalý solní sklad v Solní ulici (dnes Česká) a příslušenství za 14 000 zl., včetně náspu v někdejším Krumlovském rybníku od železničního mostu k Hardtmuthově továrně. Někdejší nádraží koňky koupila firma Hardtmuth za 16 000 zl.

Stavitel parní železnice Kneissl uvedl v listu Budweiser Kreisblatt ze dne 14. května 1870, že ještě letos bude postavena ze starého koňského nádraží pobočná dráha k novému parnímu nádraží. To se nerealizovalo. V roce 1888 smetla povodeň starý dřevěný most. Postavil se železný, také s malou nosností, čímž dopraváci na dlouhá léta dodnes vyloučili z Biskupské nákladní auta i autobusy. Koňka osobní a nákladní v Biskupské se připomíná proto, že tehdy byla a město Budějovice rovněž na špičce dopravy na evropském kontinentě.

Reklama

Další články z Budějcká Drbna

Tento článek byl publikován ze zdrojů Budějcká Drbna

Články z Budějcké Drbny přinášejí aktuální dění z Českých Budějovic a celého Jihočeského kraje. Věnují se tématům, která přímo ovlivňují život místních obyvatel – od politiky, dopravy a školství přes kriminalitu až po kulturu, sport a každodenní zajímavosti z regionu. Obsah je čtivý, svižný a...

DRBNA HISTORIČKA: Biskupská ulice bývala slepá, průjezdnou se stala až kvůli koňce

Podzemní skupina zapálila halu zbrojovky v Pardubicích, Metnar svolává krizový štáb

„Dluhy padnou na mě,“ zoufá si maminka zesnulé influencerky Dominiky Elischerové

Kalhotky sundala až po nátlaku. Základní instinkt se slavnou scénou slaví výročí

Jak vysoký cholesterol byste měli mít ve 40, 50, 60 letech. Češi věří blbostem a doplácejí na to

Pavel si drží důvěru. Srovnání českých prezidentů má ale nečekaný výsledek