2 min

MOL a Slovnaft si u Evropské komise stěžují na drahý tranzit ropy přes Chorvatsko

Přidejte si obsah Centrum.cz do oblíbených zdrojů pro Google hledání a Google zprávy

Sdílet

Dennívýzva

Maďarská skupina MOL a slovenský Slovnaft podaly stížnost Evropské komisi na chorvatského provozovatele ropovodu Adria, společnost JANAF. Tvrdí, že firma…

selim-arda-eryilmaz-XYeCKHcZNz8-unsplash (1)

Zdroj: Volty

Maďarská skupina MOL a slovenský Slovnaft podaly stížnost Evropské komisi na chorvatského provozovatele ropovodu Adria, společnost JANAF. Tvrdí, že firma zneužívá své monopolní postavení a od roku 2022 účtuje za přepravu ropy troj- až čtyřnásobek běžné tržní ceny. Podle obou rafinérských společností navíc JANAF zdržuje potvrzení přepravy námořních dodávek poté, co byly v lednu přerušeny dodávky ropy ropovodem Družba.

Dne 27. ledna 2026 byly přerušeny dodávky ropy do Maďarska a na Slovensko ropovodem Družba. Ropovod je od té doby mimo provoz, což výrazně zvyšuje závislost rafinérií ve střední a východní Evropě, které nemají přístup k moři, na ropovodu Adria jako jediné schůdné trase.

Společnost JANAF má monopol na dodávky maďarským a slovenským rafinériím z moře, a přestože v takových případech je dodávka ruské ropy z moře do těchto dvou zemí povolena a je plně v souladu se sankcemi EU a USA (včetně předpisů OFAC), společnost JANAF přijetí těchto dodávek zdržuje s odkazem na další právní kontroly, zatímco skupina MOL má právo a povinnost zajišťovat dodávky ropy.

Činí tak navzdory skutečnosti, že podle sankcí EU mohou Maďarsko a Slovensko také nakupovat nesankcionovanou ruskou ropu z moře, pokud není v provozu ropovod Družba. Tento postoj potvrdily maďarské a slovenské orgány a tato klauzule je také uvedena v příslušném textu sankcí EU.

Od uzavření ropovodu Družba požádala skupina MOL JANAF několikrát o potvrzení, že převezme námořní náklad ruského původu legálně dovezený v souladu s pravidly sankcí EU a USA. K tomu dosud nedošlo. Chování JANAF je považováno za odmítnutí dodávky a přístupu. Namísto poskytnutí přístupu za spravedlivých, transparentních a nediskriminačních podmínek využila JANAF svou kontrolu nad základní infrastrukturou k omezení přístupu. Tím dále zhoršuje už tak akutní nejistotu dodávek způsobenou současnými válečnými konflikty.

Právo EU v oblasti hospodářské soutěže jasně stanoví, že společnost, která má monopol na energetickou infrastrukturu, je v dominantním postavení. Kontrola nad takovou infrastrukturou umožňuje provozovateli chovat se nezávisle na spotřebitelích a konkurentech, mimo jiné tím, že trvale zvyšuje ceny nad úroveň konkurence nebo odmítá přístup. Podle názoru společností MOL a Slovnaft se chování JANAFu rovná tomuto jednání a společnost zneužila své dominantní postavení.

Společnost MOL proto vyzývá Evropskou komisi, aby urychleným postupem ukončila porušování předpisů ze strany JANAF a umožnila společnostem MOL a Slovnaft přístup ke kritické infrastruktuře. Zásah Evropské komise by také ukončil neoprávněné odepření přístupu k nezbytným zařízením, které poškozuje spotřebitele a veřejný zájem v několika středoevropských zemích, protože ohrožuje bezpečnost dodávek energie v citlivém regionu střední a východní Evropy.

JANAF ponese právní a finanční odpovědnost za veškeré finanční škody vzniklé v důsledku opožděného doručení potvrzení. Společnost MOL si vyhrazuje právo uplatnit svůj nárok na náhradu škody vůči společnosti JANAF.

Ve svém dopise zaslaném Evropské komisi společnosti MOL a Slovnaft opět upozorňují na nekalé cenové praktiky společnosti JANAF. Chorvatská společnost účtuje od roku 2022 trojnásobek až čtyřnásobek spravedlivé tržní ceny za přepravu a není ochotna tuto situaci nijak významně změnit. Společnosti MOL a Slovnaft proto předkládají další podání týkající se zneužívajících cenových a vyjednávacích praktik společnosti JANAF.

Markéta Karásková

Reklama

Další články z Volty

Humanoidní robot překonal Boltův sprinterský rekord

Představujeme vystavovatele Volty Expo 2027

Prázdniny pomalu končí, podzimní tištěná edice Volty.cz je už v tisku a vy se můžete těšit na dalších 100...

Obří elektrický důlní náklaďák má baterii 1,4 MWh. Uveze 230 tun nákladu

Čínská společnost Zijin Longking představila elektrický důlní nákladní vůz ZL230E určený pro nepřetržitý...

Mikroreaktor, který se vejde na přívěs, zamířil k prvnímu ostrému testu

Společnost Radiant zahájila další významnou etapu vývoje svého transportovatelného jaderného mikroreaktoru...

Firemní fotovoltaika se vyplatí i bez dotací. Firmy chtějí vlastní elektřinu

Ministerstvo životního prostředí na konci července představilo návrh nového rozdělení výnosů z emisních...

Tento článek byl publikován ze zdrojů Volty

Volty.cz osloví všechny, kdo mají blízko k technice, elektrotechnice a chytrým řešením. Web sleduje novinky ze světa elektrotechniky, energetiky, průmyslových technologií i moderních domácností. Zajímá se o inovace, úsporná řešení, elektroauta i budoucnost energetiky – srozumitelně a bez...

MOL a Slovnaft si u Evropské komise stěžují na drahý tranzit ropy přes Chorvatsko

Taťána Kuchařová po soudní znovu zaujala: V Chorvatsku zazářila v červených plavkách

Do hotelu se bez rezervace nahrnulo 180 promočených cyklistů. Za odměnu mu internet nadělil stovky pětihvězdičkových recenzí

Když pes žere trávu, bude pršet? Pravda, nebo lež? Bobík vysvětluje největší psí legendy

Kdy přijde další doba ledová – a přežijeme ji? Země má svůj plán, člověk mu ale změnil kalendář

Epsteinova kuplířka neuspěla. Soud odmítl zrušit Maxwellové trest za obchod s lidmi