Na silnicích začala platit nová výbava pro osobní vozy. Mnozí Češi o tom nevědí

Přidejte si obsah Centrum.cz do oblíbených zdrojů pro Google hledání a Google zprávy

Sdílet

Dennívýzva

Od července 2026 musí mít nová auta v Evropské unii další bezpečnostní systémy. Dokážou lépe rozpoznat chodce a cyklisty, upozornit na nepozornost řidiče a přispět k ochraně lidí při srážce. Některé povinné prvky přitom automobilky instalují už od roku 2024.

Na silnicích začala platit nová výbava pro osobní vozy. Mnozí Češi o tom nevědí

Zdroj: pexels

Doba čtení 2 min

Článek byl publikován 26.10.2026 09:30

Co musí mít nová auta od července 2026

Od 7. července 2026 se rozšířily požadavky evropského nařízení o obecné bezpečnosti vozidel. Pro nová osobní auta a dodávky platí čtyři hlavní změny, které se týkají asistenčních systémů i samotné konstrukce vozidel.

První novinkou je pokročilejší automatické nouzové brzdění. Systém musí rozpoznávat také chodce a cyklisty před vozidlem. Pokud vyhodnotí bezprostřední nebezpečí srážky a řidič včas nezareaguje, upozorní ho a může automaticky zahájit brzdění. Cílem je nehodě zabránit, případně alespoň snížit její následky.

Druhou změnou je systém upozorňující na rozptýlení řidiče. Na rozdíl od staršího varování před únavou má sledovat, zda se řidič dostatečně věnuje řízení. Pokud systém zaznamená, že řidič nesleduje provoz, upozorní ho. Jde o důležitou funkci zejména v době, kdy pozornost za volantem často odvádějí mobilní telefony a další zařízení.

Třetí požadavek se týká přímého výhledu z vozidla. Konstrukce musí řidiči umožnit lépe vidět okolí a včas zaznamenat zranitelné účastníky provozu. Konkrétní technické požadavky se liší podle kategorie vozidla, proto nelze předpokládat, že všechna osobní auta budou muset mít stejnou konstrukční úpravu.

Čtvrtou oblastí je bezpečnostní zasklení a ochrana chodců při nárazu. Požadavky na konstrukci vozidla mají omezit riziko vážného poranění, například při nárazu hlavy chodce do přední části automobilu. Nejde tedy jen o to, jak dobře řidič vidí ven, ale také o to, jaké následky může mít případná srážka.

Mohlo by vás zajímat: HOSPODSKÝ KVÍZ: Co o sobě (ne)víme? Otestujte své znalosti o lidském těle a zdraví

Změny se týkají nových aut, nikoli všech vozů na silnicích

Pro řidiče je důležité, že nové požadavky neznamenají povinnost dodatečně vybavit starší automobil dalšími kamerami nebo asistenčními systémy. Týkají se nových vozidel uváděných na trh podle příslušných evropských pravidel.

Povinnosti se navíc zavádějí postupně. Některé systémy musely mít nové typy vozidel už dříve, zatímco pro všechna nová vozidla začala povinnost platit až později. Proto se mohou lišit požadavky na nově vyvinutý model a na automobil, který už je na trhu několik let.

Mohlo by vás zajímat: Nejlepší psí plemena pro čistotné lidi: Nelínají, nesmrdí a milují hygienu

Blikající brzdová světla jsou povinná už od roku 2024

Jednou ze starších změn je signál nouzového brzdění, označovaný zkratkou ESS (Emergency Stop Signal). Pro všechna nová vozidla v příslušných kategoriích se stal povinným od 7. července 2024, pro nové typy vozidel platil požadavek už dříve.

Při prudkém brzdění systém upozorní řidiče za vozidlem výraznější světelnou signalizací. Brzdová světla mohou rychle blikat nebo se podle technického řešení vozidla aktivuje jiný předepsaný signál. Nejde o běžné zpomalování, ale o upozornění na situaci, při které může být nutné okamžitě reagovat.

Systém se nespouští při každém sešlápnutí brzdy. Je určen pro mimořádně intenzivní zpomalování, aby řidič jedoucí vzadu rychleji rozpoznal nebezpečí a mohl včas začít brzdit.

Evropská unie tak postupně rozšiřuje povinnou bezpečnostní výbavu nových automobilů. Pro majitele starších vozů se tím nic nemění, při výběru nového auta ale mohou být tyto systémy důležitým rozdílem mezi jednotlivými modely.

Zdroje článku: commission.europa.eu, single-market-economy.ec.europa.eu, techbyte.sk, nespechej.cz

Autor článku: Anna Marková

Reklama

Další články z NESPECHEJ.cz

Zapomeňte na mouku, vejce a mléko. Nejlepší palačinky uděláte z jiných ingrediencí

Těchto starých kýčovitých váz se po půdách válí spousty. Sběratelé je teď běžně vykupují až za 20 000 Kč

Kdo by si nepamatoval ten okamžik? Neděle odpoledne, vůně bábovky z kuchyně, a v obýváku se na sekretáři...

První sníh už je na obzoru, říká Dagmar Honsová. Víme, kdy ho čekat

Letošní první sněžení i v nížinách je téměř na obzoru. Dagmar Honsová prozradila, že počasí bude letos...

Ani Madeta, ani Pilos. Nejlepší máslo na českém trhu je nenápadné a koupíte ho všude

Slepá ochutnávka 18 másel zamíchala kartami. Známé značky ztratily půdu pod nohama a vyhrál výrobek, který...

Ve velkoměstech se šíří odporné breberky. Odborník radí prát povlečení každé čtyři dny

Výměna prostěradel a povlečení je něco, co nás odrazuje, namáhá nebo prostě nudí, a tak tuto otravnou...

Tento článek byl publikován ze zdrojů NESPECHEJ.cz

Nespechej.cz je pozvánka zpomalit – a znovu si všimnout věcí, které běžně přehlížíme. Web nabízí inspiraci k jednoduššímu, vědomějšímu životu, který není o výkonech, ale o rovnováze. Témata se točí kolem zdraví, duševní pohody, rodiny, vztahů i smysluplného využití času. Namísto radikálních změn...

Na silnicích začala platit nová výbava pro osobní vozy. Mnozí Češi o tom nevědí

Promluvil Čech, kterého zachránila výprava Petra Pavla. Je po komplikované operaci

Česku chybí klíčová jízdenka. Sousedé ji přitom mají

„Bezpečnostní pás se rozepnul.“ Nový test 16 dětských sedaček má dramatickou dohru

V Třeboni padl téměř 300letý dub. Nejstarší české stromy ale pamatují i dobu před Karlem IV.

„Ježíš, nekoukej se na mě tak!“ Šárku Krausovou beze stínu studu balil strýc Lukáš Vaculík