Ještě než nastartujeme
Pojďme si však nejprve zopakovat naprosté základy, které nás učili již v autoškole. Spousta řidičů na ně při rutině zapomíná, přitom jsou tak důležité. Pokud vůz nepoužíváte jen vy, pak bude nutné ještě před startováním správně a pohodlně nastavit sedačku. A následně také veškerá zrcátka. V případě potřeby si lze nastavit také volant vozidla.
Sedíte v tomto voze poprvé? Pak si ještě před nastartováním dejte čas na poznání vozu. Jde o vůz s manuální nebo automatickou převodovkou? Jak vypadá řadicí páka a jak se ve voze zařazuje zpátečka? Na úplný závěr pak zkontrolujte ruční brzdu. Kdykoliv vaše auto stojí zaparkované, měla by být zatažená, aby se vůz samovolně nerozjel.

Zdroj: Youtube.com
Jak nastartovat vůz s manuální převodovkou
Vložte klíč do zapalování a otočte klíčkem, případně stiskněte tlačítko zapalování pro nastartování motoru. Jakmile motor naskočí, pusťte klíček. Zkontrolujte si palubní desku. Svítí výstražné kontrolky? Ujistěte se, že kromě ruční brzdy žádná nesvítí. Následně sešlápněte spojku až na podlahu a zařaďte první rychlostní stupeň. Rozjet byste se vždy měli po několika sekundách, kdy motor běží, aby se olej rozprostřel všude, kde je to potřeba.
Jak startovat vůz s automatickou převodovkou
Počáteční postup je zcela stejný jako u startování vozu s manuální převodovkou. Je tedy nutné otočit klíčkem nebo zmáčknout tlačítko pro startování. Pak však musíte sešlápnout brzdový pedál a přepnout na D nebo drive. Nyní se můžete zcela bez obav rozjet. I v tomto případě je však nutné pár vteřin počkat, aby se neponičil motor tím, že se do všech jeho částí nedostane olej. V zimě je vhodné čekat o něco déle než v letním období. A čeho je ještě dobré se vyvarovat? Určitě je vhodné se rozjet plynule. Prudké sešlápnutí plynového pedálu může být nejen nebezpečné z hlediska nehody. Jenže přílišná dávka plynu může navíc narušit správný poměr směsi paliva a vzduchu.
Máte správný klíč
Na první pohled to zní až směšně. Kdo by si spletl klíče od auta, že? Jenže v rodinách, kde je vozů více a navíc jsou si klíčky podobné, se to může stát opravdu jednoduše. Stejně tak ve firmách, kde mají velké flotily vozů. Záměna klíčů přitom může poškodit zapalování. Zlaté moderní vozy, kde už nefungují klasické klíčky, že?
Časté startování škodí
Hovoří se o tom, že velmi časté startování, například v kolonách, může vozu škodit. Vědci však hovoří o tom, že časté startování by nemělo poškozovat motor ani startér. Naopak může být pro vás výhodnější než nechat automobil v koloně běžet na volnoběh. Určitě to má pozitivní vliv na spotřebu. Je však pravda, že startér se může začít opotřebovávat v případě, že ho budete používat více než desetkrát denně po delší dobu. Otázkou tak je, jak často v koloně stojíte.
Zdroje článku: www.motorbiscuit.com, www.billplant.co.uk, drive.govt.nz, www.storicko.cz