3 min

Škoda auto dostala zakázku na luxusní rychlovlaky budoucnosti. Nahlédněte do jejich interiéru

Přidejte si obsah Centrum.cz do oblíbených zdrojů pro Google hledání a Google zprávy

Sdílet

Dennívýzva

V pražských Letňanech to hučí jako při bouřce. V aerodynamickém tunelu stojí maketa nového vlaku a proud vzduchu kolem ní sviští rychlostí přes dvě stě kilometrů v hodině. Inženýři sledují každý detail – jak se vítr láme kolem čelní části, jak se mění tlak, kde se proudnice odtrhávají. Není to show pro kamery, ale první zásadní test nového vlaku Škoda 26Ev, který si objednala Arriva pro dálkové linky v Česku.

Škoda 26Ev (ARRIVA)

Zdroj: MotorGuru.cz

Nový vlak Škoda 26Ev: česká odpověď na západní konkurenci

„Nejde jen o rychlost. Chceme, aby vlak byl úsporný, tichý a stabilní,“ říká jeden z techniků vývojového týmu. Testy prověřují, jak se souprava bude chovat při silném větru, jak reaguje na tlakové vlny a co udělá s konstrukcí extrémní situace. I když jde o model v měřítku 1:25, měření jsou neuvěřitelně přesná – v řádu milimetrů. A každý milimetr se počítá. Malá změna tvaru čela totiž může přinést úsporu několika procent elektrické energie, což při milionech kilometrů ročně znamená obrovské peníze.

Zakázka za miliardy a vlaky na příští dekádu

Arriva díky ní obhájila výběrové řízení Ministerstva dopravy, které podmínilo provoz právě nasazením nových moderních souprav.

Vzniknou dvě verze – třívozová pro 224 cestujících a čtyřvozová pro 315 míst. Obě nabídnou klimatizaci, Wi-Fi, zásuvky, informační systém, automat na občerstvení a samozřejmě místo pro kola.

Čtěte také: Kolik bere řidič autobusu v Rakousku a kolik v Česku? Rozdíl je propastný

Škoda auto dostala zakázku na luxusní rychlovlaky, zdroj: shutterstock

Interiér, kde se dá vydržet

Škoda chce tentokrát posunout komfort o úroveň výš. Cílem je, aby se člověk po dvou hodinách cesty netěšil, že už vystoupí. Sedadla budou širší, rozteče větší a prostor celkově otevřenější.

Designéři se inspirovali letectvím – decentní LED osvětlení, tichá klimatizace, materiály, které působí tepleji než běžné plastové panely. Zkrátka prostředí, kde se dá dýchat a které nepůsobí stísněně.

Palubní systém zobrazí trasu, aktuální rychlost i nabídku občerstvení. A protože Arriva cílí i na cykloturisty, počítá se s prostorným oddílem pro kola.

Čtěte také: Tipy na nejlepší podzimní akce pro milovníky aut: Pokud chcete vidět supervzácné skvosty, datum 1. listopadu si zapište červeně do kalendáře

Každý detail rozhoduje

Větrný tunel v Letňanech je teď jejich laboratoří. Model čelní části se otáčí v různých úhlech, simuluje se čelní i boční vítr a senzory pečlivě měří síly působící na karoserii.

Získaná data pak putují zpět do konstrukční kanceláře v Plzni, kde se podle nich ladí tvar karoserie – od zakřivení čela po tvar krytů pantografu. Na papíře to vypadají jako drobnosti, ale právě ty rozhodují o tom, jestli bude vlak tichý, úsporný a stabilní i při rychlostech kolem 160 km/h.

Od zkoušek k realitě

Aerodynamické testy jsou jen začátek. Následovat budou zkoušky pevnosti, brzd, hluku nebo klimatické odolnosti. Výroba prvních skutečných souprav začne během několika let, pak přijdou dlouhé měsíce testování v běžném provozu.
Pokud půjde všechno podle plánu, první cestující se novými vlaky svezou na přelomu let 2028 a 2029. Do té doby se bude ladit každý detail – od podvozků až po software palubního systému.

Nová éra pro české koleje

České železnice čeká po letech stagnace čerstvý vítr. Nová Škoda 26Ev může přinést to, co jsme dosud znali spíš z Německa nebo Rakouska – tichý provoz, čistý interiér, spolehlivou Wi-Fi a prostředí, kde si můžete dát kávu a v klidu pracovat.

Pokud projekt splní očekávání, půjde o důkaz, že v Česku dokážeme vyrábět vlaky světové úrovně. A možná i o krok k tomu, aby lidé zase začali jezdit vlakem proto, že chtějí – ne proto, že musí.

Zdroj: ceskenoviny.cz, newstream.cz, YouTube

Reklama

Další články z MotoGuru

Dopravní předpisy od ledna 2026: Seznam největších změn, která vás mohou zaskočit

Penny se vytáhlo a za 19 Kč prodává v akci nutnost pro každého řidiče. Od konce týdne však zdražuje

Zima se nezadržitelně blíží, a proto je nejvyšší čas na nákup automobilových pomůcek a doplňků, bez kterých...

Kdy budou v Česku zavedeny nízkoemisní zóny: Co se chystá v roce 2026 v Praze a Brně?

Nízkoemisní zóny nejsou žádnou novinkou, v mnoha evropských zemích jsou zavedeny již několik let. V naší...

Leclerc opouští Ferrari příští rok a přestupuje do Aston Martin

Říká se tomu "silly season" a značí to období, kdy se všichni předbíhají v názorech, kdo a kam přestoupí....

V prosinci končí statisíce řidičských průkazů. Na výměnu máte posledních pár dní

Každoročně zapomene zkontrolovat platnost řidičského průkazu řada z nás: podle statistik se jedná dokonce o...

Tento článek byl publikován ze zdrojů MotoGuru

Magazín pro každého, kdo má slabost pro motorový svět – od nejnovějších modelů aut a motorek, přes testy a recenze, až po praktické rady pro řidiče. Články se věnují také technickým novinkám, zajímavým konceptům a trendům v dopravě, včetně elektromobility a alternativních pohonů. Nechybí tipy,...

Škoda auto dostala zakázku na luxusní rychlovlaky budoucnosti. Nahlédněte do jejich interiéru

Sportovní tragédie na Vueltě. Fenomenální Pogačar musel odstoupit, i když jasně vedl

Neobvyklé jméno a vlna emocí: Gabriela Soukalová se pochlubila novorozenou dcerkou

Účastník Survivoru Jura zhubl 16 kilo, nejvíc ze všech. Teď žádá, aby soutěžící nedostávali ani rýži

Zamilovaný Jiří Ployhar ukázal sebe i o téměř třicet let mladší partnerku v plavkách

Naprosto vědecký pohled na zcela lidskou potřebu: Proč prdíme – a co s tím má společného obyčejná chůze