3 min

Robotaxi v Praze: Konec řidičů v centru?

Přidejte si obsah Centrum.cz do oblíbených zdrojů pro Google hledání a Google zprávy

Sdílet

Dennívýzva

Dřív jsme museli taxi zavolat a domluvit se s řidičem, kam máme namířeno a sledovali jsme navyšující částku na taxametru. Dnes si objednáme taxi službu, účet zaplatíme dopředu a řidič navíc ví, kam nás má odvést. Blíží se konec řidičů a […] <p>The post Robotaxi v Praze: Konec řidičů v centru? first appeared on CzechTechnology.</p>

Robotaxi v Praze: Konec řidičů v centru?

Zdroj: pixabay.com

Dřív jsme museli taxi zavolat a domluvit se s řidičem, kam máme namířeno a sledovali jsme navyšující částku na taxametru. Dnes si objednáme taxi službu, účet zaplatíme dopředu a řidič navíc ví, kam nás má odvést. Blíží se konec řidičů a budou nás vozit taxi auta, která svého řidiče nepotřebují?

Robotaxi jako auto ze sci-fi

Robotaxi představuje novinku, kdy silniční vozidlo nemusí být ovládáno lidským řidičem a k jízdě se využívá pouze umělá inteligence se senzory, kamerami a to tak, aby přeprava lidí byla bezpečná nejen pro cestující, ale i ostatní řidiče na silnici.

Jako první bylo možno si objednat autonomní vozidlo již v roce 2020 a to v USA. Dnes tak můžete učinit i v České republice, ale „řidiče“ v něm potkáte stále.

Robotaxi jezdí ve světě už více jak pět let

Jak je již zmíněno, první jízdu si mohli v robotaxi objednat lidi v USA. Dnes fungují autonomní vozidla především v Los Angeles, Atlantě a jiných Amerických městech. Pozadu není ani Čína. V těchto lokalitách už na místě řidiče dokonce nemusí nikdo sedět.

Za tímto rozvojem stojí především velké technologické společnosti, které do autonomní dopravy investují velké částky peněz. V USA patří mezi ty hlavní například Waymo, jehož vozy už dnes zvládají stovky tisíc jízd týdně.

Postupně se přidávají i další firmy, které testují vlastní řešení a posouvají technologii stále dál. Podobný trend sledujeme i v Číně, kde služby robotaxi fungují ve více městech a počet jízd rychle roste. Je tak zřejmé, že autonomní doprava už není jen vizí budoucnosti, ale realitou, která se bude dál rozšiřovat. Jako například u nás v Česku.

Česká republika a robotaxi

Ano, na místě řidiče musí v České republice stále sedět člověk. Od letošního roku je u nás povolen provoz automatizovaných vozidel na úrovni SAE 3, což znamená, že auto dokáže za určitých podmínek řídit samo. Řidič musí být stále přítomný ve voze a připraven kdykoliv převzít řízení, pokud ho k tomu systém vyzve. Jedná se o první krok směrem k robotaxi i autonomní dopravě. Na to, že nás budou vozit auta bez řidičů si však pravděpodobně ještě chvíli počkáme.

Výhody versus nevýhody

VÝHODY:

Méně nehod – odpadá lidská chyba, která je nejčastější příčinou nehod
Dostupnost 24/7 – auto je k dispozici kdykoliv, bez směn a přestávek
Nižší náklady – postupně může být doprava levnější díky absenci řidiče
Plynulejší doprava – auta komunikují mezi sebou a lépe reagují na provoz
Ekologičtější provoz – většina robotaxi jezdí na elektřinu

NEVÝHODY

Ztráta pracovních míst – ohrožení pro taxikáře a řidiče
Bezpečnostní otázky – lidé zatím nemají plnou důvěru v technologii
Technické chyby – systém může selhat v nečekaných situacích
Legislativa – zákony často nejsou na autonomní auta připravené
Vyšší pořizovací náklady – robotaxi jsou drahá na výrobu i na provoz je drahá

Můžeme vidět, že budoucnost a robotaxi přináší spoustu výhod i nevýhod a také několik otázek. Mezi hlavní přínosy můžeme zařadit především vyšší bezpečnost právě kvůli omezení lidské chyby, avšak je to sporné se zmíněnými nevýhodami, jelikož zatím nemáme plnou důvěru v technologie.

Jak by to mohlo vypadat v Praze?

Do předních řad s provozem robotaxi se v Praze řadí společnost Bolt. Ta by chtěla, díky zkušenostem s Evropskými městy, vytvořit hybridní flotilu. Své plány chtějí uskutečnit v nejbližších dvou letech. Jestliže by se v Praze taxi bez řidiče objevilo, znamenalo by to novou éru nejen v oblasti technologie, ale také v městské dopravě a turismu.

Závěrem se dá říct, že robotaxi už dávno nejsou jen budoucností, ale postupně se stávají realitou i u nás. V České republice jsme zatím na začátku, ale první kroky k autonomní dopravě už probíhají. Otázkou tak zůstává, kdy se dočkáme aut bez řidičů i v ulicích Prahy. Možná to nebude hned, ale je jisté, že způsob, jakým se po městě pohybujeme, se v následujících letech výrazně změní.

Zdroje: praha.camp, suri.cz, metro.cz

<p>The post Robotaxi v Praze: Konec řidičů v centru? first appeared on CzechTechnology.</p>

Reklama

Další články z CzechTechnology

Tento článek byl publikován ze zdrojů CzechTechnology

CzechTechnology.cz osloví každého, kdo chce mít přehled o tom, kam směřují technologie v každodenním životě – od práce a vzdělávání po zdravotnictví, energetiku nebo dopravu. Nechybí ani články o startupech, vývoji v oblasti e-mobility či propojení vědy s byznysem. Články z CzechTechnology.cz...

Robotaxi v Praze: Konec řidičů v centru?

Tahle akce se neměla konat, zuří Zelenskyj. „Všem jsme to říkali alespoň tisíckrát“

Šikanovali ji kvůli vzhledu, dnes ji zná celý svět. Winnie Harlow ale není bez kontroverzí

Přišel o oba syny: Jiří Krampol se jich zřekl a už se s nimi nikdy neusmířil

Tvar stolice může napovědět, co se děje v organismu. Některé změny stojí za zvýšenou pozornost

V saharském meteoritu se může skrývat kus ztraceného světa. Zanikl dřív, než se Sluneční soustava usadila