4 min

Kia postavila elektrický van s kuchyní, postelí i stanem. Dojezd 412 km a nabití za 30 minut. Dacia má problém

Přidejte si obsah Centrum.cz do oblíbených zdrojů pro Google hledání a Google zprávy

Sdílet

Dennívýzva

Nizozemský Vantrack představí v září 2026 modulární kempingovou přestavbu elektrické Kia PV5 Passenger. Kompletní vůz má stát od 65 000 €.

Kia PV5 Passenger

Zdroj: Kia

Obsah článku

Většina kempingových přestaveb dodávek řeší jeden problém a vytváří jiný. Kdo si nechá vestavět lůžko, kuchyň a zásobníky na vodu, získá víkendový obytňák, ale ztratí auto na každý den. Jezdí se v něm hůř po městě, neparkuje v podzemních garážích, a hlavně: celý týden stojí a čeká na pátek. Právě tady se pokouší zabodovat koncept LightCamp od nizozemské firmy Vantrack. Základ tvoří pětimístná Kia PV5 Passenger, která v Česku startuje na 899 980 Kč. Přestavba přidává odnímatelné moduly (lůžko, kuchyň, chladničku, vodu) a slibuje, že v pondělí ráno zase nastoupíte do normálního rodinného vanu.

Pětimístný van, ne dodávka

Kia PV5 Passenger není užitkový vůz s přišroubovanými sedačkami. Jde o osobní verzi platformy PBV (Purpose Built Vehicle), kterou Kia navrhla přímo pro specializované konverze. Za druhou řadou sedadel nabízí 1 330 litrů, po sklopení zadních sedadel až 3 615 litrů. Dvojité posuvné dveře a nástupní výška pouhých 399 milimetrů z ní dělají auto, do kterého bez problémů naložíte dětský kočárek, nákup i psa. Pohon obstarává elektromotor s 71,2kWh baterií a udávaným dojezdem 412 km podle WLTP. Rychlonabíjení z 10 na 80 procent zabere zhruba 30 minut.

Důležitý detail: Kia sama na svém investorském dni v dubnu 2025 představila Light Camper jako jednu z plánovaných konverzních variant PV5. Vantrack tedy nepřestavuje auto, které k tomu nebylo určené. Staví na platformě, která s tím počítá.

Co přesně dostanete za 65 000 €

Indikativní cena od 65 000 € zahrnuje kompletní vůz, tedy základní PV5 Passenger v provedení Essential plus celou kempingovou vestavbu. Ta se skládá z několika odnímatelných prvků:

Lůžko – vysouvací a výškově nastavitelné, rozměr 130 × 190 cm. Matraci tvoří dvě vzduchové matrace 65 × 190 cm s elektrickou pumpou.
Střešní stan – spací plocha 200 × 130 cm, přístupný přes panoramatické střešní okno přímo z interiéru vozu.
Kuchyň – přenosná indukční varná stanice s modulárními jednotkami, 18litrový kompresorový chladicí box a 11litrový vodní systém s kohoutkem.
Úložný prostor – zadní nosič o objemu 195 litrů, úzká zásuvka 33 × 90 cm, upínací lišty a střešní nosič 130 × 250 cm.
Napájení – V2L výstup 230 V AC s výkonem až 3,6 kW přímo z trakční baterie vozu, plus režim „Camp Mode“ pro klimatizaci a spotřebiče při stání.

Vantrack celý koncept označuje jako „modulární Light Camper“ a zdůrazňuje, že pro vestavbu není v Nizozemsku potřeba samostatná homologace. Přestavbu nabízí zákazníkům z celé Evropy i Spojeného království.

Víkendový kompromis, ne plnohodnotný obytňák

Tady je potřeba být upřímný. Jedenáct litrů vody a osmnáctilitrová lednice nejsou výbava na týdenní život ve vanu bez zázemí. Chybí toaleta, sprcha, velká nádrž. Pro dva dospělé na víkend s přístupem k obchodu nebo kempu to podle nás stačí pohodlně. Pro čtyřčlennou rodinu na týden mimo civilizaci ne.

Stejně tak dojezd 412 km platí pro holý vůz bez střešního stanu a nákladu. Se střešním stanem, plnou výbavou a dálniční rychlostí je rozumné počítat s výrazně nižším číslem a mít naplánované dobíjení.

Co Vantrack zatím nezveřejnil: přesný čas přeměny z denního režimu na kempingový, počet kroků, zda to zvládne jeden člověk, a kolik míst k sezení zůstane po instalaci všech modulů. Tyto odpovědi by měly přijít nejpozději 18. září 2026, kdy je naplánován oficiální uvedení na trh. Veřejné vystavení pak proběhne na veletrhu Kampeer & Caravan Jaarbeurs v Utrechtu od 30. září do 4. října.

Kde se LightCamp řadí mezi konkurencí

Na trhu existují výrazně levnější i výrazně dražší alternativy. Srovnání pomůže zasadit LightCamp do kontextu:

Řešení	Cena	Co nabízí	Co chybí
Dacia Sleep Pack	od cca 50 000 Kč (1 815 £)	Lůžko 190 × 130 cm, 220l box, montáž pod 2 minuty	Žádná kuchyň, voda, chlazení, elektřina
VanLab Kia Collection kit	cca 45 000 Kč (2 990 000 wonů)	Lůžko, venkovní indukční kuchyň, montáž šroubovákem	Bez střešního stanu, bez V2L integrace, DIY
Vantrack LightCamp	od 65 000 € (celý vůz)	Lůžko, kuchyň, chladicí box, voda, střešní stan, V2L	Malá autonomie vody, bez koupelny
Klasická camper vestavba	od 40 000–80 000 € (přestavba)	Plná kuchyň, koupelna, velké nádrže	Ztráta každodenní použitelnosti

Dacia Sleep Pack je spaní v autě za zlomek ceny. VanLab je DIY kit pro šikovné ruce. Klasický camper je plnohodnotný obytňák, ale celý týden parkuje. LightCamp se snaží obsadit mezeru mezi nimi, a právě v tom vidíme jeho nejsilnější argument. Nekupujete druhé auto jen na volný čas.

Český kontext: cena, dostupnost, dotace

Základní PV5 Passenger je na českém webu Kia v nabídce od 899 980 Kč. Samostatné oznámení o prodeji LightCampu přes české dealery zatím neexistuje, ale Vantrack deklaruje mezinárodní dostupnost přestavby; zákazník si objedná vůz a nechá ho přestavět v Nizozemsku.

Co se dotací týče: program NRB Záruka Elektromobilita je k srpnu 2026 ukončen. Byl navíc určen firmám a podnikatelům, ne soukromým kupcům, a ve výzvě se řešila bezemisní vozidla a dobíjecí infrastruktura. Rekreační přestavba typu camper modul ve veřejných podmínkách výslovně uvedena nebyla.

Při indikativní ceně od 65 000 €, tedy zhruba 1,6 milionu korun, jde o investici, která dává smysl hlavně pro ty, kdo chtějí jedno auto na všechno a kempují pravidelně, ne jednou za léto. Pro příležitostné výletníky existují řešení za desetinu ceny. Pro ty, kdo nechtějí kompromisy, zase klasické obytňáky s koupelnou a 100litrovými nádržemi. LightCamp míří přesně doprostřed, a právě tam bývá nejtěžší uspět.

Zdroj: AutoŽivě.cz

Autor: Daniel Karban

Reklama

Další články z AutoŽivě.cz

Jet 130 km/h po dálnici? V těchto státech ne. Mapa zemí, kde zmíněná rychlost dávno neplatí, a kde chtějí ještě zpomalit

Dolomity začínají regulovat vjezd na průsmyky pro osobní auta. Výsledek? Objížďka, která zabere asi 50 minut

Od 1. září 2026 se na dva měsíce přeruší průjezd přes Passo Gardena. Je to první test modelu, který může...

Hyundai IONIQ 3 ujede 496 km a má kufr 441 litrů. Přitom měří jen 4,15 metru a vypadá jako klasický hatchback

Hyundai představil v Miláně kompaktní elektromobil, který místo velké baterie a SUV proporcí vsadil na...

Etiopie zakázala dovoz spalováků a řidiči na to doplácí. Na 140 000 elektromobilů nikdo nemá díly ani mechaniky

Etiopie v lednu 2024 zakázala dovoz aut se spalovacím motorem. Do země se nahrnuly desítky tisíc čínských...

EU znovu mění pravidla a dotknou se každého českého řidiče. Cílem je snížit počet dopravních nehod

Evropský parlament loni v říjnu schválil směrnici, která zavádí povinné ověřování zdravotní způsobilosti...

Tento článek byl publikován ze zdrojů AutoŽivě.cz

AutoŽivě.cz oslovuje řidiče, kteří chtějí mít přehled o tom, co se děje v automobilovém světě, ale zároveň hledají i konkrétní užitek – jak ušetřit, vybrat správný vůz nebo se vyznat v nových pravidlech. Texty jsou psané přístupně, často s lehkou dávkou nadhledu a s důrazem na čtivost. Vedle...

Kia postavila elektrický van s kuchyní, postelí i stanem. Dojezd 412 km a nabití za 30 minut. Dacia má problém

Drtivá porážka od Ukrajinců? Americký velitel řekl, co se při cvičení skutečně stalo

Stát nabízí chalupy, hotely i auta za pakatel. Kdo sleduje tenhle web, kupuje za zlomek tržní ceny

Václav Neckář se loučil s jediným synem: Zdrceného zpěváka museli na pohřbu podpírat

Místo nového začátku přišla studená sprcha. Belohorcová může řešit ztracené miliony

Proč je Antarktida nejextrémnější místo na Zemi: Nejchladnější, nejsušší, největrnější a nejvyšší. Antarktida sbírá rekordy z jednoho překvapivého důvodu