Baťův kanál je o sedm kilometrů delší. Plavební sezona v Hodoníně začala

Přidejte si obsah Centrum.cz do oblíbených zdrojů pro Google hledání a Google zprávy

Sdílet

Dennívýzva

Novou plavební komorou Rohatec-Sudoměřice na Baťově kanále na Hodonínsku proplula první loď a oficiálně tak začal její provoz. Komora spojuje zrekonstruovanou část Radějovky s řekou Moravou.

Baťův kanál je o sedm kilometrů delší. Plavební sezona v Hodoníně začala

Zdroj: Brněnská Drbna | Zprávy z Brna a Jihomoravského kraje

Doba čtení 2 min

Článek byl publikován 02.05.2026 15:00

Díky stavbě za 396 milionů korun bez daně se celková splavná délka prodloužila o sedm kilometrů na 60 kilometrů a nově lodě proplují až do Hodonína. Po rozšířené trase by mohlo letos proplout více než 100 tisíc lidí, řekl novinářům ředitel Ředitelství vodních cest Lubomír Fojtů. Plavební sezonu na kanále v pátek 1. května v Hodoníně zahájilo tradiční odemykání řeky.

Stavba komory se chystala téměř čtvrt století, dělníci ji začali budovat v roce 2023. Komora překonává výškový rozdíl 2,7 metru mezi jezem Sudoměřice na Baťově kanále a hladinou na řece Moravě. S lodí Danaj proplul komorou i kapitán Antonín Kořínek.

„Je to trošku problém, ta loď je velká, těžká, dlouhá a uhlídat to, aby jela rovně, nevybočila, nechytila nikde těmi šrouby, když fouká vítr, je dost náročné. Chce to nějaké zkušenosti," popsal kapitán.

Proměny se dočkal také sudoměřický jez ze 30. let 20. století. Zajistí spolehlivé udržování hladiny pro plavbu na Baťově kanále až po Petrov. Dalších 800 metrů dosud nesplavného koryta říčky Radějovky tvořící státní hranici mezi Českem a Slovenskem od plavební komory až po ústí řeky Moravy bylo prohloubeno a rozšířeno na šest metrů.

„V souvislosti s tím jsme v Hodoníně rozšířili přístaviště pro rekreační plavidla. Máme v plánu do budoucna postavit v Hodoníně koncový přístav. Dá se očekávat velký nárůst návštěvnosti," uvedl Fojtů. Nové, 47 metrů dlouhé betonové molo v hodonínském přístavišti má stání až pro osm malých lodí. Kapacita stávajícího veřejné přístaviště se tak zdvojnásobila. Dnes tam tradičním odemčením řeky začala plavební sezona.

Původně byl Baťův kanál vybudován za účelem závlah a dopravy lignitového uhlí z Rohatce do Baťových závodů v Otrokovicích. Nedlouho po svém dokončení ve 30. letech minulého století se začal využívat i pro rekreační plavby. Po druhé světové válce plavební provoz upadal, v 70. letech byla cesta zrušena, znovu byl kanál zprovozněn v roce 1995.

Fojtů zmínil i některé další plánované úpravy na kanále. „Největší budoucí investicí, která nás čeká, je výstavba přístavu ve Starém městě u Uherského Hradiště. Dále by to mělo být prodloužení splavnosti Baťova kanálu až do Kroměříže tím, že bude vystavěna nová plavební komora v Bělově. Měl by být vybudován plavební okruh Vnorovy – Veselí nad Moravou. To jsou investice, které plánujeme ukončit do roku 2030," dodal Fojtů.

Reklama

Další články z Brněnská Drbna

Muž z Brna zatoužil po dámských botách, za choutky draze zaplatil

Na radnici Brna-střed se mění vedení. Starostou má být lidovec Chvátal

Na radnici Brna-střed se rýsuje nová koalice, která bude mít v zastupitelstvu pohodlnou většinu 37 z 45...

Místo výživného dostala luxusní auto, které sebrala policie. Zastání našla v Brně

Dlužil na výživném, na bývalou partnerku proto převedl luxusní BMW. To ale vsouvislosti s trestní kauzou...

Hodiny za zavřenými dveřmi. Brněnská koalice se rýsuje, program je prý odvážný

Brňané rozhodli, politici se musí domluvit. Přestože se spolupráce na magistrátu rýsuje už od sobotní noci,...

Konec spekulací. Pospíšil s Kometou zůstane další tři roky

Modrobílý dres brněnské Komety bude další tři roky oblékat třicetiletý útočník Kristián Pospíšil. Kolem...

Tento článek byl publikován ze zdrojů Brněnská Drbna

Články z Brněnské Drbny přinášejí aktuální zpravodajství z jihomoravské metropole a jejího okolí – od politiky přes dopravu, kulturu, školství až po bezpečnostní a společenská témata. Obsah se zaměřuje na události, které přímo ovlivňují každodenní život místních obyvatel, ať už jde o nové...

Baťův kanál je o sedm kilometrů delší. Plavební sezona v Hodoníně začala

Šéf ODS zuří. Nechá přelepit billboardy s nečekanou podporou kandidátky ANO

Zradil první ženu a přišel o dceru. Zdeněk Chlopčík ze StarDance má za sebou vztahové drama

Jiří Štěpnička se se synem do smrti neusmířil. „Nenávidíme se,“ říkal herec

Mechanik varuje na chybu po přezouvání. Dělá ji mnoho řidičů, škoda se pak může vyšplhat na 160 000 Kč

Kdo u vás doma ví, kde co je? A proč je to většinou ten samý člověk