3 min

359. MV-22B završil dodávky. Osprey má sloužit do roku 2055

Přidejte si obsah Centrum.cz do oblíbených zdrojů pro Google hledání a Google zprávy

Sdílet

Dennívýzva

Americká námořní pěchota informovala o uzavření plánovaných dodávek konvertoplánů MV-22B Osprey. Převzetím 359. stroje se pozornost programu přesouvá od pořizování nových letounů k údržbě a modernizaci flotily, kterou chce U.S. Marine Corps udržet v provozu až do roku 2055.

359. MV-22B završil dodávky. Osprey má sloužit do roku 2055

Zdroj: Wikimedia Commons, MC1 Carla Burdt

Dodávka 359. exempláře MV-22B Osprey z 28. července 2026 završila Program of Record americké námořní pěchoty. Pro tento typ tím končí etapa budování plánované flotily a začíná období zaměřené především na její dlouhodobé udržení, technické úpravy a modernizaci.

Osprey přitom zůstává významnou součástí leteckých kapacit U.S. Marine Corps. Od dosažení počáteční operační způsobilosti v roce 2007 nalétaly stroje MV-22B dohromady více než 686 500 hodin a absolvovaly 114 operačních nasazení.

Z vrtulníku a letounu si bere rozdílné schopnosti

MV-22B byl vyvinut jako prostředek kombinující vlastnosti letadel s pevnými a rotačními nosnými plochami. Dokáže proto vzlétat a přistávat vertikálně podobně jako vrtulník, zároveň ale využívá rychlost a dolet charakteristické pro letouny s pevnými křídly.

Tato kombinace umožňuje námořní pěchotě přepravovat lidi i náklad rychleji a na větší vzdálenosti než pomocí dřívějších platforem. Osprey může operovat z obojživelných lodí i z provizorních stanovišť na pevnině. Stroje začleněné do Marine Expeditionary Units navíc mohou rozšiřovat operační dosah těchto jednotek prakticky kamkoliv na světě.

Význam MV-22B pro způsob nasazení americké námořní pěchoty zdůraznil zástupce velitele pro letectvo generálporučík William Swan. „MV-22B se nestal jen součástí naší flotily, ale zásadně změnil způsob, jakým Marine Air-Ground Task Force vytváří bojovou sílu. Velitelům poskytuje prostor pro rozhodování, který může nabídnout jen rychlost a dosah, a propojuje lodě, základny a rozptýlené síly způsobem, o němž si předchozí generace mohly nechat jen zdát. Dnes velitelé námořní pěchoty plánují operace s předpokladem, že MV-22B bude k dispozici,“ uvedl Swan.

Osprey zajišťuje většinu útočné podpory této kategorie

Za téměř dvě desetiletí operační služby získal MV-22B několik různých úloh. Námořní pěchota jej využívá při bojových operacích, logistice ve ztížených podmínkách, zdravotnických evakuacích i humanitární pomoci z předsunutých stanovišť po celém světě.

Podle zveřejněných údajů připadá na Osprey v současnosti 75 procent veškeré útočné podpory U.S. Marine Corps zajišťované prostředky s rotačními nosnými plochami.

Dokončení dodávek proto neznamená konec programu samotného. Plukovník Robert Hurst, programový manažer V-22 Joint Program Office, označil převzetí posledního stroje v rámci plánovaného programu za přechod k další fázi.

„Dokončení programu MV-22B Program of Record je významným milníkem. V-22 Osprey odlišuje Spojené státy od všech ostatních armád na světě operačním využitím konvertoplánové technologie. Dodávky MV-22B po 20 let rozšiřovaly dosah a bojovou účinnost americké Marine Air-Ground Task Force a tento stroj bude i nadále zásadně měnit možnosti na bojišti. Nadále se soustředíme na zvyšování připravenosti flotily, jejích schopností a na modernizaci MV-22B Osprey, který bude páteří námořní pěchoty po další desetiletí,“ uvedl Hurst.

Modernizace má udržet flotilu v provozu do roku 2055

Po dokončení dodávek se má další práce soustředit na úpravy již provozovaných strojů. Dlouhodobý plán U.S. Marine Corps počítá s tím, že MV-22B zůstane ve službě až do roku 2055.

Jednou z připravovaných změn je úprava kabeláže v motorových gondolách, která má snížit počet hodin potřebných na údržbu. Další iniciativa se týká zdokonalených převodovek rotorů s komponenty z rafinované oceli zpracované trojitým přetavením.

Námořní pěchota chce rovněž sjednotit konfigurace jednotlivých MV-22B napříč flotilou. Součástí modernizace má být i přepracování vybraných komponent s cílem zvýšit bezpečnost a zlepšit dlouhodobou udržitelnost provozu.

Podle Swana tak završení dodávek nepředstavuje konečný bod vývoje Ospreyů.

„Nemůžeme předpokládat, že tím, že MV-22B jednou proměnil letectvo námořní pěchoty, jeho vývoj skončil. Je naší odpovědností toto dědictví dále rozvíjet a zajistit, aby tento letoun zůstal připravený, relevantní, bezpečný a bojově účinný pro budoucí střety,“ uvedl Swan.

Reklama

Další články z Trade-off

CSG dodá do zahraničí mostní automobily za více než miliardu korun

Podnikatelský balíček prošel vládou, má usnadnit podnikání

Vláda schválila soubor 11 opatření Ministerstva průmyslu a obchodu, který má podnikatelům usnadnit...

Důvěra v českou ekonomiku v srpnu klesla, především kvůli domácnostem

Nálada v české ekonomice se během srpna mírně zhoršila. Podle údajů Českého statistického úřadu se souhrnný...

Dluhopis Flexi Bond 002 v prodeji: Stát nabízí 3,75 % bez daně

Druhé upisovací období Dluhopisu Republiky potrvá od 24. srpna do 4. října 2026. Ministerstvo financí v něm...

Krev, evakuace i dekontaminace. Polsko a USA spojí síly

Polsko a Spojené státy chtějí těsněji propojit vojenskou medicínu na východním křídle NATO. Jak po jednání...

Tento článek byl publikován ze zdrojů Trade-off

Články z Trade-Off přibližují ekonomická témata způsobem, který je srozumitelný a přístupný široké veřejnosti. Věnují se dopadům ekonomických rozhodnutí na každodenní život lidí – ať už jde o ceny energií, důchody, daně, mzdy, inflaci nebo změny v zákonech, které ovlivňují peněženky českých...

359. MV-22B završil dodávky. Osprey má sloužit do roku 2055

Do hotelu se bez rezervace nahrnulo 180 promočených cyklistů. Za odměnu mu internet nadělil stovky pětihvězdičkových recenzí

V thajských horách našli skutečného „draka“. Žije jen v úzkém pásu lesa vysoko nad nížinami

William J. Sidis měl IQ 300. Největšího génia všech dob zničila vlastní inteligence

Tornádo přijde bez varování. „O pár metrů vedle je zem nedotčená,“ říká meteoroložka

Dcera hvězdy Ulice si nechala změnit jméno! „Udělala jsem chybu,“ přiznala Eva Leinweberová