Záhada tempa Ferrari v Brazílii? Vasseur viní pneumatiky

Přidejte si obsah Centrum.cz do oblíbených zdrojů pro Google hledání a Google zprávy

Sdílet

Dennívýzva

Brazílie uštědřila Ferrari tvrdou lekci. Leclerc s Hamiltonem se na proměnlivé trati trápili a dojeli až na chvostu bodované desítky. Šéf týmu Frédéric Vasseur odhalil, proč monoposty v São Paulu postrádaly stálé tempo.

Záhada tempa Ferrari v Brazílii? Vasseur viní pneumatiky

Doba čtení 2 min

Článek byl publikován 10.11.2026 09:39

Slibně rozjetou formu stáje z Maranella v São Paulu nemilosrdně utnul nečekaný propad. Charles Leclerc a Lewis Hamilton projeli cílem Velké ceny São Paula až na osmém, respektive devátém místě. Závod provázely výkyvy v jejich časech, které šéf týmu Frédéric Vasseur připsal především chování pneumatik v proměnlivém počasí.

Víkend se pro italskou stáj komplikoval od samého počátku. Po nevýrazném pátku padlo strategické rozhodnutí nasadit do obou monopostů nové spalovací motory nad rámec povolené sezónní alokace, což znamenalo trest deseti míst na startovním roštu. Pro Hamiltona se situace ještě zhoršila v závěrečném tréninku, kdy porucha pohonné jednotky vynutila kompletní výměnu a pád na úplný chvost pole. Sedminásobný šampion sice po startu bravurně získal jedenáct pozic, brzy však narazil na limit přehřívajících se zadních pneumatik do přechodných podmínek.

Leclerc čelil přesně opačnému rébusu. Po přezutí na hladké směsi na osychající trati nedokázal měkké pneumatiky dostatečně zahřát. „Je to trefné shrnutí celého víkendu,“ přiznal Vasseur. „Nechci zabíhat do technických detailů, ale rozhodně šlo o teplotu obutí. V určitých fázích a podmínkách jsme se nesmírně trápili. U Charlese byl propastný rozdíl mezi začátkem stintu na měkké směsi a posledními koly, kdy byl téměř stejně rychlý jako jezdci na čerstvých gumách.“

Vasseur zdůraznil, že extrémní citlivost pneumatik na nízké teploty vzduchu snadno smaže jakékoli zisky z vývojových balíčků. „Když netrefíte správné pracovní okno gum, žádné vylepšení vás nezachrání. Vliv pneumatik představuje půl sekundy, zatímco upgrady přinášejí desetiny,“ vysvětlil.

Trápení v Brazílii navíc umocnila přetrvávající slabina v maximální rychlosti na rovinkách. „Start z hloubi pole v kombinaci s mankem na rovinkách znamenal obrovský problém. Když máte suchou pouze jednu stopu, předjíždění je téměř nemožné a zůstáváte uvězněni vzadu,“ dodal Vasseur. „Byl to souběh několika faktorů: penalizace, deficit v rychlosti a věčný boj s teplotou gum. Pak už jen zkoušíte zoufalé zkratky ve strategii.“

Zdroje článku:

https://www.planetf1.com/news/ferrari-fluctuating-brazilian-gp-pace-reason-revealed

Reklama

Další články z SvětFormule.cz

Red Bull nevylepší motor až do Miami: ADUO zůstává beze změny

Deset let ankety Driver Of The Day

Před deseti lety formule 1 fanoušky více zapojila do závodních víkendů. Pravděpodobně tak víte o možnosti...

Aston Martin pravděpodobně trhne rekord, o který nestojí

Další selhání techniky přiblížilo Aston Martin a Lance Strolla k nezáviděníhodnému rekordu, který pro...

Vyšlo třinácté číslo magazínu Racing Journal

Právě vychází v pořadí již třinácté číslo motoristického časopisu Racing Journal, na kterém se podílí i...

Neuměli jsme to předpovědět: Max podle Mekiese porazil simulátor

Interlagos v posledních letech patří Maxovi Verstappenovi. Nizozemec předvedl v Brazílii další skvělou...

Tento článek byl publikován ze zdrojů SvětFormule.cz

Web přináší aktuální informace, analýzy a komentáře z prostředí Formule 1, doplněné o novinky z dalších motoristických disciplín. Čtenáři zde najdou zprávy z paddocku, přehled výsledků, rozhovory s jezdci i pohledy do zákulisí týmů a závodní techniky. Články kombinují aktuální dění s...

Záhada tempa Ferrari v Brazílii? Vasseur viní pneumatiky

„Jde o velmi silné indicie.“ Ministr odhalil, co našli v počítači krakovského vraha

Ve středu ráno ohrozí dopravu ledovka. Zkomplikuje dopravu ve třech krajích

Nikol Leitgeb omylem poslala lidi platit za masáž místo na charitu. „Vůbec mi to nedošlo," omlouvala se ve videu

Charlotte Štiková chce ukázat i to nejintimnější. Svůj porod plánuje natáčet

7 věcí, které dnes víme o ženském těle lépe než před deseti lety