3 min

Velká změna pro řidiče se blíží. Jedna skupina lidí si výrazně připlatí

Přidejte si obsah Centrum.cz do oblíbených zdrojů pro Google hledání a Google zprávy

Sdílet

Dennívýzva

Povinné ručení letos čeká citelná proměna a nejvíc zasáhne mladé a takzvaně rizikové řidiče. Pojišťovny začnou víc rozlišovat podle věku, přestupků i výkonu auta. Pro část lidí to bude znamenat vyšší roční platby, i když byli zvyklí na spíš průměrné sazby.

velk-zm-na-pro-idi-e-se-bl-jedna-skupina-lid-featured

Zdroj: Umíme poradit

Na českém trhu dlouho držela ceny dole hlavně konkurence. Jenže náklady mezitím vyrostly. Podle údajů České asociace pojišťoven se průměrné škody na majetku i zdraví během posledních let zvedly o desítky procent. Servisy jsou dražší, náhradní díly také a levnější není ani zdravotní péče, spíš naopak.

Čtěte také: Velikonoční počasí ještě může překvapit. Nové mapy ukazují úplně jiný vývoj, než se čekalo

Pojišťovny proto upravují výpočet rizika. Nejde o plošné zdražení pro všechny, spíš o přesnější rozdělení klientů do skupin. Nejvíc to pocítí lidé do 25 let a ti, kdo v nedávné době bourali nebo mají vážnější přestupky. Tam se přirážky objeví nejdřív.

Mladí řidiči pod drobnohledem

Statistiky už roky ukazují, že nejzávažnější nehody často způsobují řidiči s malou praxí. Policie ČR uvádí, že skupina do 24 let patří z pohledu počtu nehod na držitele řidičáku mezi nejrizikovější. Pojišťovny na to reagují vyšší sazbou, někdy i citelně.

Čtěte také: Velká změna pro řidiče se blíží. Jedna skupina lidí si výrazně připlatí

V praxi to může vypadat tak, že dvacetiletý majitel silnějšího auta zaplatí klidně o několik tisíc korun ročně víc než čtyřicátník se stejným vozem a čistým štítem. A pokud mladý řidič způsobí první nehodu, rozdíl se ještě prohloubí. Bonus za jízdu bez nehody se mu zkrátí rychleji než dřív, což není úplně příjemné.

Vyšší limity, vyšší cena

Změny se netýkají jen věku. Pojišťovny víc tlačí i na sjednávání vyšších limitů pojistného plnění. Zákonné minimum sice zůstává, ale doporučené částky rostou. Důvod je prostý – škody na zdraví se dnes mohou vyšplhat do milionů korun, zvlášť když dojde k trvalým následkům.

Inflace posledních let zvedla ceny téměř všeho, co s nehodami souvisí. Auta jsou dražší, práce v servisech taky a zdravotní péče stojí víc než před pár roky. Pokud má někdo sjednaný jen nízký limit, může se stát že část škody půjde z jeho kapsy. Vyšší krytí je jistota, ale zároveň znamená vyšší pojistné.

Čtěte také: Jahody vydrží čerstvé mnohem déle, když je dáte na nečekané místo. Většina Čechů dělá po nákupu stejnou chybu

Pojišťovny navíc pracují detailněji s daty. Nejde už jen o věk a místo bydliště. Sleduje se výkon motoru, předpokládaný roční nájezd kilometrů nebo i to, jak byla smlouva uzavřena. Řidič, který najede desítky tisíc kilometrů ročně, představuje statisticky větší riziko než ten, kdo vytáhne auto jen o víkendu na nákup.

Nejde jen o věk, ale i chování

Důležitým faktorem zůstává škodní průběh, tedy historie pojistných událostí. Každá nahlášená nehoda může znamenat ztrátu části bonusu. Některé pojišťovny nově přihlížejí i k závažným přestupkům, pokud se o nich dozví z dostupných registrů. Opakované překračování rychlosti nebo jízda pod vlivem alkoholu se tak může promítnout do ceny víc než dříve.

Kolik si připlatíte a co s tím dělat

Rozdíly mezi jednotlivými řidiči mohou dělat tisíce korun ročně. U mladého člověka s výkonnějším autem není výjimkou částka přes dvacet tisíc korun za rok, zatímco zkušenější řidič se stejným vozem zaplatí klidně polovinu. Záleží na regionu, historii i zvoleném limitu, někdy rozhodují i detaily.

Odborníci radí porovnat nabídky více pojišťoven a neřešit jen cenu. Důležitý je i rozsah krytí a podmínky. Někdy se vyplatí zvolit méně výkonné auto, případně přihlásit vůz na zkušenějšího člena rodiny – pokud to skutečně odpovídá tomu, kdo auto používá. Obcházení pravidel by se mohlo vymstít.

Zásadní je jezdit bez nehod a postupně si budovat bonus. Ten může během let snížit pojistné o desítky procent, i když to chvíli trvá. Trend je zřejmý: pojišťovny už nechtějí, aby opatrní řidiči dopláceli na ty rizikové. Kdo jezdí rozumně, dramatické zdražení čekat nemusí. Kdo riskuje, sáhne hlouběji do kapsy a to je zřejmě i hlavní motivace celého systému.

Zdroje: cap.cz, policie.cz, cnpp.cz, finance.cz

Reklama

Další články z Umíme poradit

Nečekaná kontrola ze stavebního úřadu: Lidé masivně doplácejí na černé stavby, o kterých ani netušili, že je mají

Soused vám může zakázat chovat slepice nebo králíky. Nový verdikt soudu dal stěžovatelům nečekanou zbraň do ruky

Chov slepic a králíků na zahradách je zase víc vidět než dřív. Jenže ne každý v okolí z toho má radost....

Koupili si levný domek na venkově, ale zapomněli na jednu věc. Teď nemají pitnou vodu a dojíždění je ničí

Nízká cena umí zaujmout hned, jenže u starších domů mimo město se v ní často schová problém, který na první...

Kutil chtěl ušetřit za opravu střechy a spadl z lešení. Pojišťovna mu odmítla vyplatit korunu kvůli chybějícímu zajištění

Ušetřit se někdy nevyplatí, někdy až nepříjemně. Příběh muže který se pustil do opravy střechy svépomocí to...

Kontroly na dálnicích se zaměří na přetížená auta na dovolenou. Stačí pár kufrů navíc a policie vám zakáže další jízdu

Policie letos během léta víc sleduje auta, která působí přetíženě už na první pohled. Nejde o to zastavovat...

Tento článek byl publikován ze zdrojů Umíme poradit

Web funguje jako komunitní poradna, ve které lidé kladou otázky a ostatní uživatelé na ně odpovídají. Témata jsou velmi široká – od zdraví, vztahů a životního stylu, přes domácnost a finance až po techniku nebo zábavu. Obsah vzniká přímo z reálných zkušeností a názorů, takže čtenáři získají...

Velká změna pro řidiče se blíží. Jedna skupina lidí si výrazně připlatí

Analýza: Největší bitva Pavel vs. Babiš. Oba jsou odhodlaní vyhrát, šance nejsou stejné

Ukrajinec z šokující jízdy na D1 přišel o řidičák. Pak se vulgárně obul do Okamury

Sedm amatérů porazilo vládce cyklistiky. Pogačar doma závodil i proti slavným Čechům

Zastavte Rusko! Američané zvažují návrat ničivého arzenálu do Evropy

Odvezte je pryč! Vojáci na „povel“ místních honí běžence. Nová svědectví z Ceuty