Svazarm nabízel křídla i řidičák. Do začátků mu mluvili také milicionáři

Přidejte si obsah Centrum.cz do oblíbených zdrojů pro Google hledání a Google zprávy

Sdílet

Dennívýzva

Svazarm vznikal jako branná organizace, jeho členové v něm ale nacházeli i cestu k technice a sportu. Jak do jeho začátků zasahovali milicionáři a co ukazují Medlánky.

Letoun L-60S vleče dva žluté historické kluzáky nad medláneckým letištěm

Zdroj: Karel x / Wikimedia / CC BY-SA 3.0

Doba čtení 3 min

Článek byl publikován 05.11.2026 11:52

Autoškola, modelářský kroužek nebo první let ve větroni. Svazarm nabízel cestu ke konkrétním dovednostem, jeho zakladatelé však sledovali také vojenské a politické cíle. V začátcích organizace přitom dostávali prostor i příslušníci Lidových milicí.

Dne 4. listopadu 1951 se sešla ustavující schůze ústředního výboru Svazu pro spolupráci s armádou. Od tohoto data letos uplynulo 75 let. Jak popisuje historik Filip Paulus ve studii o formování Svazarmu, organizace měla pomáhat obraně země a bojeschopnosti armády a vychovávat členy k oddanosti socialistickému zřízení. Volný čas tu dostal úkol od státu.

Bílá Škoda 110 L se žlutou tabulí Autoškola na srazu historických vozidel — K civilním činnostem Svazarmu patřila výuka řízení. Škoda 110 L s označením autoškoly je zde na výstavě Cassovia Retro v Košicích v roce 2019.
Andrei Stroe / Wikimedia / CC BY-SA 4.0 / zmenšeno

Milice zůstaly mimo, jejich lidé přicházeli dovnitř

Původní představa počítala se Svazarmem jako se zastřešujícím svazem organizací, které se stanou jeho kolektivními členy. Vedle leteckých, motoristických nebo radioamatérských spolků se v seznamu objevily také Lidové milice. Tento plán se ale nenaplnil v původní podobě. Paulus výslovně uvádí, že milice se součástí Svazarmu nakonec nestaly.

Mezi oběma organizacemi přesto vzniklo pevné personální propojení. Jiří Bašta v knize Lidové milice. Nelegální armáda Komunistické strany Československa 1948–1969 na straně 117 popisuje, že na přelomu let 1951 a 1952 pocházeli z jejich řad předsedové a výcvikoví referenti krajských i okresních výborů Svazarmu. Totéž se týkalo vedení výcvikových středisek, odborných kroužků a politické výchovy.

https://www.retroradar.cz/telefonni-pripojky-1989/

Rozdíl je podstatný. Milice se do Svazarmu organizačně nerozpustily, ale jejich příslušníci v něm zastávali funkce. Nešlo tedy jen o vzdálenou spolupráci dvou institucí na papíře. Propojení sahalo až k lidem, kteří měli na starosti výcvik a odbornou činnost.

V Medlánkách se létalo dávno před Svazarmem

Konkrétní podobu sportovního života pod touto hlavičkou ukazují brněnské Medlánky. Plachtění tu mělo tradici už z doby první republiky. Historie medláneckého aeroklubu připomíná národní soutěž kluzáků v roce 1924 a přechod klubu pod Svazarm od 1. ledna 1953. Nová organizace tak převzala činnost, která měla vlastní zázemí a dávno existující nadšence.

https://www.retroradar.cz/televizni-hlasatele-cst-saskia-buresova-milos-fryba-historie/

Podrobná klubová kapitola o plachtění v letech 1948 až 1962 uvádí, že od roku 1952 do roku 1962 měli piloti materiálně technické zabezpečení i létání zdarma. Ve stejném prostředí vznikaly sportovní výsledky: na prvních celostátních plachtařských závodech v roce 1953 skončil medlánecký František Svinka druhý a Adolf Kašparovský třetí.

Travnaté medlánecké letiště s kluzákem mezi poli a zalesněnými kopci — Medláneckým pilotům zajišťoval systém v letech 1952 až 1962 létání i technické zázemí zdarma. Fotografie letiště z roku 2023 připomíná místo tohoto sportovního příběhu.
T. Kebert / Wikimedia / CC BY-SA 4.0 / zmenšeno

Klubová kronika ale ukazuje i cenu provozu. V roce 1963 se příspěvky na leteckou a parašutistickou činnost snížily. Medlánečtí zvolili vydělávání na provoz brigádami a opravami větroňů, aby nemuseli náklady pokrýt pouze vyššími členskými příspěvky. Za možností létat tak stála i práce na zemi.

Záliba členů a zadání režimu nebyly totéž

Medlánecký příklad dovoluje oddělit dva příběhy. Jeden začíná celostátním založením branné organizace v roce 1951 a jejími politickými úkoly. Druhý pokračuje na konkrétním letišti, které pod ni přešlo až v roce 1953 a kde se dál řešil výcvik, závody a peníze na provoz. Sportovní výsledky nejsou důkazem politické horlivosti každého člena. Zároveň z nich nelze udělat důkaz, že Svazarm byl pouze nevinným spolkem koníčkářů.

Technické zájmy později zahrnovaly také počítačové kluby a osmibitové počítače. Při čtení jejich historie se proto vyplatí sledovat období i konkrétní činnost. Začátky Svazarmu a role milicionářů vysvětlují jeho mocenské zázemí. Dění v jednotlivých klubech zase ukazuje, co si lidé z dostupných možností skutečně odnášeli.

Zdroje fotografií

Historické kluzáky nad Medlánkami: Karel x / Wikimedia / CC BY-SA 3.0
Historická škodovka s označením autoškoly: Andrei Stroe / Wikimedia / CC BY-SA 4.0 / zmenšeno
Medlánecké letiště v roce 2023: T. Kebert / Wikimedia / CC BY-SA 4.0 / zmenšeno

Reklama

Další články z Retro Radar

V obýváku seděli každý večer. Proč televizní hlasatelé úplně zmizeli

Leváctví se řešilo i za dveřmi třídy. Věstník z roku 1967 přizval ke změně rodiče

V únoru 1967 dostali učitelé pokyn podporovat u leváků levou ruku při psaní, kreslení i pracovním...

Přezouvání od listopadu a socialistická praxe. Proč dříve nikdo neměnil gumy

Musí se od prvního listopadu skutečně přezouvat na zimní pneumatiky, jaká pravidla ukládá zákon a jak se na...

Americká uniforma, československá past. Tak fungovala akce Kámen

Při akci Kámen vodila StB uprchlíky přes falešnou hranici do fingované americké úřadovny. Příběh...

Do tábora i se zaměstnáním. Zákon z roku 1948 mířil také na politicky nepohodlné

Zákon z roku 1948 umožňoval poslat člověka do tábora nucené práce i bez trestního rozsudku. Komise mohla...

Tento článek byl publikován ze zdrojů Retro Radar

RetroRadar.cz se vrací do minulých desetiletí prostřednictvím předmětů, zvyků a zážitků, které kdysi patřily k běžnému životu. Připomíná dětství a školní léta, televizní pořady a hudbu, dobovou techniku i svět sběratelství. Nezůstává přitom jen u nostalgického vzpomínání. Články vysvětlují, jak...

Svazarm nabízel křídla i řidičák. Do začátků mu mluvili také milicionáři

V Ruzyni se zřítila část stropu. Šéfové letiště odmítají „tutlání“ nebezpečí

Při srážce vlaků ve Španělsku zemřeli manažeři, vědkyně i český turista

Na revoluci si netroufnou, tvrdí sebevědomí Rusové. Pomoct jim má změna prezidenta

„Urážíte mou kulturu.“ Italský kuchař odmítl ananas na pizze a dostal vyhazov

Skříň v Pompejích ukrývala dětské amulety, parfém i peníze. Nikdo ji neotevřel téměř 2000 let