Pražský okruh dostane dva nové nadjezdy. Otevřou je těsně před Vánoci

Přidejte si obsah Centrum.cz do oblíbených zdrojů pro Google hledání a Google zprávy

Sdílet

Dennívýzva

Dva nové nadjezdy nad Pražským okruhem čekají na otevření. Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) zprovozní most v ulici K Austisu 18. prosince a o…

1024px-Pražský_okruh,_před_exitem_3

Doba čtení 2 min

Článek byl publikován 09.11.2026 10:09

Dva nové nadjezdy nad Pražským okruhem čekají na otevření. Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) zprovozní most v ulici K Austisu 18. prosince a o dva dny později ten v ulici K Zadní Kopanině. Oba převádějí dopravu nad úsekem okruhu mezi Ořechem a Slivencem a jejich výstavba přímo souvisí s chystaným rozšířením tohoto úseku ze čtyř na šest pruhů, pod které by původní mosty prostě nestačily. Stavba startovala v polovině května a ŘSD tehdy počítalo s podstatně dřívějším dokončením. Nadjezd v ulici K Austisu měl být průjezdný už 15. října, druhý pak 14. prosince. Plány ale zkřížilo překvapení pod zemí. Při vrtání podzemního tunelu pro přeložku vedení vysokého napětí, které muselo být přemístěno ještě před demolicí původních mostů, narazila technika na tvrdou skálu. "Museli jsme proto okamžitě změnit způsob práce a přivézt speciální těžkou vrtnou soupravu určenou pro skalní masiv. Vrtání navíc zkomplikovaly spodní voda a vrtná směs, které začaly puklinami ve skále prosakovat až na vozovku dálnice D0," popsal mluvčí ŘSD Luděk Hubáček. Protože kabely musely být v bezpečí dřív, než se demoliční stroje pustí do bourání, posunuly se zákonitě i všechny navazující práce a demolice původních mostů se opozdila o měsíc. Stavbu realizuje firma Skanska. Původně vyčíslené náklady činily 207 milionů korun bez DPH, jenže komplikované vrtání a nutné úpravy stavebních postupů je spolehlivě navýší. Podle Hubáčka je výsledná částka vícenákladů teprve předmětem smluvního projednávání. Samotné nadjezdy jsou jen předehrou k větší akci. ŘSD plánuje rozšířit úsek D0 mezi Třebonicemi a Slivencem o třetí jízdní pruh v každém směru, přičemž zahájení stavby se předpokládá příští rok a dokončení v roce 2029. Jde o nejstarší část Pražského okruhu, zprovozněnou v roce 1983, a zároveň jednu z nejzatíženějších, denně tudy projede až 75 100 vozidel. Trasa spojuje dálnici D1 s D5 a zároveň odvádí hustý provoz z centra města směrem k D5, D6 a D7. Zdroj: autorský text / ČTK

Reklama

Další články z Náš REGION

Krizové centrum v Žamberku pomáhá lidem na dně zdarma a bez objednání

Podvodníci okradli lidi na Teplicku o desetitisíce

Dva kybernetické podvody zaměstnaly o víkendu policisty v teplickém okrese. V obou případech podvodníci...

Řidič na Karlovarsku nadýchal neuvěřitelných 5,38 promile

V neděli 8. listopadu krátce před devátou hodinou večer se v obci Odeř na Karlovarsku srazila dvě osobní...

Dopravní nehody stály Česko loni téměř 156 miliard korun, přestože jich bylo méně

Dopravní nehody přišly českou společnost v roce 2025 na téměř 156 miliard korun, což je meziročně o čtyři...

Zubař vytrhal pacientovi 18 zdravých zubů. Soud mu přikázal vyplatit 650 tisíc korun

Ostravský okresní soud v pondělí rozhodl v případu zubaře Lubomíra Berana, kterého pacient Petr Večeřa viní...

Tento článek byl publikován ze zdrojů Náš REGION

Portál Náš REGION přináší aktuální dění z jednotlivých krajů České republiky s důrazem na lokální témata. Každý region má své vlastní sekce a redaktory, takže čtenář najde nejen zprávy o politice a ekonomice, ale i informace o kultuře, dopravě, školství nebo životním stylu přímo ze svého...

Pražský okruh dostane dva nové nadjezdy. Otevřou je těsně před Vánoci

Čeští vojáci chybí na obřím vojenském cvičení. Okamura řekl, proč je tam vláda nepustila

Školačka se pokusila zavraždit své příbuzné, chtěla je upálit v domě

„Škoda = šrot“? Výsledky 9,5 milionu technických kontrol: dva modely Škody patří k nejlepším autům, jeden k propadákům

Tohle vidět nechceme, vložil se Gretzky do pře o sbornou. V Rusku jeho výrok změnili

8 věcí, kterým jsme věřily, protože je opakoval celý internet. Věda je mezitím dávno opravila