2 min

Kdo za to může? Náhradní zeleň u dálnice D1 u Přerova chybí už dva roky

Přidejte si obsah Centrum.cz do oblíbených zdrojů pro Google hledání a Google zprávy

Sdílet

Dennívýzva

Ekologické spolky a silničáři se hašteří o to, kdo může za chybějící náhradní výsadbu u dálnice D1 u Přerova. Kvůli stavbě silničáři před dvěma roky vykáceli čtyři stovky stromů a keřů na ploše více než sedmi hektarů, výsadbu náhradní zeleně dodnes nezahájili.

Kdo za to může? Náhradní zeleň u stavby D1 u Přerova chybí už dva roky

Zdroj: Hanácká Drbna - zprávy z Olomouce a Olomouckého kraje

Krajský soud uznal, že chybějí logické důvody, proč by nešlo nové dřeviny mimo těleso dálnice vysadit již do tří let od jejich kácení, a nikoliv až do dvou let od jejího zprovoznění, což by se mělo týkat jen dřevin, které se mají sázet na dálnici.

Kvůli stavbě dálnice D1 u Přerova se masivně kácelo na jaře roku 2023. Podle spolků Děti Země a Krajina Dluhonice Krajský soud v Olomouci v listopadu stejného roku zrušil rozhodnutí Krajského úřadu v Olomouci o povolení kácení dřevin, neboť náhradní výsadba nebyla řádné odůvodněná.

"Ředitelství silnic a dálnic pohrdá zájmy ochrany přírody, neboť v prosinci 2022 zahájilo výstavbu dálnice, na jaře 2023 stromy a keře vykácelo a letos v prosinci chce dálnici zprovoznit. Je proto nepochopitelné, pokud stále ještě není uložena povinná výsadba přiměřeného množství nových dřevin jako kompenzace za způsobenou ekologickou újmu," tvrdí předseda Dětí Země Miroslav Patrik.

Podle Dětí Země silničáři letos v červnu požádali o přerušení řízení, neboť musí znovu vymyslet, kde a jakou zeleně mají sázet. "Když jde o betonování krajiny, tak se spěchá, najde se sedmdesát dva milionů korun pro stavbaře, aby práci zkrátili o tři měsíce, ale když jde o ochranu přírody, tak je času dost," zlobí se Patrik

Ředitelství silnic a dálnic ČR obvinění z liknavosti odmítá. "Je nutné upozornit na paradox. Během tří let se podařilo vybudovat více než deset kilometrů nové dálnice včetně kilometrové estakády, avšak z důvodu opakovaných odvolání a soudních napadení ekologickými spolky se nepodařilo pravomocně ukončit řízení o náhradní výsadbě. Právě tím dochází k oddalování ekologických opatření," argumentuje Miroslav Mazal z olomoucké pobočky Ředitelství silnic a dálnic ČR.

ŘSD nyní podle něho připravujeme nový návrh kompenzačních opatření, který bude odborně zdůvodněný, v souladu se zákonem a dlouhodobě udržitelný. "Z tohoto důvodu jsme požádali o přerušení řízení a návrh konzultujeme s odborníky i dotčenými orgány státní správy, aby přijaté řešení obstálo i při případném dalším soudním přezkumu. Přes všechny překážky považujeme náhradní výsadbu za nedílnou součást stavby D1, a jakmile bude pravomocné rozhodnutí vydáno, bezodkladně zahájíme výsadbu," ubezpečuje Mazal.

Reklama

Další články z Hanácká Drbna

Tento článek byl publikován ze zdrojů Hanácká Drbna

Články z Hanácké Drbny přinášejí aktuální dění z Olomouce a celého Olomouckého kraje. Věnují se událostem, které přímo ovlivňují život v regionu – od komunální politiky, dopravy a školství až po kriminalitu, kulturu, sport nebo zajímavé osobnosti a iniciativy. Hanácká Drbna osloví čtenáře, kteří...

Kdo za to může? Náhradní zeleň u dálnice D1 u Přerova chybí už dva roky

„Nakonec se to stane.“ Experti popisují možný obrat v české politice

Od televizní ikony k těžkým životním ranám. Saskia Burešová ustála dluhy i ztrátu manžela

Záhada z Podolí. Kam zmizel devítiletý Honzík?

Tyhle polibky změnily dějiny filmu. Některé byly žhavější než celý zbytek příběhu

Nejsem líný, jsem freeze. Je polyvagální teorie krásnou myšlenkou, nebo jen přehnaně prodaným příběhem?