Náznaky prvních povolebních vyjednávání přišly ještě před sečtením všech hlasů. V sobotu večer navštívili volební štáb hnutí ANO postupně představitelé koalice srdcOVA, Motoristů sobě i Starostů pro Ostravu.
Čtěte také: Kdo povede Ostravu? Ve štábu hnutí ANO se jednalo do noci
První oficiální kroky nových zastupitelských klubů potom proběhly v neděli. „Ustavili jsme vyjednávací tým a zítra bychom se rádi potkali se všemi kluby zastoupenými v zastupitelstvu,“ uvedl v neděli večer pro Ostravskou Drbnu Richard Vereš z hnutí ANO.
Jednání se v pondělí opravdu rozběhla. Jako první za Verešem dorazil vyjednávací tým koalice srdcOVA, která je tvořená ODS, lidovci, TOP 09 a nestraníky a do voleb ji vedl současný ostravský primátor Jan Dohnal (ODS). „Koalice srdcOVA přišla s tím, že netrvá na pozici primátora a tuto pozici nám nabídli jako vítězi voleb. Zároveň nám nabídli účast na dvoukoalici, kde by ANO mělo většinu v radě, což je pro nás samozřejmě svým způsobem zajímavá nabídka, protože by to reflektovalo rozložení,“ řekl Vereš.
Lídr Starostů pro Ostravu a dosavadní primátorův náměstek Aleš Boháč řekl, že ho návrh uskupení srdcOVA směrem k hnutí ANO překvapil. Podle něj evidentně spolupráci hnutí ANO nabízí každý. „Vzhledem k tomu, že my jsme také nalezli průsečíky, je reálné, že můžeme jít s ANO,“ dodal Boháč.
Dohnal ale odmítá, že by obdobná nabídka padla. Na sociální síti X uvedl, že jeho prioritou byla koalice na půdorysu srdcOVA, Starostové a Ostrava. „Řeči o dvoučlenné koalici a hození Starostů či Ostraváka přes palubu jsou naprostý nesmysl, protože tohle nikdy nikde nezaznělo. Samozřejmě vyjednávací taktiky jsou různé, ale to, co tvrdí pan Boháč se nezakládá na pravdě. Skoro bych řekl, že lže,“ napsal primátor.
Dvoukoalice ANO a srdcOVA by měla v pětapadesátičlenném zastupitelstvu převahu 31 hlasů. Hnutí ANO získalo totiž 18 mandátů, srdcOVA potom 13. Podle Vereše by ale tato možnost neznamenala úplně pohodlnou většinu.
Hnutí ANO může vytvořit dvoukoalici i se Starosty pro Ostravu, kteří získali 12 křesel. „Debatovali s námi o možných formátech. Zároveň jsme se bavili, že by bylo asi dobré, kdyby vládla trojkoalice,“ uvedl Vereš. Při vzniku trojkoalice by Vereš považoval za vhodnější, aby třetí subjekt byl ze stran s menším ziskem. V úvahu by tak připadalo hnutí Ostravak se sedmi mandáty nebo Motoristé sobě s pěti zastupiteli.
„Motoristé jsou otevřeni spolupráci, jsou připraveni jít i do opozice. Na druhou stranu my bychom asi byli rádi, aby se Motoristé koalice účastnili, pokud by to tedy byla trojkoalice, ať už se srdcOVA nebo Starosty, protože tam je nějaká vazba na vládu, mají důležité resorty jako životní prostředí a pro nás i kulturu. Chceme řešit financování filharmonie a koncertní halu, kde by nám s tím stát nějakým způsobem mohl pomoci,“ řekl Vereš. Připomněl také že lídr Motoristů Gregor je zároveň poslancem, což považuje za výhodu.
Povolební vyjednávání ovlivňují i jednání o budoucí podobě vedení městských obvodů. Klubu zastupitelů hnutí ANO chce proto po vstupních jednáních předložit možné varianty, ať mohou rozhodnout, jakým směrem by se jednání mělo dále ubírat.
Čtěte také: Doplatili jsme na vládní angažmá, říká ostravský lídr hnutí ANO Vereš
O tom, že v rámci vyjednávání o koalici na ostravském magistrátu bude hrát roli i vedení radnic v jednotlivých obvodech, mluvil i lídr Starostů pro Ostravu Aleš Boháč.
„Když je obvod v symbióze s městem, umí ty věci realizovat. Dokáže nám například najít pozemky pro výstavbu bytů nebo další infrastruktury. Pokud je magistrát s vedením obvodu v kolizi, taková spolupráce potom chybí. Proto si moc nedokážu představit, že bychom obsadili magistrát a neměli bychom k tomu i obvody, které potřebujeme k realizaci našich plánu a cílů,“ řekl pro Ostravskou Drbnu během nedělního odpoledne Boháč.
O podobě koalice by mělo být jasněji během úterního odpoledne. Hnutí ANO je v Ostravě možné i obejít a poslat do opozice. Podle Vereše ale výsledky dnešních schůzek ukazují, že se uskupení neřídí přáním "pražských sekretariátů", ale je pro ně prioritou dobrá vzájemná spolupráce na úrovni města.