Katastrofa nekončí: S ADUO se vrátily problémy z Austrálie

Přidejte si obsah Centrum.cz do oblíbených zdrojů pro Google hledání a Google zprávy

Sdílet

Dennívýzva

Problémy Hondy a Aston Martinu nekončí ani před začátkem závěrečné fáze sezóny. Ačkoli Japonci společně s týmem Adriana Neweyho dokázali během roku udělat pokrok, předposlední místo v Poháru konstruktérů je hrozivou vizitkou.

Katastrofa nekončí: S ADUO se vrátily problémy z Austrálie

Doba čtení 2 min

Článek byl publikován 19.10.2026 17:08

Výsledky Aston Martinu se zásadně nezlepšují, občas se jako lepší tým jeví i Cadillac, což rozhodně nemůže těšit Adriana Neweyho, Fernanda Alonsa ani Lawrence Strolla. Aston Martin však letos neskončí s nulou na kontě, díky Fernandu Alonsovi získal už minimálně sedm bodů.

Honda jako dodavatel jednoho z nejhorších motorů dostává v rámci ADUO velké příležitosti k vývoji, ale ani to týmu ze Silverstone příliš nepomáhá. Kódži Watanabe pronesl krutá slova. Chování motoru po aplikování vylepšení ADUO je na úrovni první letošní specifikace.

Připomeňme, že v Austrálii či Japonsku se spekulovalo, zda Aston Martiny vůbec odstartují do Velké ceny, a o dokončení celého závodu nemohla být ani řeč. „Říkají to i piloti, jednoduše nemáme dostatečné tempo, abychom mohli konkurovat soupeřům. S druhou specifikací pohonné jednotky jsme si stanovili cíl postupně snižovat naši ztrátu a zvyšovat výkon,“ vysvětlil Watanabe.

„Dosáhli jsme požadované úrovně výkonu, ale zároveň jsme provedli změny v oblasti spalování i jinde. V důsledku toho se chování motoru zhoršilo a vrátilo se na úroveň první specifikace, tedy někam na začátek sezóny. Postupem času to však dokážeme zlepšit díky zdokonalení hardwaru a řídicího systému,“ dodal.

Odcházející šéf Honda Racing Corporation poukazuje na skutečnost, že Honda přišla o drahocenný čas poté, co v roce 2021 oznámila svůj odchod. Nahradit inženýry, kteří po rozchodu s Red Bullem odešli, nebylo možné ze dne na den. „Všechno začalo tím, že jsme pozdě zahájili vývoj. Založením HRC jsme však zajistili, že se alespoň základní vývoj nikdy nezastavil. Po potvrzení návratu v roce 2023 jsme ale potřebovali vytvořit nové a funkční vývojové oddělení, což nám zabralo nějaký čas. Ve srovnání s konkurencí jsme ztratili dva roky. V počátečních fázích jsme se soustředili na vývoj baterie a elektrické části motoru a myslím si, že v těchto oblastech jsme splnili svůj cíl. Kvůli tomu jsme ale zaostali ve vývoji spalovacího motoru,“ uzavírá Watanabe.

Zdroje článku:

https://www.motorsport.com/f1/news/honda-aduo-engine-upgrade-pegged-driveability-back-near-spec-1-level/10866261/

Reklama

Další články z SvětFormule.cz

McLaren připravuje poslední balíček vylepšení pro rok 2026

Šest případů, kdy jezdci F1 improvizovali po výpadku rádia

Výpadek rádiového spojení může jezdcům F1 pořádně zkomplikovat závod. Verstappen, Schumacher či Hamilton...

Pamatujete si Papaya Rules? Norris díky nim zabránil větší kolizi

Nedávný Singapur po čase znovu připomněl, že nikdo není víc než tým, a to platí i pro úřadujícího mistra...

F1 Velká cena USA 2026: Program, novinky a vše, co potřebujete vědět

Druhou letošní zastávkou v USA bude Circuit of the Americas v texaském Austinu. Na jezdce bude čekat závod...

K odlišné historii chybělo málo: Lauda o Vánocích lákal Hornera

Záplava zpráv o Christianu Hornerovi pokračuje i na začátku týdne před Velkou cenou v Austinu. Na veřejnost...

Tento článek byl publikován ze zdrojů SvětFormule.cz

Web přináší aktuální informace, analýzy a komentáře z prostředí Formule 1, doplněné o novinky z dalších motoristických disciplín. Čtenáři zde najdou zprávy z paddocku, přehled výsledků, rozhovory s jezdci i pohledy do zákulisí týmů a závodní techniky. Články kombinují aktuální dění s...

Katastrofa nekončí: S ADUO se vrátily problémy z Austrálie

Konflikt před Národním divadlem. Neznámého muže na pohřeb Štěpničky nepustili

Loď stará 2400 let, která se nikdy nerozpadla: jak nebývalý objev z Černého moře mění dějiny

Sara Sandeva ve velkých rozpacích kvůli hodnocení Richarda Genzera: Jakub Prachař to od něj pořádně schytal

Stát to potvrdil: tyto ročníky půjdou do důchodu později a dostanou méně. Zjistěte, jestli se to týká i vás

Zraněný cyklista ležel na silnici a prosil o pomoc. Muž na koloběžce mu prý řekl, že spěchá do práce, a odjel