Jindřichohradecká Úzkokolejka končí každodenní provoz

Přidejte si obsah Centrum.cz do oblíbených zdrojů pro Google hledání a Google zprávy

Sdílet

Dennívýzva

Jindřichohradecká Úzkokolejka ukončuje v neděli každodenní letní provoz. Od pondělí 5. října do 17. listopadu budou vlaky na obou úzkorozchodných tratích, tedy z Jindřichova…

jindrichohradeckemistnidrahy

Doba čtení 1 min

Článek byl publikován 04.10.2026 08:00

Jindřichohradecká Úzkokolejka ukončuje v neděli každodenní letní provoz. Od pondělí 5. října do 17. listopadu budou vlaky na obou úzkorozchodných tratích, tedy z Jindřichova Hradce do Nové Bystřice a do Obrataně, jezdit pouze od pátku do neděle.

Léto bylo pro obnovený provoz úspěšné. Přes dvě tratě prošlo celkem 58 850 cestujících, přičemž 10 726 z nich zvolilo parní vlak. Provoz po více než tříleté odmlce způsobené insolvencí předchozího dopravce obnovila o Velikonocích společnost Gepard Express brněnského podnikatele Alberta Fikáčka.

Parní jízdy v pravidelném režimu se cestující dočkají až příští sezonu, přesto Úzkokolejka na závěr roku připravila několik mimořádných akcí. Na 28. října, tedy na Den vzniku samostatného československého státu, chystá provozovatel parní jízdu do Nové Bystřice spojenou s dobovou atmosférou první republiky. Cestující se mohou setkat s postavou T. G. Masaryka, vojáky v historických uniformách, prohlédnout si polní kuchyni, dobovou poštu, střelnici nebo četnickou stanici. Nechybí ani přehlídka dobové módy a vystoupení flašinetáře.

Pro nejmenší je připravena mikulášská parní jízda 5. prosince do Kamenice nad Lipou. Mikuláš, anděl i čert budou přímo ve vlaku a děti za básničku dostanou nadílku. Mluvčí společnosti Gepard Express Markéta Bočková k tomu poznamenala, že „uhlí bude mít kromě topiče na starosti také čert, který dětem připomene, že by i v příštím roce měly být hodné." Rok pak zakončí silvestrovská jízda na trať do Obrataně, která se zároveň ponese ve znamení 120. výročí této tratě.

Úzkokolejka patří k nejvýznamnějším technickým památkám v Česku. Trať do Nové Bystřice byla zprovozněna v roce 1897, spojení do Obrataně pak v roce 1906. Obě využívají takzvaný bosenský rozchod 760 milimetrů, díky němuž lze vést železnici členitou krajinou v ostřejších obloucích. Od 90. let minulého století slouží především turistům, provoz ale opakovaně přerušovaly technické problémy či potíže dopravců.

Zdroj: autorský text / ČTK

Reklama

Další články z Náš REGION

Sucho zasáhlo letošní úrodu ječmene, pivovar bude potřebovat více sladu

Knihovnu roku 2026 najdete v malé vesnici na Liberecku

Obecní knihovna v Oldřichově v Hájích v Libereckém kraji se stala Knihovnou roku 2026. Zvítězila mezi 13...

Herec Ladislav Pešek by dnes oslavil 120. narozeniny. Proč se oženil proti své vůli?

Škola základ života, Cesta do hlubin študákovy duše nebo pohádka Obušku, z pytle ven! To je přehled asi...

Brno čeká měsíc dopravního chaosu. Tunely se zavřou

Řidiči v jihozápadní části Brna si budou muset od 12. října zvykat na výrazně zkomplikovanou dopravu....

Bělský les v Ostravě má novou mokřadní stezku

Bělský les v Ostravě se opět rozrostl o novou atrakci. K přírodně naučné trase Cesta vody přibyla mokřadní...

Tento článek byl publikován ze zdrojů Náš REGION

Portál Náš REGION přináší aktuální dění z jednotlivých krajů České republiky s důrazem na lokální témata. Každý region má své vlastní sekce a redaktory, takže čtenář najde nejen zprávy o politice a ekonomice, ale i informace o kultuře, dopravě, školství nebo životním stylu přímo ze svého...

Jindřichohradecká Úzkokolejka končí každodenní provoz

S kým žije Václav Neužil: Manželku Lenku si lidé často pletou s její slavnou sestrou

Dovolená na Krétě se během chvíle změnila v drama. Voda zasáhla přímo oblíbené letovisko

Zakázali lékaři říct pohlaví miminka. Nebinární pár chce, aby si dítě samo vybralo, čím bude. Říkají si „Pom Pom“

Konec nebyl důstojný, píší ve Španělsku. Chápou vztek, který „dosáhl až do Prahy“

Vypadá, jako by ji někdo rozřízl jedním dokonale rovným řezem. Al Naslaa ukazuje, proč někdy přírodě nechceme věřit