Japonský most Eshima Ohashi vzbuzuje v řidičích obavy o život

Přidejte si obsah Centrum.cz do oblíbených zdrojů pro Google hledání a Google zprávy

Sdílet

Dennívýzva

Na první pohled to vypadá, jako by se silnice před vámi změnila v horskou dráhu. Prudký nájezd vzhůru, který se zdá být téměř kolmý, a pak strmý sešup dolů. To není atrakce v zábavním parku, ale skutečný most v Japonsku – Eshima Ohashi. Řidiči o něm mluví s respektem, někdy i se strachem, a turisté se na něj jezdí dívat, jako by to byl zázrak moderní architektury.

Japonský most Eshima Ohashi rozhodně stojí za to zařadit do itineráře.

Zdroj: MotorGuru.cz

Most, který mate oči

Most Eshima Ohashi spojuje města Matsue a Sakaiminato na západě Japonska. Na délku má přibližně 1,7 kilometru a široký je jedenáct a půl metru. Na první pohled se zdá, že se šplhá do nebes pod téměř nemožným úhlem, ale jde hlavně o optický klam. Fotografie a videa pořízená z dálky zkreslují skutečný sklon a most pak působí, jako by se na něj dalo jet jen s hodně silnými nervy. Ve skutečnosti je stoupání „pouze“ kolem šesti procent, což není nic, s čím by si běžné auto neporadilo.

Pohled na jezero Nakaumi v Japonsku. Zdroj: shutterstock.com

Hlavní důvod, proč most působí tak neobvykle, je praktický. Pod ním musí projíždět velké lodě. Aby se nemusely stavět pohyblivé části, navrhli inženýři most tak, aby byl dost vysoký a lodní doprava jím mohla volně proplouvat. To znamenalo, že nájezdy musely být delší a prudší než u běžných mostů. Výsledek? Konstrukce, která sice plní svůj účel, ale zároveň budí respekt i mezi zkušenými řidiči.

Jak se po něm jezdí v praxi

Místní říkají, že jízda po Eshima Ohashi není tak dramatická, jak vypadá na fotkách. Moderní auta nemají problém vyjet kopec, a pokud člověk dodržuje rychlost a nepodléhá panice, je přejezd vcelku běžná záležitost. Přesto si mnoho řidičů instinktivně přibrzdí nebo pevněji sevře volant – ten pocit, že „padáte“ dolů, je zkrátka těžké ignorovat.

Čtěte také: Řidiči často ignorují stopky – podceňují rizika, jsou nepozorní a spěchají, což může vést k nebezpečným situacím na silnicích

Most se stal populárním nejen mezi motoristy, ale i turisty. Lidé přijíždějí z různých koutů Japonska i ze zahraničí, aby si ho vyfotili. Fotky z určitých úhlů totiž vypadají, jako by šlo o nemožný kopec. I proto se most objevil v reklamách i cestovatelských pořadech. Turistům nabízí navíc krásné výhledy na jezero Nakaumi, takže i pěší procházka stojí za to.

Japonský most Eshima Ohashi působí impozantně. Zdroj: shutterstock.com

Obavy a mýty

Okolo mostu vznikla řada přehnaných historek – třeba že se po něm lidé bojí jezdit, že se tu často bourá nebo že se neodváží projet řidiči nákladních aut. Ve skutečnosti se nic z toho nepotvrzuje. Nákladní vozy i autobusy ho běžně využívají, a nehody nejsou častější než na jiných podobných silnicích. Faktem ale zůstává, že jeho neobvyklý vzhled vyvolává v řidičích silný respekt.

Eshima Ohashi je dnes považován za technický unikát. Ukazuje, jak se dají praktické požadavky – tedy potřeba spojit dvě města a zároveň nezastavit lodní dopravu – skloubit s odvážným architektonickým řešením. Místo nudného mostu vznikla stavba, která působí na emoce, a to nejen u těch, kdo ji vidí poprvé.

Zážitek, na který se nezapomíná

Pokud se někdy vydáte do Japonska, zařaďte most do svého itineráře. Z pohledu turistické atrakce je to zážitek, který stojí za cestu – ať už se na něj podíváte zdola, nebo se po něm projedete autem. I když realita není tak dramatická jako fotografie, ten pocit, že se blížíte k silnici stoupající do oblak, vám v paměti zůstane.

Čtěte také: BR-319: Silnice, na níž je jízda veřejnou i nákladní dopravou často hazardem

Zdroj: reddit.com, chinadaily.com, en.wikipedia.org

Reklama

Další články z MotoGuru

Dopravní předpisy od ledna 2026: Seznam největších změn, která vás mohou zaskočit

Penny se vytáhlo a za 19 Kč prodává v akci nutnost pro každého řidiče. Od konce týdne však zdražuje

Zima se nezadržitelně blíží, a proto je nejvyšší čas na nákup automobilových pomůcek a doplňků, bez kterých...

Kdy budou v Česku zavedeny nízkoemisní zóny: Co se chystá v roce 2026 v Praze a Brně?

Nízkoemisní zóny nejsou žádnou novinkou, v mnoha evropských zemích jsou zavedeny již několik let. V naší...

Leclerc opouští Ferrari příští rok a přestupuje do Aston Martin

Říká se tomu "silly season" a značí to období, kdy se všichni předbíhají v názorech, kdo a kam přestoupí....

V prosinci končí statisíce řidičských průkazů. Na výměnu máte posledních pár dní

Každoročně zapomene zkontrolovat platnost řidičského průkazu řada z nás: podle statistik se jedná dokonce o...

Tento článek byl publikován ze zdrojů MotoGuru

Magazín pro každého, kdo má slabost pro motorový svět – od nejnovějších modelů aut a motorek, přes testy a recenze, až po praktické rady pro řidiče. Články se věnují také technickým novinkám, zajímavým konceptům a trendům v dopravě, včetně elektromobility a alternativních pohonů. Nechybí tipy,...

Japonský most Eshima Ohashi vzbuzuje v řidičích obavy o život

"Čekal jsem na to 24 let." Senzační Salač vyhrál Grand Prix v Silverstonu

81 lidí zahynulo nad Tyrhénským mořem. Dodnes není jasné, kdo nebo co zničilo let Itavia 870

Ambiciózní lídr prozradil, která města chce dobýt. Mluvil i o vyšším cíli

KVÍZ: Bez Googlu a bez nápovědy. 21 otázek prověří, jak je na tom váš všeobecný přehled

Škoda tyhle fotky minout: Tygr v akci, invaze z Afriky nebo zachráněný anděl