Představte si, že vyrážíte na cestu plně naloženým autem. Kufr plný nářadí, přívěs s materiálem, posádka čtyř lidí. V tu chvíli hraje klíčovou roli jeden nenápadný údaj na bočnici pneumatiky tzv. index nosnosti pneu. Někdy je také označovaný jako zátěžový index pneu nebo hmotnostní index.
Možná vás napadne: Co je nosnostní index? Jak se značí a podle čeho vybrat správný? Přesně na tyto otázky najdete odpověď v tomto článku.
Obsah
- Co je nosnostní index pneu?
- Zátěžový index pneu a jeho značení
- Jak vybrat správný hmotnostní index?
- Nosnostní index a bezpečnost jízdy
- Co si z toho vzít?
Co je nosnostní index pneu?
Nosnostní index pneu (anglicky Load Index) je číslo, které udává maximální hmotnost, kterou může jedna pneumatika unést při předepsaném tlaku. Jde o mezinárodně uznávaný standard a výrobci ho uvádějí přímo na bočnici pneumatiky.
Pro lepší představu: pokud je na pneumatice vyznačen index 98, znamená to nosnost
750 kg na jednu pneumatiku. Pokud má auto čtyři kola s tímto indexem, teoretická maximální nosnost vozu je 3000 kg (3 tuny).
Ptáte se, proč je tento údaj důležitý? Protože špatně zvolený hmotnostní index může znamenat nejen horší jízdní vlastnosti, ale také ohrožení bezpečnosti. Pneumatika přetížená nad svou nosnost se může přehřát, deformovat nebo dokonce prasknout.
Zátěžový index pneu a jeho značení
Na bočnici pneumatiky najdete více čísel a písmen a navíc i DOT kód, který v sobě ukrývá i zátěžový index pneu. Vypadá to například takto: 205/55 R16 91V.
Číslo 91 je právě nosnostní index. Hodnota se ale sama o sobě neudává v kilogramech, proto je nutné ji převést podle tabulek. Pro ilustraci:
- 75 = 387 kg
- 100 = 800 kg
- 124 = 1600 kg
| Nosnostní index pneumatik | kg/1 pneu | Nosnostní index pneumatik | kg/1 pneu |
| 75 | 387 kg | 100 | 800 kg |
| 76 | 400 kg | 101 | 825 kg |
| 77 | 412 kg | 102 | 850 kg |
| 78 | 425 kg | 103 | 875 kg |
| 79 | 437 kg | 104 | 900 kg |
| 80 | 450 kg | 105 | 925 kg |
| 81 | 462 kg | 106 | 950 kg |
| 82 | 475 kg | 107 | 975 kg |
| 83 | 487 kg | 108 | 1000 kg |
| 84 | 500 kg | 109 | 1030 kg |
| 85 | 515 kg | 110 | 1060 kg |
| 86 | 530 kg | 111 | 1090 kg |
| 87 | 545 kg | 112 | 1120 kg |
| 88 | 560 kg | 113 | 1150 kg |
| 89 | 580 kg | 114 | 1180 kg |
| 90 | 600 kg | 115 | 1215 kg |
| 91 | 615 kg | 116 | 1250 kg |
| 92 | 630 kg | 117 | 1285 kg |
| 93 | 650 kg | 118 | 1320 kg |
| 94 | 670 kg | 119 | 1360 kg |
| 95 | 690 kg | 120 | 1400 kg |
| 96 | 710 kg | 121 | 1450 kg |
| 97 | 730 kg | 122 | 1500 kg |
| 98 | 750 kg | 123 | 1550 kg |
| 99 | 775 kg | 124 | 1600 kg |
Nosnostní index je vždy třeba vnímat v souvislosti s konstrukcí vozidla. Automobilky v technickém průkazu uvádějí, jaký minimální index nosnosti je povinný. Je tedy nezbytné se tímto údajem řídit.
Jak vybrat správný hmotnostní index?
Musíte vždy dodržet přesně předepsaný nosnostní index? Odpověď je jednoduchá: ano, minimálně předepsaný index musíte dodržet vždy. Nižší hodnota je podle legislativy nepřípustná. Vyšší hodnota je naopak povolená a někdy i doporučovaná – například u dodávek, pracovních aut nebo přívěsů.
Podle zákona č. 56/2001 Sb. o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích je řidič povinen používat pneumatiky odpovídající technickému průkazu. Policie i stanice technické kontroly tento parametr kontrolují.
Pokud tedy zvažujete nákup pneumatik, doporučujeme vždy nahlédnout do technického průkazu, případně konzultovat s odborníkem. Vyšší hmotnostní index sice znamená větší rezervu nosnosti, ale může ovlivnit komfort, protože tvrdší pneumatika může přenášet více nerovností.
Nosnostní index a bezpečnost jízdy
Proč se o nosnostní index tolik zajímat? Protože souvisí s tím nejdůležitějším – bezpečností. Přehlížení tohoto údaje může vést k vážným problémům:
- přehřívání pneumatiky při delší jízdě
- riziko deformace běhounu
- delší brzdná dráha
- nestabilita vozu v zatáčkách
Správný zátěžový index pneu zaručuje, že pneumatiky unesou váhu vozu i při plném zatížení.
Co si z toho vzít?
Nosnostní index, zátěžový index pneu nebo hmotnostní index – všechny tyto pojmy označují stejný parametr. Je to údaj, který udává, jakou maximální hmotnost pneumatika unese. Najdete ho na bočnici každé pneumatiky a musí vždy odpovídat údajům v technickém průkazu.
Pokud jste si před přečtením článku kladli otázku Co je nosnostní index?, teď už víte, že jde o zásadní faktor bezpečné jízdy. Správně zvolený index chrání vás, vaše auto i váš náklad.
Naše doporučení? Vždy se řiďte technickým průkazem, zvažte charakter využívání vozu a nebojte se poradit s odborníkem. Ať už podnikáte, nebo jen rádi cestujete, dopřejte si klidnou jízdu s vědomím, že vaše pneumatiky unesou přesně to, co mají.
Zdroje: Pneumatiky.cz, Cebia.cz, Alza.cz, ČSOBpoj.cz, Test-pneumatik.cz, Pneuboss.cz, ZákonyProLidi.cz
Myší dírou projdou desettisíce lidí. Zrenovuje se brněnský podchod?
Svět v přesných číslech: Metrologie, profese, kde chybovat nelze
Nezvedejte těžké materiály: Páka už nebude trauma ze základky
Jak poznat celoroční pneumatiky: Nenechte se oklamat podvodníky
Z centra na jih: Kdy se otevře linka D pražského metra?
Schéma rozvaděče: Proč nestačí jen hezky zapojit vodiče
Zvýšení produktivity výroby: Kanban metoda může být řešení
Rozvodový mechanismus: Rozvody u auta a jak s nimi pracovat
Rekonstrukce maringotky: Kolik vás bude stát a jak na to?
