3 min

Dukovany překreslují Vysočinu. Kraj dostane přes miliardu na silnice, obchvaty a trasy pro těžkou techniku

Sdílet

Dennívýzva

Výstavba nových bloků v Dukovanech přestává být vzdáleným státním megaprojektem na papíře a začíná…

Zdroj: inregion.cz

Výstavba nových bloků v Dukovanech přestává být vzdáleným státním megaprojektem na papíře a začíná viditelně měnit celou Vysočinu. Kraj letos získá přes 1,1 miliardy korun ze Státního fondu dopravní infrastruktury na masivní zásahy do silnic, mostů a obchvatů, které mají připravit region na tisíce zaměstnanců, kamiony i přepravu obřích technologických komponentů. Změny se dotknou desítek kilometrů komunikací a některých měst.

Dukovany nejsou jen tématem energetiky, tendrů a politických debat v Praze. Čím víc se projekt nových jaderných bloků přibližuje realitě, tím jasněji se ukazuje, že obří dopady neponese pouze samotná elektrárna, ale celý region kolem ní. Právě v dopravě se změny citelně promítnou již od počátku výstavby. Vysočina se připravuje na situaci, kdy po krajských silnicích začnou jezdit mimořádně těžké transporty, tisíce pracovníků a nepřetržitá stavební logistika spojená s jednou z největších investic v novodobé historii České republiky. Kraj nyní oznámil, že letos získá od Státního fondu dopravní infrastruktury více než 1,14 miliardy korun, které mají financovat rozsáhlé zásahy do dopravní infrastruktury v souvislosti s Dukovany. Nejde o kosmetické opravy nebo běžné rekonstrukce vozovek. Ve skutečnosti se začíná přepisovat dopravní mapa velké části Vysočiny.

Krajské komunikace II. a III. třídy, které byly dosud vnímány jako běžné regionální silnice spojující menší města a obce, se mají změnit v klíčové přepravní koridory pro technologické celky obřích rozměrů. To znamená úpravy mostů, rozšiřování zatáček, přestavby křižovatek i zesilování konstrukcí silnic, které dosavadní zatížení nikdy řešit nemusely. Součástí plánů jsou také nové obchvaty, jejichž výstavba se v některých případech odkládala dlouhé roky a až dukovanský projekt jim nyní dává finanční prioritu. Mezi nejvýznamnější stavby, o kterých kraj mluví, patří obchvaty Brtnice, Zašovic, Slavětic, Velkého Meziříčí nebo Okříšek. „Jde o jeden z největších balíků dopravních investic, které se v Kraji Vysočina připravují. Díky smlouvě se SFDI máme zajištěné financování klíčových staveb, jako například obchvatů Brtnice, Zašovic, Slavětic, Velkého Meziříčí nebo Okříšek,“ uvedl hejtman Kraje Vysočina Martin Kukla.

Samotná výše částky ukazuje, že stát začíná brát dopravní přípravu okolí Dukovan mimořádně vážně. Zatímco ještě loni měl Kraj Vysočina od Státního fondu dopravní infrastruktury k dispozici 587,2 milionu korun, letos jde už o více než dvojnásobek. Tak výrazný nárůst nevypovídá jen o rostoucím rozsahu stavebních příprav, ale také o tom, jak obrovské nároky začne projekt nových bloků na regionální infrastrukturu klást. Doprava může být jedním z nejcitlivějších bodů celé stavby. Vysočina totiž není regionem dimenzovaným na nepřetržité přesuny těžké techniky, nadrozměrných komponentů a masivní stavební logistiky, která bude kolem Dukovan soustředěná řadu let.

Největší část letošních peněz, konkrétně 657,9 milionu korun, proto směřuje přímo na trvalá opatření pro přepravu nadrozměrných a těžkých komponentů. Dalších 469,7 milionu korun má financovat návozové trasy pro zaměstnance a běžné zásobování stavby. Jen menší část z celkového objemu připadne na silnice připravované ve spolupráci s obcemi. Ve skutečnosti tak nejde o klasické regionální investice, jaké kraj řeší každý rok, ale o infrastrukturní operaci, která má připravit Vysočinu na podmínky připomínající velké průmyslové staveniště evropského významu. „Připravujeme úpravy tras tak, aby zvládly náročnou přepravu i budoucí dopravní zatížení. Nejde jen o samotné komunikace, ale také o mosty, křižovatky a další místa, která musí odpovídat parametrům pro bezpečný průjezd těžké techniky,“ doplnil náměstek hejtmana Kraje Vysočina pro oblast dopravy Vladimír Novotný.

Jeho slova poměrně přesně ukazují skutečný rozsah změn, které region čekají. Nejde totiž pouze o to položit nový asfalt nebo opravit několik problematických úseků. Ve skutečnosti se připravuje infrastruktura pro provoz, který v podmínkách Vysočiny dosud neměl obdoby. Čím víc budou přípravy nových bloků postupovat, tím silněji se začne měnit i každodenní život v okolních obcích. Zvýšený provoz nákladních aut, stavební techniky a speciálních transportů se totiž nevyhne ani místům, která dosud fungovala jako relativně klidné regionální lokality. S tím souvisí i obavy místních. Současně ale platí, že právě Dukovany se pro část regionu mohou stát paradoxně příležitostí k výstavbě obchvatů nebo modernizaci komunikací.

Reklama

Další články z Inregion.cz

Tento článek byl publikován ze zdrojů Inregion.cz

Web přináší pestrý mix článků z oblasti politiky, společnosti, bezpečnosti i aktuálních událostí doma i ve světě. Nejde jen o krátké zprávy, ale i o texty, které dávají tématům širší souvislosti a prostor pro hlubší pohled.Obsah kombinuje rychlé přehledy s publicistickými články a komentáři....

Dukovany překreslují Vysočinu. Kraj dostane přes miliardu na silnice, obchvaty a trasy pro těžkou techniku

Šéf ČNB znovu naznačil ostrý zásah do ekonomiky. Babiše tím rozzuřil

Drama u Noida doma: Neznámý vetřelec po sobě zanechal jen zkázu

10 nejlepších vtipů, kterým jsme se smáli za Husáka

Jak by dnes vypadal herec Tomáš Holý: Podle umělé inteligence by byl v 58 letech stále fešák

Provoz za 1,42 Kč na kilometr: Volkswagen Golf s dieselem drží nejnižší náklady mezi ojetými auty i v Česku