Uvědomili si chybu: Tombazis se omlouvá za úvod v Sepangu

Přidejte si obsah Centrum.cz do oblíbených zdrojů pro Google hledání a Google zprávy

Sdílet

Dennívýzva

Déšť a mokré podmínky se letošní sezoně vyhýbaly až do začátku října. Malajsie potvrdila svou pověst a při návratu přinesla drama, v němž hrála hlavní roli voda.

Uvědomili si chybu: Tombazis se omlouvá za úvod v Sepangu

Doba čtení 1 min

Článek byl publikován 04.10.2026 14:47

První pořádný déšť v této sezoně přišel během Velké ceny Bahrajnu, tedy při závodě, kde bychom ho čekali nejméně. Sepang nezklamal a opět přinesl mokrou podívanou, která se zapíše do historie velmi výrazným písmem.

Čtyřicet minut po plánovaném startu se monoposty vydaly v mokrých podmínkách na trať a po několika metrech začaly zpomalovat a dokonce zastavovat na trati. Zastavili Lewis Hamilton, Esteban Ocon a Valtteri Bottas. F1 předvedla obrázek, na který se jen tak nezapomene.

Startovní procedura byla přerušena a monoposty se vrátily do boxů, dokud Mezinárodní automobilová federace nenašla způsob, jak opravit softwarovou chybu. Nikolas Tombazis se krátce po skončení Velké ceny veřejně omluvil.

„Nastal tam harmonikový efekt a některé monoposty úplně zastavily na trati. Chyba způsobila, že se monoposty nedokázaly rozjet. Kdybychom měli více času na testování, pravděpodobně bychom tuto chybu odhalili a odstranili dříve, než k ní došlo. Když problém nastal, naši lidé si okamžitě uvědomili, co se stalo, a okamžitě a pod velkým tlakem pracovali na aktualizaci, kterou následně poskytli týmům. Trvalo to asi dvacet minut, ale přítomným divákům to mohlo připadat jako pět hodin. Naše reakce byla rychlá, ale omlouváme se,“ řekl Tombazis.

Šéf FIA pro monoposty dále vysvětlil, že současná generace monopostů nikdy nebyla testována v tak nízkých rychlostech, jakými dnes jezdci museli v úvodních kolech jet. „Software jsme testovali, ale ne v takovýchto specifických podmínkách. Nepočítali jsme s tím, že by monoposty někdy mohly jet tak výrazně pomalu.“

Zdroje článku:

https://racingnews365.com/fia-issue-apology-after-on-track-stoppages-cause-bahrain-gp-chaos

Reklama

Další články z SvětFormule.cz

Hamilton: Nebýt špatné volby pneumatik, mohl jsem vyhrát

Hadjar nebyl spokojený s koncem závodu: Bylo to jako špatný vtip

Isack Hadjar při bahrajnské Velké ceně v Sepangu přišel o pódiovou pozici, během posledních čtyř kol se...

Pokud odstoupíme čtyřikrát, čekám čtyři červené vlajky

Fernando Alonso krátce po podpisu nové smlouvy potvrdil, že si ji zasloužil. Ve Velké ceně Bahrajnu získal...

Norris po zpackaném startu v Sepangu: Oscar se rozhodl lépe

Velká cena Bahrajnu na okruhu v Sepangu přinesla po průtrži mračen nevídaný chaos. McLaren a Ferrari...

Když dokáže zareagovat Red Bull, proč váháme my? ptá se Leclerc

Ferrari má za sebou velmi komplikovanou Velkou cenu, ze které může po slušné minimalizaci škod odjíždět...

Tento článek byl publikován ze zdrojů SvětFormule.cz

Web přináší aktuální informace, analýzy a komentáře z prostředí Formule 1, doplněné o novinky z dalších motoristických disciplín. Čtenáři zde najdou zprávy z paddocku, přehled výsledků, rozhovory s jezdci i pohledy do zákulisí týmů a závodní techniky. Články kombinují aktuální dění s...

Uvědomili si chybu: Tombazis se omlouvá za úvod v Sepangu

Objevil se nečekaný spojenec. Může Kyjevu dodat zásadní zbraň pro válku s Ruskem

Příliš bohatí důchodci. Podívejte se, jak nízké jsou penze proti mzdám u sousedů

Tato auta mají velkou šanci dožít se 400 000 km: Dlouhý žebříček ovládly tři značky

„Nepřicházím rozdělovat.“ Kuchařová reaguje na kritiku a odhalila, co chce v Radě prosazovat

Chameleon si pod kůží přestavuje krystaly. O jeho barvě rozhodují nepatrné vzdálenosti