3 min

Správná technika brzdění šetří peníze za servis i palivo. Přivykněte si na ni co nejdříve a rozdíl pocítíte

Přidejte si obsah Centrum.cz do oblíbených zdrojů pro Google hledání a Google zprávy

Sdílet

Dennívýzva

Jednoduchý trik by měl znát každý řidič a používat ho. Někdy je to nutné, zejména když jede člověk na dovolenou.

Správná technika brzdění šetří peníze za servis i palivo. Přivykněte si na ni co nejdříve a rozdíl pocítíte

Zdroj: Ondřej Komárek pro AutoŽivě.cz

Obsah článku

Nerad bych zabíhal do nějaké vysoké filozofické roviny. Ale nás svět tak funguje. Lidé i věci stárnou. Postupem času se opotřebovávají. A to i když se nepoužívají, i přesto dochází k degradaci materiálu. A pokud se používají, tak o to víc. Automobily jsou toho jasným příkladem. Ty, které jsou často používané, u těch díly rychle ztrácejí životnost. Motor a brzdy jsou obzvlášť citlivé na opotřebení. Jsou namáhané jak mechanicky, tak teplotně.

Automobil a jeho díly se opotřebovávají, dá se to ale zpomalit

Riziko poruch však můžeme snížit a zároveň ušetřit palivo. Jak? Já na to šel tím způsobem, že jsem, mimo jiné, začal používat techniku brzdění motorem. Nejde jen o jednu techniku a jednu metodu, používám jich víc a postupně se o ně s vámi rád podělím. Používání setrvačnosti, výběr správného paliva. Předvídání a podobně. Nicméně zmiňovaná metoda nevyžaduje žádné speciální dovednosti, jen citlivost a pozornost ze strany řidiče.

I další automobiloví odborníci ji doporučují pro snížení negativních dopadů častého používání auta. Pojďme si podrobněji probrat, jak brzdění motorem vypadá. Skutečně to není žádná věda, je třeba jen dodržet několik postupů a pravidel. Brzdění motorem spočívá v tom, že zpomalujete auto bez použití brzdového pedálu. Nešlapte na brzdu. Místo toho uvolníte plynový pedál a zařadíte nižší rychlostní stupeň.

Tím vytvoříte odpor v hnacím ústrojí. Vzniklý odpor způsobí, že auto začne jemně a kontrolovaně zpomalovat. To je mnohem šetrnější pro motor a brzdy než náhlé brzdění. V případě vozů s automatickou převodovkou stačí uvolnit plyn a automobil začne automaticky podřazovat. Finta snižuje opotřebení brzdového systému a přispívá k úspoře paliva, protože motor při zpomalování spotřebovává méně energie. Existují situace, kdy je brzdění motorem obzvláště výhodné. Nebo řekl bych spíše nutné.

Používat jenom brzdový pedál nemusí být vždy bezpečné

Teď se to hodí třeba když pojedete na dovolenou, do hor. Například při jízdě z kopce. Když jedete z kopce, auto automaticky zrychluje a k jeho zpomalení je potřeba více brzdné síly. Pokud byste v této situaci použili pouze brzdový pedál, mohl by se brzdový systém přehřát a ztratit účinnost. To by mohlo vést ke ztrátě kontroly nad vozidlem. Zažil jsem to mnohokrát. Jak u sportovních aut, typicky třeba při výletu supersportů do italských Alp.

Ale když tatík s rodinou jede z kopce, auto plné lidí a zavazadel a stojí na brzdě. Pod kopcem se svaří brzdová kapalina, pedál se propadne, ztvrdne a auto vyjede ven do příkopu. V lepším případě. Brzdění motorem pomáhá tomuto problému předejít a zároveň snižuje riziko poškození dílů vozu. Další výhodou brzdění motorem je, že se vyhnete nákladným opravám a údržbě. Pravidelné používání brzd opotřebovává brzdové destičky a kotouče. To vede k častější potřebě výměny těchto dílů.

Existují podmínky, které je třeba dodržet, jde o stav motoru

Brzdění motorem však tuto potřebu snižuje, brzdový systém je používán méně intenzivně. Navíc tento způsob jízdy přispívá k lepšímu stavu motoru, který není tak vystaven náhlým změnám rychlosti a tlaku. Tak jako obvykle jde ale vždy především o bezpečnost! Čili samozřejmě existují situace, kdy brzdění motorem není ideální. Například v nouzových situacích, kdy je povrch vozovky kluzký nebo mokrý. To může být tento způsob brzdění riskantní. Proč?

Protože by mohl způsobit smyk. Stejně tak, pokud potřebujete rychle zastavit, abyste se vyhnuli srážce. Pak je nutné použít brzdový pedál. Brzdění motorem vyžaduje určitý cvik a citlivost na změny v chování vozidla. Je důležité sledovat otáčky motoru a rychlost vozidla, aby bylo brzdění plynulé a efektivní. Při správném provedení se brzdění motorem stává přirozenou součástí jízdy a výrazně přispívá k úsporám na palivu a údržbě vozu.

Nesmí se stát, že zařadíte příliš nízký rychlostní stupeň při vysokých otáčkách a vysoké rychlosti. Pak přetočíte motor, hrozí jeho poškození. Ceny oprav pak jistě překročí to, co byste ušetřili. Závěrem bych řekl, že technika brzdění motorem je jednoduchý a účinný způsob, jak ušetřit na palivu a výměně dílů. Díky této metodě můžete snížit opotřebení brzdového systému a motoru. Ale ano, vyžaduje určitou praxi. I tak se vyplatí.

Zdroj: AutoŽivě.cz

Autor: Ondřej Komárek

Reklama

Další články z AutoŽivě.cz

Volkswagen omezuje služební auta. Nová směrnice zakazuje vše, co bylo standardem

Stát oznámí dotaci na elektromobil a výrobce zdraží o stejnou částku. Ekonom popsal koloběh, na kterém doplácí každý z nás

Německá dotace na elektromobily měla kupujícím ušetřit tisíce eur. Výrobci ale začali stahovat slevy, a...

Jedete na Slovensko? Buďte obezřetní. Od září 2026 platí nová pravidla pro koloběžky, chodce i agresivní řidiče

Slovenský zákon o silničním provozu prochází od září 2026 zásadní proměnou. Řada změn se přitom přímo...

Tři minuty na místě pro invalidy stojí až 12 500 Kč. Zákon nezná výjimku pro „dám blikačky, odběhnu a vrátím se“

Samotná pokuta za neoprávněné stání na místě pro osoby se zdravotním postižením se může vyšplhat na 10 000...

Každý rok dražší dálniční známka? Vláda schválila návrh, který má změnit automatické zdražování už od ledna 2027

Kabinet 29. června 2026 schválil novelu zákona o pozemních komunikacích, jejímž jádrem je zrušení...

Tento článek byl publikován ze zdrojů AutoŽivě.cz

AutoŽivě.cz oslovuje řidiče, kteří chtějí mít přehled o tom, co se děje v automobilovém světě, ale zároveň hledají i konkrétní užitek – jak ušetřit, vybrat správný vůz nebo se vyznat v nových pravidlech. Texty jsou psané přístupně, často s lehkou dávkou nadhledu a s důrazem na čtivost. Vedle...

Správná technika brzdění šetří peníze za servis i palivo. Přivykněte si na ni co nejdříve a rozdíl pocítíte

Nové varování. Řízená střela z Ruska vybuchla v evropské zemi

Putinův ministr ostře pohrozil Kyjevu i Západu. Zděšení překvapivě nastalo jinde

Až na věky věků. Veronica Biasiol a Matěj Dejdar si řekli své ano

Je mi 42 a právě se mi narodilo první dítě. Reakce okolí mě zdrtila

Unesl letadlo, vzal 200 tisíc dolarů a vyskočil do noci. Po D. B. Cooperovi nezůstalo skoro nic