3 min

Spojí se Alonso znovu s McLarenem? Možná v Indy 500

Sdílet

Fernando Alonso působil v McLarenu ve dvou různých etapách své formulové kariéry. Za tým z Wokingu závodil také za velkou louží, konkrétně v legendárním závodě Indianapolis 500. Zvítězit zde ovšem nedokázal. Avšak generální ředitel McLarenu Zak Brown mu vzkázal, že k dalšímu dobrodružství v Americe za papájový tým má dveře stále otevřené.

Fernando Alonso při Indy 500 v roce 2017

Zdroj: SvětFormule.cz

Alonso je jedním z mála jezdců, který má reálnou naději na zisk trojité koruny motorsportu. Trojitá koruna znamená vítězství ve Velké ceně Monaka ve formuli 1, v závodě 24 hodin Le Mans a Indy 500. V historii motorsportu se to povedlo pouze jednomu jezdci – Grahamu Hillovi.

Španělovi soutěžícímu v F1 za Aston Martin chybí ke zkompletování tohoto úspěchu pouze triumf ve Staré cihelně. Dalším pilotem, kterému chybí k získání trojité koruny pouze jedna ze tří částí, je Juan Pablo Montoya. Kolumbijec netriumfoval ve čtyřiadvacetihodinovce v Le Mans. Alonso v nejslavnějším vytrvalostním závodě světa triumfoval v letech 2018 a 2019 s Toyotou.

Do závodu v Indianapolisu se formulový veterán pokoušel kvalifikovat již třikrát a z toho dvakrát se mu to povedlo. Při všech třech pokusech závodil s podporou McLarenu. Jeho nejlepším vystoupením bylo hned to první v roce 2017, kvůli kterému musel dokonce vynechat jednu velkou cenu ve formuli 1, kde ho nahradil Jenson Button, který v tomto závodě obdržel penalizaci pěti míst na roštu pro další podnik, do něj však už nikdy neodstartoval.

Jako nováček v Indianapolisu se Alonso kvalifikoval na pátém místě. V závodě vedl 27 kol a o vítězství bojoval až do té doby, než mu 21 kol před koncem motor vypověděl službu. Kvůli tomu musel ze závodu ze sedmého místa odstoupit. Naposledy se závodu 500 mil Indianapolis Španěl účastnil v roce 2020, tehdy se jel tento závod bez diváků z důvodu celosvětové pandemie covidu-19.

Americké odnoži týmu McLaren Racing – Arrow McLaren – se sice ještě nepovedlo tento legendární podnik ovládnout, přesto stáj nepolevuje a věří si, že to dříve nebo později přijde.

Od Alonsových pokusů zvítězit za McLaren v Indy 500 se o to mezi lety 2021 a 2023 pokoušeli i bývalí vítězové tohoto závodu Juan Pablo Montoya a Tony Kanaan. Po nich v letech 2024 a 2025 vsadil tým z Wokingu na dvojnásobného šampiona NASCAR Kyleho Larsona. Ani jeden ze závodníků však zvítězit nedokázal.

Ve svých snahách však tým založený Brucem McLarenem nepolevuje ani letos. Tento rok se k týmu připojí vítěz z roku 2014 Ryan Hunter-Reay a stejně jako stálí jezdci, které tým v šampionátu IndyCar využívá, se pokusí dojet do cíle jako první. Jezdeckou sestavu stáje v IndyCar tvoří Pato O’Ward, Christian Lundgaard a Nolan Siegel.

Během středečního slavnostního otevření nového sídla týmu Arrow McLaren byl generální ředitel týmu Zak Brown tázán, jaké jsou vyhlídky na opětovné spojení Alonsa a McLarenu.

„Začnu s Ryanem. Jsem velmi šťastný, že máme Ryana letos ve voze. Rozhodně je schopný vyhrát Indy 500, takže si myslím, že naše šance se zvedly, když jsme do auta posadili Ryana,“ řekl Brown.

„Až Alonso jednou skončí v F1, letos je posledním rokem jeho kontraktu, což neznamená, že bude končit, ale mluvím s ním o tom pokaždé, kdy ho vidím. Myslím, že máme auto, které dokáže vyhrát Indy 500. A myslím, že on je velmi schopný vyhrát Indy 500. Závodění s ním jsem si tady opravdu užil. Také on si to, s výjimkou jednoho roku, užil, ale první rok miloval. Myslím, že to bylo kouzelné,“ vyjádřil se Američan k dotazu ohledně čtyřiačtyřicetiletého rodáka z Ovieda.

„Rád bych viděl Fernanda s námi zpátky v Indy 500. Je to něco, s čím ho budu stále otravovat,“ shrnul čtyřiapadesátiletý Brown.

Zdroje článku:

https://www.motorsport.com/indycar/news/zak-brown-would-love-indy-500-reunion-with-fernando-alonso/10795576/

Reklama

Další články z SvětFormule.cz

Tento článek byl publikován ze zdrojů SvětFormule.cz

Web přináší aktuální informace, analýzy a komentáře z prostředí Formule 1, doplněné o novinky z dalších motoristických disciplín. Čtenáři zde najdou zprávy z paddocku, přehled výsledků, rozhovory s jezdci i pohledy do zákulisí týmů a závodní techniky. Články kombinují aktuální dění s...

Všechny články tohoto autora