2 min

Ražba šachet pro bezbariérový přístup do Flory je hotová, stanice se otevře v únoru 2027

Přidejte si obsah Centrum.cz do oblíbených zdrojů pro Google hledání a Google zprávy

Sdílet

Dennívýzva

Středeční ráno přineslo symbolický milník pražskému metru. Přesně na Den horníků, 9. září, stavbaři dokončili ražbu šachet a chodeb, které v budoucnu umožní bezbariérový…

Metro_Flora_nápis

Zdroj:

Středeční ráno přineslo symbolický milník pražskému metru. Přesně na Den horníků, 9. září, stavbaři dokončili ražbu šachet a chodeb, které v budoucnu umožní bezbariérový přístup do stanice Flora na lince A. Zahájení prací přitom také nebylo náhodné. Ražba odstartovala loni 4. prosince, na svátek patronky horníků svaté Barbory, jak novinářům připomněl hlavní manažer výstavby Jan Panuška ze společnosti Strabag.

Během ražby bylo odtěženo přibližně 4 000 metrů krychlových horniny. Na zajištění díla stavbaři spotřebovali zhruba 52 tun výztuže a 860 metrů krychlových stříkaného betonu. Ve Vinohradské ulici u schodů na Olšanské hřbitovy přitom vznikla 22 metrů hluboká šachta. Po dokončení rekonstrukce v ní bude evakuační schodiště a výtah napojený na spojovací chodbu, ze které vedou dvě menší šachty přímo na nástupiště. Jedna z nich bude sloužit pro výtah, druhá jako evakuační schodiště.

Panuška poznamenal, že ražba nebyla technicky nijak mimořádně komplikovaná, zvláště ve srovnání například se sousední stanicí Jiřího z Poděbrad. Stavbaři narazili na břidlici v příznivém stupni zvětrání, takže mohli razit mechanizovaně, a podmínky odpovídaly předchozímu průzkumu.

Nyní následují práce na profilaci, hydroizolaci, ostění a vystrojení stanice. Flora byla otevřena v roce 1980 a od té doby neprošla výraznější rekonstrukcí. Současná obnova proto zahrnuje kromě nového bezbariérového vstupu také kompletní výměnu obkladů, technologií a eskalátorů.

Původní plán počítal s otevřením pro cestující letos v prosinci, jenže Dopravní podnik Praha musel termín posunout. Důvodem byl větší rozsah prací na stropní desce technologické části, kde je nutné vyměnit železobetonové a ocelové nosníky a doplnit chybějící protipožární vrstvy. Nutnost výměny potvrdila expertiza Kloknerova ústavu ČVUT. Cestujícím by se měla stanice otevřít na konci února 2027, samotný bezbariérový vstup pak o rok později.

Celkové náklady rekonstrukce jsou aktuálně odhadovány na 1,29 miliardy korun bez DPH, přičemž dopravní ředitel DPP Jan Barchának upřesnil, že přesná částka bude jasná až po dokončení stavby.

Dopravní podnik mezitím chystá další uzavírku na lince A. Stanice Hradčanská se v lednu příštího roku zavře na 11 měsíců kvůli modernizaci a výměně eskalátorů, přičemž součástí prací bude také příprava výtahu, který má jednou propojit nástupiště metra s plánovanou stanicí železnice na letiště. Samotný výtah ale bude možné instalovat až poté, co tato železniční stanice skutečně vznikne.

Zdroj: autorský text / ČTK

Reklama

Další články z Náš REGION

Hradec Králové plánuje novou hokejovou arénu

Brněnští vědci vyvinuli vlákna proti akné, tvoří se jako cukrová vata

Vědci z brněnského výzkumného centra CEITEC VUT vyvinuli materiál, který by mohl výrazně zlepšit léčbu...

Zlínský kraj dostane téměř 50 milionů na pomoc lidem s duševním onemocněním

Zlínský kraj spustí od ledna příštího roku rozsáhlý projekt zaměřený na podporu lidí s duševním onemocněním...

V Brně vyroste jedno z největších akvárií v Evropě

Brněnské výstaviště by mohlo do několika let hostit jedno z největších akvárií v Evropě. Pavilon C tamního...

Střelec z Přerova čelí obžalobě z vraždy, ke skutku se přiznal pod tíhou důkazů

Olomoučtí krajští kriminalisté předali spis k případu loňské vraždy na přerovském sídlišti krajskému...

Tento článek byl publikován ze zdrojů Náš REGION

Portál Náš REGION přináší aktuální dění z jednotlivých krajů České republiky s důrazem na lokální témata. Každý region má své vlastní sekce a redaktory, takže čtenář najde nejen zprávy o politice a ekonomice, ale i informace o kultuře, dopravě, školství nebo životním stylu přímo ze svého...

Ražba šachet pro bezbariérový přístup do Flory je hotová, stanice se otevře v únoru 2027

V letadle do Prahy na milánském letišti hořelo. 146 cestujících evakuovali

V Havaně zavřeli zoologickou zahradu kvůli nedostatku elektřiny a vody

Nejstrašnější vlakové neštěstí první republiky. Na tragédii v Zaječí se skoro zapomnělo

Sisi po atentátu sama došla 100 metrů na loď. Nikdo netušil, že za pár minut zemře

Když někdo řekne, že už nechce být na světě: co opravdu říct a čemu se raději vyhnout