První mlhy prověří světla i řidiče. Které chyby mohou vést k pokutě či nehodě?

Přidejte si obsah Centrum.cz do oblíbených zdrojů pro Google hledání a Google zprávy

Sdílet

Dennívýzva

Podzimní mlhy výrazně snižují dohlednost. Pozor na správné používání světel – denní svícení nemusí stačit a zbytečně zapnuté mlhovky mohou oslňovat. Chyby mohou vést k pokutě i ovlivnit posouzení nehody.

Auto_v_mlze_Pexels.jpg

Zdroj: Pexels

Doba čtení 3 min

Článek byl publikován 14.09.2026 08:38

Mlha výrazně mění vnímání rychlosti i vzdálenosti. Vozidlo před řidičem se objeví později, jeho obrysy jsou méně zřetelné a brzdová světla mohou být rozeznatelná až na poslední chvíli. Zvlášť nebezpečné jsou lokální mlhy v údolích, u řek nebo mezi poli, kde řidič během krátkého úseku přejede z dobré viditelnosti do téměř neprůhledné stěny. První reakcí by proto nemělo být pouze rozsvícení mlhovek, ale zejména snížení rychlosti a zvětšení odstupu. Řidič musí jet tak, aby dokázal zastavit na vzdálenost, na kterou skutečně vidí. Pokud rozezná silnici pouze několik desítek metrů před sebou, nemůže pokračovat stejným tempem jako za jasného dne.

„Častou chybou je, že řidič sice zapne zadní mlhovku, ale rychlost téměř nezmění. Světlo pomůže ostatním vozidlo dříve zaznamenat, samo o sobě však kratší dohled ani delší reakční dobu nevyřeší. Právě rychlost a nedostatečný odstup rozhodují o tom, zda řidič vznikající kolonu bezpečně dobrzdí,“ upozorňuje Martin Thienel ze společnosti Kalkulátor.cz.

Přední mlhovky jsou dobrovolné, zadní povinné

Český zákon rozlišuje mezi předními a zadními mlhovými světly. Přední mlhovky smí řidič použít pouze za mlhy, sněžení nebo hustého deště, jejich zapnutí však není povinné. Zadní světla do mlhy naopak řidič za těchto podmínek použít musí. Zákon přitom nestanovuje konkrétní dohlednost vyjádřenou v metrech. Rozhodující jsou skutečné podmínky na silnici.

Přední mlhovky osvětlují vozovku nízko před automobilem a mohou pomoci především při husté mlze. Nenahrazují však běžná potkávací světla. Za snížené viditelnosti musí mít vozidlo rozsvícena obrysová a potkávací, případně dálková světla, pokud jejich použitím řidič nikoho neoslňuje. Velkým problémem jsou automobily jedoucí pouze na denní svícení. U řady vozů při něm zadní světla nesvítí a automatika nemusí mlhu správně rozpoznat. Okolo auta může být relativně dost světla, přestože přes mlhu není téměř vidět. Řidič se proto nemůže spoléhat pouze na automatický režim a měl by si zkontrolovat, která světla jsou skutečně zapnutá.

Zadní mlhovka pomáhá, z malé vzdálenosti ale oslňuje

Zadní mlhové světlo je výrazně intenzivnější než běžná koncová světla. V husté mlze pomáhá přijíždějícím řidičům rozeznat automobil včas, při zlepšené viditelnosti však může řidiče jedoucího vzadu nepříjemně oslňovat. Zhoršuje rovněž rozeznání brzdových světel. Řidič musí používání světel průběžně přizpůsobovat situaci.

„Jakmile mlha, sněžení nebo hustý déšť skončí, musí mlhová světla vypnout. Dokud však některá z těchto podmínek trvá, český zákon ukládá použití zadního mlhového světla bez ohledu na to, zda řidič jede sám, nebo v koloně. Výjimku pro jízdu v souvislé koloně zákon nestanovuje,“ říká Martin Thienel.

Pokuta až 1 500 korun na místě

Použití předních mlhovek za dobré viditelnosti, nevypnutí zadní mlhovky po skončení nepříznivých podmínek i jízda bez povinného osvětlení představují porušení pravidel silničního provozu. Za takový přestupek lze uložit na místě pokutu až 1 500 korun. Pokud se případ dostane do správního řízení, pohybuje se pokuta od 2 000 do 5 000 korun. Za samotné nesprávné používání mlhových světel se nepřidělují trestné body. U méně závažného případu zákon umožňuje také vyřešení domluvou.

Při nehodě rozhoduje příčinná souvislost

Mnohem závažnější následky než samotná pokuta může mít situace, kdy nesprávně osvětlené vozidlo přispěje ke vzniku nehody. Policie při jejím vyšetřování posuzuje také viditelnost, rychlost jízdy, odstup a použití předepsaného osvětlení. Jízda bez odpovídajících světel nebo naopak oslňování ostatních může ovlivnit určení zavinění či míry účasti jednotlivých řidičů na nehodě.

„Škodu způsobenou ostatním standardně kryje povinné ručení viníka. To však neznamená, že každé chybné použití mlhovek automaticky vede ke krácení pojistného plnění nebo k vymáhání vyplacené částky po řidiči. Rozhodující jsou konkrétní okolnosti, příčinná souvislost s nehodou a v případě havarijního pojištění také podmínky příslušné smlouvy,“ říká Martin Thienel a dodává: „Po nehodě v mlze je důležité místo a podmínky co nejlépe zdokumentovat. Vedle poškození vozidel má smysl vyfotit také dohlednost, postavení automobilů a stav jejich osvětlení. Mlha se může rychle rozplynout a později už nemusí být zřejmé, v jakých podmínkách k nehodě skutečně došlo.“

	Nejlépe hodnocená auta na Autoparádě
Značka	Název	Průměrné hodnocení	Hodnoťte zde
Hyundai	i30 3	4,75	Hodnocení zde
Volkswagen	Passat B8	4,75	Hodnocení zde
Škoda	Rapid 2	4,66	Hodnocení zde
Škoda	Fabia 3	4,63	Hodnocení zde
Škoda	Fabia 4	4,63	Hodnocení zde

Pozn.: Škála hodnocení je v rozpětí 1 až 5, kdy pět je maximální hodnota

Reklama

Další články z Autoparada.cz

Test autosedaček odhalil závažná pochybení. Co dělat, když výrobek neprojde testem?

Povinné ručení v srpnu opět zdražilo. Při změně pojišťovny si hlídejte termíny

Povinné ručení v srpnu opět mírně zdražilo. Broker Consulting POV Index vzrostl na 7 734 Kč, nejvýše za...

Pojištění elektromobilu se může lišit o desítky tisíc

Havarijní pojištění elektromobilů se může u stejného vozu lišit o desítky tisíc korun ročně. Důležitá není...

Kdo zaplatí škodu po střetu se zvěří?

Srážky se zvěří patří v Česku k častým nehodám mimo obec. Riziko je celoroční, největší za šera a v noci....

Prodeje čínských ojetin vzrostly o polovinu

Čínských ojetin na českém trhu rychle přibývá. Od ledna do července se jich prodalo 1 356, meziročně o 57 %...

Tento článek byl publikován ze zdrojů Autoparada.cz

Web se věnuje automobilům po všech stránkách. Nabízí články o různých typech vozidel, trendech, technologiích, provozu, údržbě i financování. Všechna témata, které ovlivňují motoristický svět. Nechybí ani srovnávání modelů, tipy pro řidiče a témata spojená s bezpečností nebo změnami v...

První mlhy prověří světla i řidiče. Které chyby mohou vést k pokutě či nehodě?

Skončili jsme. „Zrazený" Zelenskyj se vzepřel Trumpovi, stanovil mu jasnou podmínku

Tragický osud překonal a pobláznil Česko. Příběh pardubické senzace má smutnou tečku

Love Island: Movie Night odhalila, jak se soutěžící za zády pomlouvají. Naty se pak pustila do Viki

Lidé šli spát 4. října a probudili se 15. října. Kam zmizelo deset dní z kalendáře?

Richard Müller věřil, že má nemoc za sebou. Pak se všechno vrátilo