1 min

Nová opravárenská hala ČD v Chebu by mohla v květnu zahájit zkušební provoz

Přidejte si obsah Centrum.cz do oblíbených zdrojů pro Google hledání a Google zprávy

Sdílet

Dennívýzva

Stavba opravárenské haly Český drah (ČD) v Chebu se blíží k závěru. Práce se přesunuly do vnitřních prostor a staví se kolejiště, které bude halu obsluhovat. Podle současných odhadů by mohla opravárenská hala za 755 milionů korun bez DPH začít sloužit v květnu příštího roku, řekl novinářům na kontrolním dni stavby místopředseda představenstva ČD Michal Kraus.

Nová opravárenská hala ČD v Chebu by mohla v květnu zahájit zkušební provoz.

Zdroj: Karlovarská Drbna - zprávy z Karlových Varů a Karlovarského kraje

"Pokud se týká spuštění haly do provozu, dneska jsme si procházeli stavbu v detailu s dodavateli a všechno nasvědčuje tomu, že bychom měli být schopni zahájit zkušební provoz v průběhu května příštího roku. To znamená několik měsíců dřív, než předpokládala uzavřená smlouva," uvedl Kraus.

Ve středisku nyní pracuje 66 zaměstnanců a podle Krause se nepředpokládá, že by jejich počet měl výrazně narůst. Co se časem bude měnit v souvislosti se změnou a modernizací vlaků Českých drah, bude zaměření pracovníků. Stále více budou potřeba elektrotechnici, elektronici a další profese, kterých není na trhu práce nadbytek. Zatím je ale chebské opravárenské středisko jedno z těch, kde se ČD daří udržet potřebný počet zaměstnanců, uvedl Kraus.

Opravárenská hala v Chebu je jediným zařízením ČD svého druhu v Karlovarském kraji a jeho působnost přesahuje i do okolních regionů. Počítá se tak s údržbou jednotek jezdících do Ústí nad Labem, Prahy či Plzně a také vlaků regionální přepravy. Do budoucna není ani vyloučena spolupráce s dopravci za hranicemi v Německu.

Výstavbu nové opravárenské haly v Chebu zahájily České dráhy v květnu 2024. Moderní hala má nahradit starou severní rotundu z 19. století, která už nevyhovovala současným požadavkům. V zastaralých budovách původního opravárenského střediska se kvůli omezeným prostorům musely vlaky opravovat z větší části pod širým nebem, což komplikovalo práci mechaniků.

Nová tříkolejná hala měří 176 metrů na délku a na rozdíl od staré, výrazně menší budovy pojme celou vlakovou soupravu bez nutnosti jejího dělení. Poskytne tak pod jednou střechou zázemí pro naprostou většinu vlakových souprav, které v Česku jezdí. Nad třemi kolejemi bude jeřáb s nosností 12,5 tuny umožňující výměnu komponentů. Ocelová konstrukce haly má hmotnost 395 tun, na stavbu byl částečně použit i materiál ze zdemolovaných budov, které na místě nové haly stály.

Reklama

Další články z Karlovarská Drbna

Policisté zachránili na Chebsku vyděšeného srnečka. Pobíhal u frekventované silnice

Řidičák v 17 letech láká stále více mladých. Třetina už využívá režim s mentorem

Řízení od 17 let si v Česku získává stále větší oblibu. Od zavedení systému L17 na začátku roku 2024...

Úsek dálnice D6 mezi Karlovými Vary a Olšovými Vraty dostal stavební povolení

Dopravní a energetický stavební úřad vydal stavební povolení pro úsek dálnice D6 Karlovy Vary - Olšová...

Muž kradl kola ve Františkových Lázních a Chebu. Skončil ve vazbě

Třicetiletý muž měl na začátku srpna ukrást jízdní kolo ve Františkových Lázních a o den později také...

Muž měl okrást svou babičku a ujet policii. Skončil ve vazbě

Třicetiletý muž z Chebska čelí podezření z několika trestných činů poté, co měl okrást svou...

Tento článek byl publikován ze zdrojů Karlovarská Drbna

Karlovarský kraj má svá specifika – a Karlovarská Drbna o nich píše jazykem, který je srozumitelný, živý a věcný. Nejen lázně a festivaly, ale i každodenní realita místních – od uzavírek, rozhodnutí radnice, přes problémy s infrastrukturou až po regionální příběhy, které by jinak zůstaly...

Nová opravárenská hala ČD v Chebu by mohla v květnu zahájit zkušební provoz

Tři zranění po střelbě v Dánsku. Policie prověřuje vyřizování účtů mezi gangy

„Hlavně ať jsme za deb*ly.“ Landa po požáru v jeho domě tvrdě zúčtoval s médii

Co ženy skutečně prožívají při orgasmu? Odpovědi překvapily i vědce

Týden podle hvězd: Štíři prohlédnou nekalou hru, Vodnářům náhoda ukáže nový směr

81 lidí zahynulo nad Tyrhénským mořem. Dodnes není jasné, kdo nebo co zničilo let Itavia 870