Čína dopravuje své automobily obřími loděmi do Evropy bezpečně přes Suez. Čím to je?

Přidejte si obsah Centrum.cz do oblíbených zdrojů pro Google hledání a Google zprávy

Sdílet

Dennívýzva

BYD-Zhengzhou_s-Maiden-Voyage-To-Malaysia-2_1

Zdroj: Volty

Čínští výrobci automobilů využívají krátkou trasu přes Suezský průplav k přepravě vozidel do Evropy, zatímco jiné společnosti se rozhodly pro delší a dražší trasu kolem Afriky. Podle světových médií to může znamenat, že Čína má pravděpodobně nějakou dohodu s Íránem nebo Húthii, která chrání její lodě před útoky.

Od konce roku 2023 probíhají v Rudém moři, přes které míří obchodní lodě k Suezskému průplavu, útoky jemenských Húthiů na obchodní lodě. Tyto útoky nejprve cílily na lodě spojené s Izraelem, pak rozšířily terč i na lodě jiných národností, což výrazně narušilo námořní dopravu. Právě díky těmto útokům musí lodě plout až kolem Mysu Dobré naděje, což je jižní cíp Afriky. Egypt díky tomu utrpěl až 60% pokles příjmů z průplavu – což je 7 miliard USD.

Na druhé straně cesta přes Rudé moře a Suezský průplav, kterou minulý měsíc využilo nejméně 14 lodí přepravujících automobily z Číny do Evropy, ušetří 14–18 dní právě ve srovnání s delší plavbou kolem Afriky. Podle dat společnosti Lloyd's List Intelligence podobný počet čínských přepravců automobilů absolvoval tuto cestu v červnu, a to i poté, co Houthiové minulý měsíc pomocí dronů, granátů a střelby potopili dvě nákladní lodě.

Mezinárodní námořní komora uvádí, že 20 % světových kontejnerových lodí se vyhýbá Rudému moři a pluje místo toho kolem jižní Afriky. Firmám a potažmo i spotřebitelům vznikají z těchto vícenákladů při dopravě obrovské škody a to nemluvě o ekologickém dopadu takovéto obrovské zajížďky přes jižní cíp Afriky, když vezmeme v úvahu i velikou spotřebu takovýchto lodí.

Od roku 2014 vedou Húthiové občanskou válku proti jemenské vládě a ovládají jak hlavní město Saná, tak sever země a pobřeží Rudého moře. Vládu proti Húthijům však podporuje koalice arabských zemí vedená Saúdskou Arábií a Spojenými arabskými emiráty z dobrého důvodu. Húthiové útočí jak na Saúdskou Arábii, tak i na Spojené arabské emiráty.

Petr Dvořák
zdroj: NYT, BBC, BYD (foto)

Reklama

Další články z Volty

Tento měsíc k nám začne proudit norská ropa. A bude ji hodně

Čtvrtkilometrový výtah na stěně kaňonu zkrátil dětem cestu do školy

V odlehlé části Číny byl vybudován nový výtah zabudovaný do stěny hlubokého kaňonu. Výtah Fuyao Ladder...

OEZ podpoří projekty v Letohradu částkou 3,5 milionu korun

Společnost OEZ ze skupiny Siemens bude v letech 2026 a 2027 pokračovat v podpoře Letohradu. Na projekty v...

Protivzdušná obrana proti komárům míří do prodeje

Na trhu se objevuje poněkud neobvyklý způsob, jak se zbavit komárů. Systém Photon Matrix Blue Laser...

Moře ukrývá zásoby lithia na desítky tisíc let. Vědci hledají způsob, jak je získat

Mořská voda obsahuje podle vědců dostatek kritických surovin, jako je lithium a hořčík, aby při úplném...

Tento článek byl publikován ze zdrojů Volty

Volty.cz osloví všechny, kdo mají blízko k technice, elektrotechnice a chytrým řešením. Web sleduje novinky ze světa elektrotechniky, energetiky, průmyslových technologií i moderních domácností. Zajímá se o inovace, úsporná řešení, elektroauta i budoucnost energetiky – srozumitelně a bez...

Čína dopravuje své automobily obřími loděmi do Evropy bezpečně přes Suez. Čím to je?

Hrad mění klíčovou tvář. Pavel sází na ostříleného muže, který ví, jak na Macinkův úřad

Zmenšuje se penis s věkem? Medicínský pohled do trenýrek, který rozptýlí všechny pochybnosti lépe než kamarádi v hospodě

Vlastně jsem nikdy nebyla vdaná, šokuje Dana Batulková. Důvod je opravdu kuriózní

„Šafářová byla jako Švýcarsko, ostatní v bublině.“ Tenistky popsaly vztahy na okruhu

Země možná kdysi vypadala jako Saturn. Její prstenec mohl změnit klima i dějiny života