2 min

Nehoda v Tesle může mít brutální dopad: Pomoci se vám nedostane včas kvůli designovým klikám

Sdílet

Dennívýzva

Elektronika vládne světem. V některých případech však může být nebezpečná. Jistě už jste slyšeli o sérii nehod, kdy elegantní, elektricky poháněné výsuvné kliky dveří vozidel, znemožnily záchranářům pomoci osobám uvnitř vozu.

Zdroj: iStockphoto

Číně došla trpělivost

Zní to paradoxně. Právě Čína je přece plná všemožných moderních technologií. Takřka všichni a všechno jsou pod kamerovými systémy. Nechybí daleko k tomu, aby lidé v sobě měli zabudované čipy. S trochou nadsázky, samozřejmě. Přesto je právě Čína zemí, která od roku 2027 zakazuje elektronické výsuvné kliky u dveří vozů. Podle nových pravidel budou muset mít všechny vozy vnější i vnitřní kliky s mechanickým uvolněním.

Zemřelo příliš mnoho osob

Na jednu stranu se není čemu divit. V Číně se zkrátka bojí o cestující a chtějí jim zajistit bezpečnější cestování moderními vozy. Tesla se totiž stala terčem sporů v Americe. Podle úřadu pro bezpečnost silničního provozu zemřelo nejméně 15 osob ve vozidlech Tesla. Důvodem bylo, že se neotevřely dveře. V Číně se však nezabývají jen Teslou, kontrola přišla do Xiaomi. Došlo totiž k úmrtí řidiče, který nemohl vystoupit z vozu SU7.

it's, car, transport, electric, wagon, car wallpapers, transportation, tesla

Výzkum bezpečnosti

Číňané pochopitelně nevydali zákaz jen na základě několika smrtelných nehod. Čínské ministerstvo průmyslu a informačních technologií v září loňského roku oznámilo, že provedlo výzkum bezpečnosti u více než 230 modelů. Až po veřejné konzultaci se pak vláda uchýlila k zákazu.

Ministerstvo tedy vydalo technické požadavky na kliky dveří. Automobily tak od příštího roku musí mít alespoň jednu mechanicky odemykatelnou vnitřní kliku dveří. Ta navíc musí být snadno identifikovatelná. Vnější klika by pak měla umožnit, ať už je v jakékoliv poloze, aby bylo možné dveře mechanicky odemknout. Klika by měla být namontovaná do vzdálenosti maximálně 300 mm od kraje dveří.

Proč vznikly výsuvné kliky

V minulosti byly elektrické výsuvné kliky propagované, a to zejména kvůli snížení odporu vzduchu. Šlo však také o estetiku. Jenže nikdo už nepomyslel na bezpečnost. Uvnitř vozu je tlačítko, kterým lze otevřít vůz. Jenže pro osoby uvnitř nemusí být viditelné a záchranáři se ani po rozbití okénka nemusí k němu dostat. Případně jim to bude dlouho trvat. A v případě vážných nehod je každá vteřina potřebná pro záchranu osob. Není čas ztrácet čas.

Co se starými vozy?

Zákaz, respektive nová pravidla pro kliky u veškerých vozidel, budou platit od roku 2027. Toto datum, které se nezadržitelně blíží, platí však jen pro nově vyrobené vozy. Automobily, které se již vyrábí však budou mít ještě dalších 25 měsíců na to, aby splnily nová nařízení. Jde tedy o více než další dva roky. Nicméně čím dříve se tak stane, tím lépe. Bude to úleva především pro záchranáře, kteří budou moci v případě potřeby osoby z vozidla vyprostit mnohem rychleji.

Zdroje článku: www.carscoops.com, www.autoexpress.co.uk, www.sixthtone.com, www.storicko.cz

Reklama

Další články z Storicko.cz

Tento článek byl publikován ze zdrojů Storicko.cz

Storicko.cz je magazín zaměřený na poutavé články ze světa skutečných příběhů, inspirativních osobností i zajímavých událostí. Najdete tu směs životních osudů, kuriozit a historických momentů, které dokáží čtenáře vtáhnout a nabídnout nový pohled na svět kolem nás. Texty jsou psané tak, aby...

Nehoda v Tesle může mít brutální dopad: Pomoci se vám nedostane včas kvůli designovým klikám

Václav Vydra promluvil o stavu Jany Bouškové. V ohrožení je nejen návrat na televizní obrazovky

Nechtěl umírat nedůstojně a bál se nemocnic. Před 24 lety spáchal Vlastimil Brodský sebevraždu

Žádný filtr, žádný retuš. Monika Binias se v 53 letech svlékla do plavek a ukázala, jak vypadá bez příkras

Za 80 tisíc měsíčně vás vezmou i bez maturity. Firmy v Česku se přetahují o lidi a nabízejí auto k tomu

Mysleli, že největším strašákem je kofein. Vědce nyní v kávě zaskočily jiné látky a jejich účinky