CENTRUM.CZ > Liberecká Drbna > dnes, 05:33

Vlaky z Liberce přes Hrádek nad Nisou do Žitavy vyjedou zřejmě až v prosinci

| 1 min

Sdílet

Vlaky z Liberce přes Chrastavu a Hrádek nad Nisou do německé Žitavy vyjedou zřejmě nejdřív s novým jízdním řádem, který začne platit 14. prosince. Při slavnostním otevření obnovené trati v Kořenově na Jablonecku to na dotaz ČTK řekl generální ředitel Správy železnic Jiří Svoboda. Rekonstrukce rušné trati se protáhla, původně měla výluka skončit už v září, pak se termín posunul na 27. listopadu, ani to už ale neplatí.

Ilustrační foto.

Zdroj: Liberecká Drbna - zprávy z Liberce a Libereckého kraje

Letos vám nadělíme víc než Ježíšek!

Hrajte s námi o předplatné HBO, knížky i další ceny každý týden, ale hlavně o velkou vánoční výhru 15. prosince - 300.000 Kč.

Vše o soutěži

Projekt za bezmála 1,238 miliardy korun má zlepšit dopravní spojení z Liberce směrem do Polska a Německa, zvýšit zabezpečení tratě a komfort pro cestující. Součástí je nejen rekonstrukce kolejí, ale také stanic v Hrádku nad Nisou a Chrastavě včetně nádražních budov. "Stavba je trošku složitější, než se očekávalo. Doufám, že vydrží počasí, a pak ten nový jízdní řád dopadne, děláme maximum, ale počasí bude větším šéfem," doplnil Svoboda.

Trať z Liberce na Žitavu byla součástí Jiho-severoněmecké spojovací dráhy a měla zajistit rychlou cestu z Německa přes Česko na jih do Vídně, první vlak tudy projel 1. prosince 1859. Dnes slouží hlavně regionální dopravě a denně ji využije kolem 2500 cestujících. Rekonstrukce na frekventované trase z Liberce do Žitavy začala loni v září a hotovo by mělo být do konce letošního roku. Na trase je výluka, od jara tam dopravu zajišťují autobusy.

Cesta vlakem z Liberce přes Polsko do Německa by měla od prosince zrychlit i díky rekonstrukci na polské straně. Poláci nechali zrekonstruovat zhruba 2,8 kilometru dlouhý úseku trati od hranice s Českem po hranici s Německem, kde se dosud jezdilo maximálně rychlostí 40 kilometrů v hodině, nově by tam vlaky měly jezdit až 120kilometrovou rychlostí. "Rádi bychom, aby na trati v Polsku přibyla i zastávka, dnes tam vlaky nestaví," řekl liberecký hejtman Martin Půta (Starostové pro Liberecký kraj).

Díky rekonstrukci trati na polském území by se mělo zrychlit spojení z Liberce přes Polsko a Německo do Varnsdorfu o deset minut. Na českém a německém území budou po dokončení rekonstrukce jezdit vlaky až stokilometrovou rychlostí, v Polsku dokonce 120 kilometrů. Cesta vlakem tak bude i se zastávkami srovnatelná s cestou autem, což by mělo zvýšit konkurenceschopnost vlaků. Podle návrhu nového jízdního řádu by cesta z Liberce do Varnsdorfu měla se zastávkami trvat zhruba 50 minut.

Vlaky z Liberce přes Hrádek nad Nisou do Žitavy vyjedou zřejmě až v prosinci

Překvapivá "rada" Babišovi. Advokát Sokol tvrdí, že Čapí hnízdo může skončit všelijak

Rok 1967: První československá kráska na Miss World. Jak vypadají vítězky dnes?

Jak dědeček Kim Čong-una převezl Volvo. Nakoupil jich tisíc, dluh za ně roste dodnes

Sláva ho unavila. Štěpán Benoni teď topí v kamnech a hlídá Šumavu

Skladování jídla v hrnci: Naběračku v něm nechá jenom blázen. Riskujete tím vážné následky