V Praze už zdarma nezaparkuje každý elektromobil

Sdílet

te-lun-ou-yang-h0h88bIxxZ0-unsplash (1)

Zdroj: Volty

Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug-in hybridy. Zvýhodnění nově zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – hradí plnou cenu i za elektrická vozidla. Parkování i dobíjení mohou firmy řešit prostřednictvím jediné Energokarty v mobilní aplikaci, která plug-in hybridům umožňuje uhradit i tankování.

Bezplatné stání pro elektromobily a další bezemisní vozy letos v Praze skončilo. Vozidla s registrační značkou EL už nepodléhají výjimce a řídí se standardním regulovaným systémem. Padesátiprocentní sleva na krátkodobé i dlouhodobé parkování zůstává dostupná pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem podle místa bydliště či sídla.

Změna dopadá především na firmy a podnikatele bez pražské adresy, kteří na zvýhodnění nedosáhnou. Parkování elektromobilů i plug-in hybridů se nyní hradí přes běžné mobilní aplikace, což zvyšuje administrativu i riziko chyb. Provozovatelé flotil tak řeší vyšší náklady i složitější evidenci plateb.

V této situaci nabývá na významu možnost, o které řada firem stále neví, přestože její obliba mezi podnikateli roste.

„Energokarta umožňuje nabíjet baterii vozidla na většině českých dobíjecích stanic – zejména PRE, ČEZ a E.ON – i na více než 100 tisících dobíjecích bodů po celé Evropě. Současně však poskytuje i platby za parkování,“ říká Damir Duraković, generální ředitel společnosti Axigon, která je poskytovatelem tankovacích karet i karet pro dobíjení elektromobilů. „Naše aplikace integruje mobilní platby za tankování nebo dobíjení a zároveň platby za parkování. Řidiči tak nemusí řešit různé platební metody ani předávat účtenky, protože všechny transakce – parkování, nabíjení i tankování – se promítnou do jediného vyúčtování,“ doplňuje Duraković.

Firmám to výrazně zjednodušuje administrativu a umožňuje mít náklady na provoz vozidel pod kontrolou na jednom místě.

„V aplikaci samozřejmě automaticky dochází k uplatnění 50% slevy z parkovného pražských zón pro rezidenty vlastnící elektromobil. Majitelé plug-in hybridů mohou v rámci aplikace platit za tankování, dobíjení i parkování. Každý měsíc firma obdrží souhrnný přehled všech svých transakcí a doklad k úhradě sumární částky,“ popisuje Damir Duraković.

Axigon aktuálně spravuje už více než 5 000 Energokaret, zatímco ještě začátkem loňského roku to bylo přes 3 000. Nová verze aplikace, která integruje mobilní platby za tankování, dobíjení i parkování, byla spuštěna v závěru loňského roku. Uživatelům nabízí také přehled zůstatků limitů a transakcí všech jejich karet, přístup k fakturám i dalším službám a nastavením. Součástí aplikace je i navigace k čerpacím a dobíjecím stanicím a k partnerským myčkám Express a IMO.

Lukáš Pololáník

Reklama

Další články z Volty

Tento článek byl publikován ze zdrojů Volty

Volty.cz osloví všechny, kdo mají blízko k technice, elektrotechnice a chytrým řešením. Web sleduje novinky ze světa elektrotechniky, energetiky, průmyslových technologií i moderních domácností. Zajímá se o inovace, úsporná řešení, elektroauta i budoucnost energetiky – srozumitelně a bez...

V Praze už zdarma nezaparkuje každý elektromobil

"Tato země není na prodej, nenecháme si ji ukrást." Na Letné se demonstrovalo proti vládním krokům

Ani Tunis, ani Egypt. Češi objevili nový tropický ráj za bezkonkurenčně nízkou cenu

Muž střílel na letenské demonstranty airsoftovou pistolí z okna bytu, zadržela ho policie

Vémola ji podváděl úplně všude a dokonce i u zubaře! Drsná zpověď expartnerky Bobiny

Kolik korun měsíčně by měla v roce 2026 odkládat česká rodina na horší časy? Suma je hodně vysoká