Létání nad Tibetem: Letecký provoz se mu vyhýbá i kvůli vysoké nadmořské výšce

Sdílet

Letové mapy občas odhalí zvláštní prázdno nad obrovským územím Tibetu. Na radarových aplikacích vidíte desítky letadel proudících jižně nad Indií a severně nad čínskými provinciemi – ale nad střechou světa, jako by někdo vypnul nebe. Není to chyba ani optická iluze, nýbrž mix geografie a opatrné letecké praxe.

Pohoří Tibetu je neúprosné

Zdroj: MotorGuru.cz

Proč to tak je? A kde existují zóny, kde je létání opravdu zakázané? Pojďme si rozmotat mýty i realitu a přidat pár mapových kuriozit.

Co (ne)znamená „nelétat přes Tibet“

Začněme tím nejdůležitějším: nad Tibetem neplatí univerzální zákaz přeletů. Nejde o oficiální „no-fly zone“. Dlouhé trasy se mu ale často vyhýbají, protože kombinace terénu a provozních pravidel z něj dělá nepohodlnou a riskantní oblast pro běžné linky.

Geografie střechy světa: málo kyslíku, málo prostoru na klesání

Tibetská náhorní plošina v průměru leží ve výšce přes 4 000–5 000 metrů a obklopují ji osmitisícové hradby. Kdyby v kabině došlo k rychlé dekompresi, posádka má omezené zásoby kyslíku – řádově 10 až 20 minut – aby klesla na dýchatelnou hladinu kolem 3 000 metrů. Nad takto vysokým terénem to přitom není možné. Při méně dramatické poruše motoru musí navíc letadlo umět bezpečně odplachtit (drift-down) k náhradnímu letišti. Těch je v regionu málo a mnohá leží ve značných nadmořských výškách.

Čtěte také: Tuhle kuriozitu nepochopíte: Nejkratší let na světě trvá 90 vteřin a přepraví vás 1,7 km. Čekání na letišti se neodpouští

Turbulence, mráz a palivo

Hory generují silné horské vlny a rotorové turbulence, které dokážou potrápit i velká dopravní letadla. Nad chladnými oblastmi navíc klesá teplota paliva. Při dlouhých úsecích v extrémním mrazu je někdy nutné snižovat hladinu letu do teplejšího vzduchu, aby palivo nešlo k bodu tuhnutí.

Provozní realita: proč je oblet často výhodnější

Ani kdyby žádná porucha nehrozila, plánovači tras volí oblet, protože v Tibetu je řídká síť letišť, pozemních služeb i záchranné infrastruktury. V kombinaci s pravidly dlouhých letů (např. limity vzdálenosti od záložních letišť) vychází severní či jižní varianta ekonomičtěji a s větší rezervou.

Letadlo letící nad horami — Vysoké hory narušují bezpečnost letu, zdroj: Shutterstock

Kde je létání skutečně zakázané

Existují ale místa, kde zákaz není jen dobrá praxe, nýbrž vyhlášené opatření. Například nad centrem americké metropole platí tzv. zvláštní pravidla (SFRA) v okruhu zhruba 30 námořních mil a uprostřed ještě přísnější „Flight-Restricted Zone“ asi 15 mil – bez zvláštního povolení se dovnitř létat nesmí.

Nad posvátnými místy v Saúdské Arábii je přelet civilních strojů zakázán z náboženských a bezpečnostních důvodů; nejde o žádnou „geofyzikální anomálii“, jak se občas mylně tvrdí.

Čtěte také: Klasické radary končí: Policie zavádí laserové přístroje nové generace. Nebude před nimi úniku

Zvláštní omezení platí rovněž v okolí korejské demilitarizované zóny; jde o politicky citlivé pohraničí, nad nímž mají lety specifická pravidla či zákazy.

A během velkých událostí umějí úřady „vypnout“ kus nebe i nad historickými centry – například v Římě a kolem Vatikánu se při státních a církevních akcích vyhlašují dočasné bezletové zóny.

V USA se trvalé bezpečnostní restrikce týkají také vybraných sportovišť a velkých zábavních areálů; standardem bývá zákaz do 3 námořních mil a do výšky 3 000 stop nad zemí, vydávaný pod zvláštními bezpečnostními instrukcemi.

Kuriozity letových map

Když už jsme u map: zlepšující se technologie dovolily od konce 90. let zřídit stabilní transpolární cesty nad Arktidou. Letadla na těchto trasách někdy schválně snižují hladinu letu, aby udržela teplotu paliva v bezpečí. Opačně platí, že nad Antarktidou pravidelné linky téměř neuvidíte – počasí je kruté, letišť minimum a předpisy dlouhých letů vyžadují dostupná místa k odklonu.

Výsledek? Nad Tibetem to není o zákazu, ale o zdravém respektu k terénu a k provozním limitům. A všude jinde platí jednoduché pravidlo: pokud mapa ukazuje díru v provozu, bývá za ní buď příroda, nebo vyhlášené bezpečnostní pásmo – a někdy obojí najednou.

Zdroje: faa.gov, wikipedia.org, Deník, Times of India

DALŠÍ ČLÁNKY z MotoGuru

Vybrali jsme pro vás MAGAZÍNY A ZAJÍMAVOSTI

Etiopie otevřela na Nilu největší hydroelektrárnu v Africe, Egypt se obává o vodu

Zprávy - Aktuálně.cz|

dnes, 18:11

Etiopie otevřela na Nilu největší hydroelektrárnu v Africe, Egypt se obává o vodu

Etiopie otevřela na řece Modrý Nil vodní dílo nazvané Velká přehrada etiopského znovuzrození. Jeho součástí...

Sparta spouští lístky na Evropu: lidové ceny a přednost pro permanentkáře

SportWin|

dnes, 18:10

2 min

Sparta spouští lístky na Evropu: lidové ceny a přednost pro permanentkáře

První soupeř Shamrock Rovers dorazí do epet ARENY ve čtvrtek 2. října od 21:00. Balíčky se letos...

5 geniálních způsobů, jak reagovat na urážky a zachovat si přitom chladnou hlavu

Techsvět|

dnes, 18:06

6 min

5 geniálních způsobů, jak reagovat na urážky a zachovat si přitom chladnou hlavu

Jednání s lidmi může být náročné. Platí to pro živou konverzaci, stejně jako pro sociální sítě. Člověk se...

Kde jsou vakcíny? Neřekneme, tají stát. Epidemie žloutenky mezitím sílí

Zprávy - Aktuálně.cz|

dnes, 18:05

Kde jsou vakcíny? Neřekneme, tají stát. Epidemie žloutenky mezitím sílí

Mluvčí lékového ústavu Jitka Zinke tvrdí, že požadovaná data zveřejnit nemůže. Odmítla vydat jak počty...

Honza ze Samšína nepřežil nehodu na čtyřkolce. Zanechal tu ženu a dvě malé dcery

Jihlavská Drbna|

dnes, 18:05

2 min

Honza ze Samšína nepřežil nehodu na čtyřkolce. Zanechal tu ženu a dvě malé dcery

15. srpen 2025. Den, kdy se jedné z rodin ze Samšína na Pelhřimovsku obrátil život vzhůru nohama. Táta...

Návrat bývalé světové jedničky. Jsem trošku paranoidní a na problémy zvyklá, přiznává

Sport - Aktuálně.cz|

dnes, 18:03

Návrat bývalé světové jedničky. Jsem trošku paranoidní a na problémy zvyklá, přiznává

Karolína Plíšková nehraje od loňského US Open, kde si poranila kotník. Příští týden se vrátí na menším...

Kaskadérský kousek na ubytovně, zdrogovaný muž vyšplhal do bytu ve čtvrtém patře

Budějcká Drbna|

dnes, 18:00

1 min

Kaskadérský kousek na ubytovně, zdrogovaný muž vyšplhal do bytu ve čtvrtém patře

Drama jako z akčního filmu zažili v pondělí večer obyvatelé ubytovny v ulici U Smaltovny. Do jednoho z bytů...

Moudrost Východu: Naučte se, jak naslouchat svému nitru. Naleznete štěstí, klid i vděčnost v dnešním uspěchaném světě

Asianstyle|

dnes, 18:00

3 min

Moudrost Východu: Naučte se, jak naslouchat svému nitru. Naleznete štěstí, klid i vděčnost v dnešním uspěchaném světě

V tichých svatyních Japonska, v horách Číny a mezi lotosy se zrodily tři spirituální tradice: buddhismus,...

Blíží se konec klasických SIM karet? Apple chystá pro Evropu šok

Techzpravy.cz|

dnes, 18:00

2 min

Blíží se konec klasických SIM karet? Apple chystá pro Evropu šok

Společnost Apple opět rozvířila vlny ve světě technologií očekávaným uvedením řady iPhone 17.

Chyba, kterou dělají miliony lidí: Cvičení v těchto hodinách ničí svaly. Vědci jasně doporučují jiný čas

SportDeník|

dnes, 17:55

3 min

Chyba, kterou dělají miliony lidí: Cvičení v těchto hodinách ničí svaly. Vědci jasně doporučují jiný čas

Cvičení je pro někoho otravné, zatímco jiný bez něj nemůže žít. Někdo si nastavuje tréninky podle toho, kdy...

Doporučujeme

Právě u nás vyšlo

Roman z Výměny manželek už „mačkáš mi hada“ nikdy neuslyší. Zemřel na předávkování

Létání nad Tibetem: Letecký provoz se mu vyhýbá i kvůli vysoké nadmořské výšce

Roman z Výměny manželek už „mačkáš mi hada“ nikdy neuslyší. Zemřel na předávkování

Herečka Bára Štěpánová překvapila fanoušky. U moře se ukázala nahoře bez

Změna v důchodech, která se týká 1 milionu českých seniorů: často o tom ani neví

Hugh Grant zdárně podrývá vlastní mýtus. Z nesmělého milovníka bezpáteřním padouchem

Děsí se ryb, v 16 letech zdolala La Manche. Mám naplaváno 31 tisíc, vypráví Pavlacká