CENTRUM.CZ > SportWin > 13. 7. 2025, 12:00

Red Bull ztratil křídla, ztratí i svého krále? Letní přestávka bude cokoliv, jen ne klidná

Sdílet

Přihlaste se

sbírejteodměny

každý den

V zákulisí Formule 1 duní zemětřesení. Impérium jménem Red Bull se otřásá v základech a jeho korunní princ Max Verstappen stojí před rozhodnutím, které může navždy změnit mapu královny motorsportu. Zůstane věrný, nebo se vydá za novou dynastií?

Red Bull ztratil křídla, ztratí i svého krále? Letní přestávka bude cokoliv, jen ne klidná

Zdroj: Oracle Red Bull Racing

Tiché spekulace se změnily v ohlušující řev. To, co na začátku sezóny vypadalo jako pouhá šeptanda pro zpestření závodních víkendů, je nyní nejpravděpodobnějším scénářem blízké budoucnosti. Tektonické desky pod stájí Red Bull Racing se pohnuly a vlna, kterou tento otřes způsobil, může spláchnout i čtyřnásobného mistra světa. Max Verstappen zvažuje odchod. A podle bývalého pilota F1 Ralfa Schumachera se rozuzlení dočkáme už za několik týdnů.

Trhliny v rudobýčí zdi

Pád začal nenápadně, ale o to byl drtivější. Dlouholetý šéf Christian Horner, kontroverzní, ale nepopiratelně úspěšný dirigent orchestru, musel po dvaceti letech opustit svůj post. Krátce po něm zamával na rozloučenou i muž, který byl považován za génia a duši monopostů Red Bullu – technický mág Adrian Newey. Dva pilíře, na kterých stála celá dynastie, se zhroutily. A střecha se teď nebezpečně prohýbá přímo nad hlavou Maxe Verstappena.

V týmu zavládl chaos, který se jen těžko maskuje úsměvy do kamer. Ralf Schumacher vidí naději v novém vedení, ale zároveň si uvědomuje hloubku problému. „Teď je na Laurentu Mekiesovi (nový šéf Red Bullu), aby do týmu přinesl klid a obnovil rodinnou atmosféru, a myslím si, že to dokáže,“ říká, ale jedním dechem dodává varování, které je pro budoucnost klíčové.

Kouzlo je pryč: Proč už auto nestačí?

Vítězství ve Formuli 1 není jen o datech z větrného tunelu. Je to alchymie, směsice vědy a umění. Adrian Newey byl mistrem tohoto umění. Jeho nástupce, Pierre Waché, je bezesporu skvělý inženýr, ale chybí mu Neweyho instinkt. Schumacher to vystihuje naprosto přesně: „Nedokážu si představit, jak technický ředitel Pierre Wache zničehonic poskládá auto, které bude opravdu rychlé. Věřím, že podle dat z větrného tunelu vypadá i aktuální monopost dobře. Jeho předchůdce Newey si ale dokázal představit i další faktory a vzít je v úvahu, aby vůz zůstal řiditelný, což se teď Red Bullu nedaří.“

A přesně to pociťuje i sám Verstappen. Momentem pravdy se stal závod v Silverstonu. Tam, kde dříve dominoval, najednou bojoval s vozem, který neposlouchal. Frustrace v jeho vysílačce byla téměř hmatatelná. „V neděli v Silverstonu mu došlo, že ani on už není schopný situaci zachránit,“ shrnuje Schumacher při rozhovoru pro Sky Sports F1. Pro jezdce Verstappenova kalibru je pocit bezmoci tím nejhorším jedem.

Stříbrný šíp jako únikový východ?

A zatímco se v Red Bullu hasí požáry, v Brackley, sídle Mercedesu, se potutelně usmívají. Šéf stáje Toto Wolff nikdy neskrýval svůj obdiv k Verstappenovi a nyní má v ruce trumfy, které se nedají ignorovat. S blížící se revolucí v pravidlech pro rok 2026, která se týká především pohonných jednotek, je Mercedes vnímán jako stáj s nejlepší výchozí pozicí.

Není náhodou, že ani jeden z jezdců Mercedesu nemá platnou smlouvu na příští rok. George Russell sám naznačil, že důvodem otálení je právě vyjednávání s nizozemským fenoménem. Představa Verstappena v monopostu poháněném motorem Mercedes, který má být o krok napřed, je pro konkurenci noční můrou. A pro Maxe? Možná nejlogičtějším krokem kariéry.

Věrnost, nebo chladný kalkul? Srpen odhalí pravdu

Stojíme tak před fascinujícím dilematem. Na jedné straně je věrnost a vděk. „Přesně ví, komu za svou kariéru vděčí, a kromě něj samého a jeho otce je to Red Bull, tým, jenž ho dovedl tam, kde dnes je,“ připomíná Schumacher. Na druhé straně je však chladná a pragmatická touha po vítězství. Co je víc? Pocit sounáležitosti s týmem v troskách, nebo vidina dalších titulů v novém, ambiciózním projektu?

Faktory hovořící pro odchod jsou drtivé:

Ztráta klíčových postav, které garantovaly úspěch (Horner, Newey).
Viditelně klesající výkonnost a řiditelnost vozu.
Příslib nejlepší pohonné jednotky u Mercedesu pro novou éru F1.
Otevřená náruč Tota Wolffa a volné sedačky v konkurenční stáji.

Ralf Schumacher má jasno. „Věřím, že jestli Max zůstane, nebude to jen pro rok 2026. Pakliže ale bude chtít odejít, oznámí to už letos. Podle mě přijde oznámení po letní přestávce a čekal bych oznámení o odchodu.“

Letní přestávka ve Formuli 1 tak letos nebude o odpočinku. Bude to měsíc plný strategických jednání, tichých telefonátů a jednoho zásadního rozhodnutí, které určí, kdo bude v následujících letech králem motorsportu. Srpen nám dá odpověď.

Red Bull ztratil křídla, ztratí i svého krále? Letní přestávka bude cokoliv, jen ne klidná

Smutná zpráva zasáhla českou kulturu. Ve věku 86 let zemřela herečka Jana Brejchová

Získala srdce mužů i závist žen, konec života strávila v LDN. Jak šel čas s Janou Brejchovou

Češi s Pastrňákem v čele vyrobili hlavolam pro NY Times. Oheň už hoří, hry začaly

CENTRUM o páté: Itálie se připravuje na večerní show roku

Jitka Boho potvrdila rozchod s Lukášem Langmajerem. Spekuluje se o jeho návratu k manželce