CENTRUM.CZ > Pražská Drbna > dnes, 06:00

Pražské přívozy končí sezonu, Josefína vyjede naposledy. Nahradí ji Dvorecký most

| 1 min

Sdílet

Sezonní pražské přívozy a turistické vlaky vyjedou dnes 28. října naposledy v letošním roce. Do provozu se vrátí znovu v březnu. Výjimkou je přívoz P3, který křižuje Vltavu mezi Žlutými lázněmi a Lihovarem. Ten skončí úplně, protože jej na jaře nahradí Dvorecký most.

Přívoz Josefína vyjede dnes naposledy

Zdroj: Pražská Drbna - zprávy z Prahy

Letos vám nadělíme víc než Ježíšek!

Hrajte s námi o předplatné HBO, knížky i další ceny každý týden, ale hlavně o velkou vánoční výhru 15. prosince - 300.000 Kč.

Vše o soutěži Pravidla soutěže

Provoz ukončí sezonní přívozy P3, P4, P5 a P6. Zachovány zůstanou celoroční přívozy P1 a P2, které obsluhují trasy Sedlec - Zámky a Podbaba - Podhoří. „Protože je na počátek jara 2026 plánováno zprovoznění Dvoreckého mostu, bude letošní konec provozu sezonních přívozů úplným koncem přívozu P3," uvedl Filip Drápal, mluvčí společnosti Ropid, která organizuje dopravu převážně v Praze a Středočeském kraji.

Doplnil, že tato linka fungovala od července 2007 a provoz po celou dobu zajišťovala bezbariérová loď Josefína s kapacitou 12 osob. „Přívoz za dobu své existence přepravil přes 1,3 milionu cestujících a asi 150 tisíc jízdních kol," řekl Drápal.

Josefína má kapacitu 12 osob a byla prvním bezbariérovým přívozem. Původně ho provozovali od dubna do října, mezi roky 2010 a 2013 byl celoroční a poté se zase vrátil do sezónního systému. Kam loď přesunou zatím PID ještě nerozhodl.

O dnešním státním svátku naposledy vyjedou turistické vlaky Českých drah a KŽC Doprava, které jezdí mezi Prahou a turistickými oblastmi v okolních krajích. Týká se to také dětského vlaku Cyklohráček na trase Praha - Slaný či brdského cyklobusu mezi Dobřichovicemi a Kytínem. Tyto linky opět vyjedou na své trasy na konci března 2026," uvedl Drápal.

Přívozy v Praze fungují jako doplněk veřejné dopravy zejména v místech, kde chybí přímé spojení břehů a cesta ostatními prostředky MHD, tedy autobusy, tramvajemi či metrem, by byla příliš dlouhá.

Přívozy byly v Praze a zejména jejích okrajových částech poměrně běžným způsobem překonávání řeky. Od konce 50. let se začaly postupně rušit. Po listopadu 1989 fungoval už jen přívoz mezi Sedlecem a Zámky, který poslední cestující přes Vltavu převezl v roce 1992. Obnoven byl v roce 2005, pak začaly přibývat další.

Pražské přívozy končí sezonu, Josefína vyjede naposledy. Nahradí ji Dvorecký most

"NATO se rozpadne." Rusko otestuje článek 5 do tří let, Moskva prý zná slabinu

Šel bourat staletou říši. Masaryk riskoval vše a byl bezohledně statečný, říká Velek

50 let od Suchdolu: "Pamatuji si vše." Příběh letušky, která tragédii přežila

Josef Kokta spustil jedinou fotkou lavinu kritiky. Lidé nešetřili urážkami na adresu jeho dětí

KVÍZ: T. G. Masaryk a další. Jak dobře znáte klíčové momenty vzniku Československa?