CENTRUM.CZ > AutoŽivě.cz > 10. 10. 2025, 06:35

Nezavírejte oči před touto svítící kontrolkou na přístrojové desce auta. Malá dioda zachrání auto před generální opravou

| 4 min

Sdílet

Neznalost se nevyplácí, protože kontrolka může signalizovat skutečný problém. Kdo ji přehlédne, může skončit velmi špatně.

Nezavírejte oči před touto svítící kontrolkou na přístrojové desce auta. Malá dioda zachrání auto před generální opravou

Zdroj: Zdroj fotografie: Pixabay

Letos vám nadělíme víc než Ježíšek!

Hrajte s námi o předplatné HBO, knížky i další ceny každý týden, ale hlavně o velkou vánoční výhru 15. prosince - 300.000 Kč.

Vše o soutěži

Jak se díváte na kontrolky? Myslím to, když jedete autem a na přístrojovce se vám znenadání nějaká kontrolka rozsvítí? Já je nemám rád, musím se přiznat. A úplně logické to samozřejmě není, nicméně kontrolky na palubní desce automobilu jsou pro mě osobně velkým problémem. Možná to zní přehnaně, ale jde asi o nějakou psychologickou záležitost. Jakmile se rozsvítí nějaká kontrolka, okamžitě mě to dostane do stresu. Hned se začnu děsit toho, že je přede mnou nějaká porucha, která přeroste v servis za desítky tisíc korun. A je vlastně jedno, jestli začne svítit signál pro doplnění kapaliny do ostřikovače nebo něco jiného. Relativně neškodného.

Kontrolky nejsou svévolným strašákem, ale pomocníkem řidiče

Je pravda, že většina kontrolních signálů skutečně naznačuje něco, co není úplně příjemné. Ačkoliv je někdy skutečně třeba jen dolít kapalinu do ostřikovačů, což není katastrofa, já stejně cítím úzkost. Přesto si dobře uvědomuji, že ignorovat varovné signály z palubní desky auta může být skutečně nebezpečné. Mohlo by to nejen znamenat vyšší náklady na opravy, jak jsem zmínil, ale i snížení bezpečnosti za jízdy. Když by šlo o brzdy například. Nebo motor, který by vypověděl někde na dálnici. Mnozí řidiči si možná neuvědomují, jak důležité je na varovné kontrolky reagovat včas. Já se to sice snažím brát vážně, ale přiznávám, že ne vždy okamžitě jedu podle pravidel a věc řeším bez odkladu.

Je klíčové mít povědomí o tom, co kontrolky znamenají, a to zvláště u novějších automobilů. Včetně elektromobilů, kde je systém kontrol poměrně nový a pro řadu řidičů často neznámý. Zatímco někteří si dokážou okamžitě všimnout kontrolky, jako je ta signalizující nízký stav paliva, u jiných signálů, například těch u elektromobilů, je situace složitější. Leckdy člověk raději dělá, že světýlko nevidí. I když se může zdát, že ne všechny kontrolky představují nějaký vážný problém, často naopak signalizují situace, jež je nutné okamžitě řešit. Je důležité vědět nejen to, jak řídit, ale také co znamenají signalizační kontrolky, které se na přístrojové desce objeví.

Většina lidí si umí všimnout základních piktogramů, jako jsou směrovky, zapnutá světla nebo varování před nízkým stavem paliva. To jsou signály, které jsou zcela běžné a jsou spojeny s konkrétními činnostmi, jež řidič vykonává. Tato signalizace je poměrně přímočará a snadno pochopitelná. Problémy však nastávají, když na palubní desce vozu zazáří neznámý symbol. Třeba nechvalně proslulé „grilované kuře“, což je signál „Check engine“. To s kuřetem je hantýrka, motoristický slang, narážka na vizuální podobnost masové pochoutky a výstražné kontrolky. Když mi poprvé svítila kontrolka „Check engine“ na mém prvním autě, málem jsem zkolaboval leknutím. No nic.

Porucha motoru je nákladná, i tak je třeba ji řešit okamžitě

Od starého Mitsubishi k novým vozům. S postupem času přicházejí nové technologie a s nimi i nové kontrolky, na které řidiči nemusí být hned připravení. Elektrická a hybridní auta mají třeba kontrolky, jež jsou pro mnoho ostatních řidičů neznámé a někdy až matoucí. Jak by také mohl člověk, který jezdí starým turbodieslem, znát ikony související s dobíjením, rekuperací nebo přehřátím baterie. Něco podobného ukázal nedávný průzkum mezi evropskými řidiči, více než 80 % z nich mělo problém správně rozpoznat symboly na přístrojové desce moderních elektrických vozů. Tento problém ale není jen u nových technologií.

I mezi majiteli běžných vozidel, tedy těch s benzínovými a naftovými motory, je spousta lidí, kteří nemají dostatečné povědomí o významu některých svítících ikonek. To je zvlášť znepokojivé, protože nepozornost nebo ignorování varovných signálů může vést k problémům, jež mohou být nebezpečné nebo velmi nákladné. Kontrolky na přístrojové desce lze rozdělit do několika kategorií podle závažnosti problému, který signalizují. Zelené kontrolky obvykle poukazují na funkce aktivní – například zapnutá směrová světla nebo světlomety. Tyto kontrolky nejsou problémem. Ovšem to se nedá říct o zbytku světelné výbavy.

Svítící kontrolka je ukazatel problému, vyplatí se ji neignorovat

Protože žluté a červené kontrolky signalizují problémy, na které by řidiči měli reagovat. Žluté kontrolky upozorňují na situace, jež nejsou bezprostředně nebezpečné, ale měly by být co nejdříve vyřešeny. Může to být například nízký tlak v pneumatikách nebo indikace prázdné nádrže. I když tato upozornění nevypadají příliš dramaticky, jejich ignorování může vést k větším problémům, jako je rychlé opotřebení pneumatik nebo nedostatečný výkon vozidla. Nakonec to nejhorší, červené kontrolky, které signalizují závažné problémy. Pokud se rozsvítí například indikátor problémů s brzdovým systémem nebo motorem, je nutné okamžitě zastavit a zjistit příčinu problému.

Mnozí řidiči si myslí, že jde o banalitu, kterou mohou ignorovat. Když se rozsvítí kontrolka nízké hladiny oleje, je to zásadní chyba. Jakýkoli problém, jejž tato kontrolka signalizuje, může mít dlouhodobé negativní důsledky, pokud se neřeší včas. Kdybych měl dát nějakou radu na závěr, tak řeknu, že jestliže si nejste jisti tím, co konkrétní kontrolka znamená, neváhejte se podívat do uživatelské příručky vozidla nebo si informace vyhledat na internetu. Neignorujte kontrolky. Včasná reakce může nejen snížit náklady na opravy, ale především vás může ochránit před nehodami a nečekanými problémy na silnici.

Nezavírejte oči před touto svítící kontrolkou na přístrojové desce auta. Malá dioda zachrání auto před generální opravou

Překvapivá "rada" Babišovi. Advokát Sokol tvrdí, že Čapí hnízdo může skončit všelijak

Rok 1967: První československá kráska na Miss World. Jak vypadají vítězky dnes?

Jak dědeček Kim Čong-una převezl Volvo. Nakoupil jich tisíc, dluh za ně roste dodnes

Kamenná tvář, která si podmanila svět. Alain Delon: rozporuplný na plátně i v životě

Rudá legenda v troskách, liga zahlcená průměrem. Zhoršujeme se, ozývá se z Ruska